日本發(fā)布最新大地震預(yù)測

      昨日，日本各大媒體頭版報(bào)道了日本內(nèi)閣府29日公布的南海海溝大地震最新預(yù)測?！澳虾：稀蔽挥谌毡緳M亙東海地區(qū)近海和四國近海。根據(jù)東日本大地震的經(jīng)驗(yàn)，此次預(yù)測將震源區(qū)域擴(kuò)大了1倍，地震規(guī)模升至里氏9.1級，屆時(shí)最多可能造成關(guān)東以西30都府縣32.3萬人喪生、62.3萬人受傷。

      預(yù)測結(jié)果顯示發(fā)生最大震級地震時(shí)，最多將導(dǎo)致32.3萬人死亡，238.6萬棟房屋倒塌、燒毀。其規(guī)模是去年東日本大地震的17～18倍，不過內(nèi)閣府同時(shí)表示通過快速躲避海嘯襲擊、對建筑物實(shí)施抗震化處理等措施，可將最壞情況下的死亡人數(shù)減至6.1萬人。呼吁政府推進(jìn)減災(zāi)對策的制定。

      此次日本政府沒有公布受災(zāi)可能帶來的經(jīng)濟(jì)損失，但由于地震中心處于日本經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的太平洋工業(yè)帶，因此有專家預(yù)測，經(jīng)濟(jì)損失將達(dá)到150萬億日元，是日本年財(cái)政預(yù)算的1.7倍。

      2003年政府地震預(yù)測結(jié)果為2.47萬人遇難，去年東日本大地震造成遇難及失蹤人數(shù)為1.9萬，相比之下此次預(yù)測結(jié)果顯得尤為驚人。為應(yīng)對最嚴(yán)重情況的發(fā)生，日本各大企業(yè)加緊制訂“業(yè)務(wù)延續(xù)計(jì)劃”。

      “業(yè)務(wù)延續(xù)計(jì)劃”是指企業(yè)在發(fā)生大地震、傳染病等緊急情況下制訂的緊急預(yù)案和各種情況下的操作流程，要求災(zāi)后確保指揮系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，確認(rèn)人員安全、業(yè)務(wù)優(yōu)先程度和替代工廠分布，爭取在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)，把災(zāi)害損失降低到最低。據(jù)內(nèi)閣府2011年11月調(diào)查顯示，制訂“業(yè)務(wù)延續(xù)計(jì)劃”的企業(yè)占 72%，較2009年提高了14個(gè)百分點(diǎn)。

      此次新的預(yù)測發(fā)布后，多數(shù)企業(yè)將進(jìn)一步增加預(yù)案內(nèi)容。豐田公司在預(yù)測損失最嚴(yán)重的靜岡縣境內(nèi)有12個(gè)工廠，東日本大地震后已對所有廠房進(jìn)行了抵御6級以上地震的加固工程，并建立了一套零部件緊急恢復(fù)供應(yīng)的信息系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)豐田公司能在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)動(dòng)旗下的日野、大發(fā)以及全球的關(guān)聯(lián)公司提供零部件。今后，豐田公司還將采取加固沿海工廠海嘯避難建筑、特殊零部件分散生產(chǎn)、增加關(guān)鍵零部件庫存量等措施，以便災(zāi)后最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。

      此外，鈴木汽車有計(jì)劃將其位于靜岡縣內(nèi)的研發(fā)中心搬遷至離海岸較遠(yuǎn)、海拔較高的地區(qū)；松下公司計(jì)劃將沿海工廠的電力、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備搬遷至廠房的2層以上；生產(chǎn)空調(diào)的大金工業(yè)從6月開始在全公司范圍內(nèi)開展了夜間海嘯緊急避難的訓(xùn)練；流通行業(yè)的日本運(yùn)通公司制訂多套運(yùn)輸路線，預(yù)防地震發(fā)生后出現(xiàn)道路中斷的情況。據(jù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省稱，南海海溝地震預(yù)測波及范圍內(nèi)分布著22個(gè)煉油廠，其產(chǎn)油量占全國市場的80%以上，地震超過6級就有可能出現(xiàn)停產(chǎn)。為此，出光興產(chǎn)等煉油企業(yè)計(jì)劃采用減少油罐容量、設(shè)置雙重油罐蓋等方式提高抗震能力。