最近,美國境內(nèi)的派送情況可謂是狀況百出,F(xiàn)edEx和UPS紛紛遇上麻煩。先是美國兩大港口進入癱瘓,UPS和FedEx同時發(fā)布通知末端派送將延誤,再是UPS上周工作人員接連被劫持、貨物被搶,再到近日FedEx被亞馬遜限制使用等到情況,讓原本就不太富裕的末端派送資源更加稀缺了。下面來看看具體情況吧。
兩大港口擁堵,UPS卡車資源緊缺
上周,由于賣家大量的備貨涌入長灘港和洛杉磯港,造成了兩大港口的擁堵。據(jù)統(tǒng)計約有10,000個至15,000個集裝箱被滯留在碼頭,導致這兩大港口的貨物運輸“接近完全癱瘓”。
從11月16號開始,陸續(xù)有貨代表示,接到以星、美森、長榮等多家船司已經(jīng)發(fā)出預警通知:美國洛杉磯由于勞動力短缺,船上的操作受到限制,塞港現(xiàn)象嚴重,客戶需做好準備。
面對這種情況,再加上恰逢感恩節(jié)即將來臨,UPS和FedEX也表示空前壓力,同時也發(fā)出通知,由于現(xiàn)階段卡車資源緊缺,所以在接下來的一段時間內(nèi)末端派送會出現(xiàn)暫停或延后的現(xiàn)象,希望客戶提前做好心理準備。
UPS人員一周內(nèi)接連被劫持
上周五,在美國波特蘭Parkrose附近一名UPS的卡車司機遭遇四名綁匪持槍搶劫,卡車上的包裹被搶。目前,UPS司機已無人身安全,同時警方正在尋找四名嫌疑人的下落。
據(jù)警方報道,事發(fā)當晚UPS司機正向往常一樣在該區(qū)域進行送貨,隨后遭到4名武裝人員劫持,其中一人還用槍對著他。遭到劫持后,武裝分子把UPS司機的手腕用膠帶進行了捆綁,同時讓司機進入到一輛淺色本田中。隨后,一名劫匪上了UPS卡車,并跟隨本田車一同開走了。
劫匪駕駛兩輛車到達東北方106大道的時候,遇到了目擊者。據(jù)目擊者描述,當時他正開著車,看到旁邊有人在路邊卸貨,覺得有點奇怪,隨后就看到了UPS司機被綁架了。當時,UPS司機不能說話也不能動彈,劫匪發(fā)現(xiàn)我的車輛后,其中一名劫匪直接向我這邊走來,同時拔出來他的槍,揮舞著讓我離開。我沒辦法只能先離開,隨后我找了一個安全的地方,打通了父親的電話,讓他報警了。
據(jù)了解,在上周一和周二,一名UPS的郵遞員和司機,也分別遭遇到了劫持和被盜。
郵遞員在周一下午6:10左右在Mosher Street的2700街區(qū)被劫持。警方說,嫌疑人暗示他已經(jīng)武裝。
周二下午5點左右,一名UPS司機在巴爾的摩東北部的瑪麗大街3600街區(qū)被盜。警方說,卡車在數(shù)個街區(qū)之外被發(fā)現(xiàn),駕駛員和乘客均未受傷。
亞馬遜限制賣家履行Prime的聯(lián)邦快遞
亞馬遜目前正在限制FedEx ground和 Home Delivery來給平臺的賣家提供訂單運輸服務。原因是,F(xiàn)edEx的運輸時間發(fā)生了變化,目前已經(jīng)不能滿足“賣家履行Prime”訂單的兩天送達承諾,所以才限制FedEx的使用。
面對亞馬遜這一舉動,聯(lián)邦快遞承認延誤,且解釋道某些車道的更長運輸時間“將提供更大的靈活性,使我們能夠優(yōu)化利用容量,并在此繁忙時間最能滿足所有客戶的需求?!甭?lián)邦快遞還補充說,“如果沒有Prime徽章,托運人仍然可以使用陸運和送貨上門?!?
據(jù)了解這種情況在去年12月份也發(fā)生過,亞馬遜在2019年12月采取對FedEx的限制行動,當時投訴延遲交付導致亞馬遜暫時中止使用FedEx Ground進行Prime交付; 一月份被取消了。
(來源:美國末端渠道-Slark)
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