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FBA入倉(cāng)難度升級(jí),賣(mài)家該如何發(fā)貨?

根據(jù)亞馬遜賣(mài)家爆料,美國(guó)德州的FTW1倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)爆倉(cāng),上架非常慢。多位亞馬遜賣(mài)家反映FBA入倉(cāng)難度加大,時(shí)效慢、入倉(cāng)難。

FBA入倉(cāng)難度升級(jí),賣(mài)家該如何發(fā)貨?

一位賣(mài)家很是無(wú)奈:15號(hào)發(fā)的FTW1爆倉(cāng)了,提取非常慢,UPS爆倉(cāng), Fedex拒提FBA貨物,亞馬遜不要Fedex 的貨,F(xiàn)edex和亞馬遜友誼的小船說(shuō)翻就翻了。美國(guó)疫情有二次爆發(fā)趨勢(shì), 部分地區(qū)重新“封閉”給運(yùn)輸造成了極大不便,5月份亞馬遜取消發(fā)貨限制,賣(mài)家大量發(fā)貨,生怕再次斷貨,多種原因?qū)е聼o(wú)法入倉(cāng)FBA。

FBA入倉(cāng)難度升級(jí),賣(mài)家該如何發(fā)貨?

FBA入倉(cāng)難度升級(jí),賣(mài)家該如何發(fā)貨?

FBA爆倉(cāng)在今年其實(shí)不是啥稀奇的問(wèn)題, 只是前端時(shí)間稍微恢復(fù)了下,隨著美國(guó)疫情越來(lái)越嚴(yán)重,這些問(wèn)題都會(huì)隨之而來(lái)的。Fedex拒提貨,無(wú)疑是給使用fedex的賣(mài)家雪上加霜。

拓領(lǐng)環(huán)海的CEO jason指出實(shí)際情況一天比一天難,建議賣(mài)家針對(duì)目前這種情況,賣(mài)家要提前做好供應(yīng)鏈計(jì)劃,做好全美分散倉(cāng)庫(kù)拆柜的計(jì)劃,美西美東都備貨,貨物都購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),上架險(xiǎn)或者入倉(cāng)險(xiǎn)。

谷倉(cāng)的銷(xiāo)售經(jīng)理唐威:建議賣(mài)家多渠道發(fā)貨, FBA和FBM結(jié)合;提價(jià)減單量,賬號(hào)第一。

唯客路的負(fù)責(zé)人建議賣(mài)家提前備貨到海外倉(cāng),F(xiàn)BA恢復(fù)正??梢粤⒓崔D(zhuǎn)運(yùn)入倉(cāng),再者可以用海外倉(cāng)發(fā)貨先替代FBA發(fā)貨,據(jù)一些賣(mài)家反饋當(dāng)下海外倉(cāng)的發(fā)貨效率會(huì)比FBA要高, 時(shí)效穩(wěn)定。

金宏亞的CEO閻總認(rèn)為這種現(xiàn)象顯然是亞馬遜內(nèi)部出了一些問(wèn)題,基本只能服務(wù)于prime的發(fā)貨。建議賣(mài)家多平臺(tái),多渠道,要越做越成熟,不要只在一個(gè)平臺(tái)上操作店鋪,風(fēng)險(xiǎn)太大。合理利用海外倉(cāng),還是會(huì)更主動(dòng)的??梢訤MB和FBA相結(jié)合,最近有一些發(fā)FBM時(shí)效也是不錯(cuò)的,全美2日達(dá)快遞折扣價(jià)格, 和亞馬遜物流的prime送貨服務(wù)相比有一些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

文鼎的總經(jīng)理姚總指出這種大批量賣(mài)家產(chǎn)品接收遲遲沒(méi)有上架的情況在往年旺季也會(huì)發(fā)生。不僅如此,近期直送快件各種滯留情況也有發(fā)生。若貨物較為著急上架,建議賣(mài)家可以通過(guò)分倉(cāng)來(lái)減少風(fēng)險(xiǎn),備貨到海外倉(cāng)。文鼎在美國(guó)有總面積約25萬(wàn)㎡的倉(cāng)儲(chǔ)中心,針對(duì)貨物無(wú)法上架、滯留等問(wèn)題,除了海外倉(cāng),文鼎特推出美西2日達(dá)服務(wù)。

派送時(shí)效延誤賠償(2-4區(qū))

第3個(gè)工作日未派送到, 退運(yùn)費(fèi)20%

第4個(gè)工作日未派送到, 退運(yùn)費(fèi)50%

第5個(gè)工作日未派送到, 運(yùn)費(fèi)全退!

小姐姐建議賣(mài)家發(fā)貨FBA和FBM相結(jié)合,使用海外倉(cāng)和全美2日達(dá),除了UPS和fedex的快遞服務(wù),比如DHL德邦,能大大加快發(fā)貨上架效率。

(來(lái)源:跨境物流小姐姐)

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