2020絕對是我們跨境人最難忘的一年,停飛、停航、物流糾紛,一輪輪漲價潮……
還有不少跨境賣家向連妹訴苦,發(fā)貨好難!
例如有賣家在微信群里發(fā)問:“大家三月份發(fā)的E郵寶時效如何?”
賣家A表示,40天-50天能到都算好的,3月10日交航后就沒有下文了!
賣家B表示,別說3月份了,4月份都白做了!
賣家C也說,現(xiàn)在每天都要處理退款,糾紛,差評,心好累!
仿佛一夜之間,賣家們突然對跨境物流心灰意冷起來。其實,因為3-4月疫情爆發(fā),航班減少、海運停運,整個跨境行業(yè)都是如此。且郵政類的物流容易堆積壓貨,我們要做的是選擇多渠道對應(yīng)產(chǎn)品,并從優(yōu)選擇。
此外,選擇物流服務(wù)商合作和入駐上需要有一套完整成熟的評判機(jī)制,要根據(jù)服務(wù)商的自身服務(wù)能力來做評估,包括但不限于渠道時效、價格、通關(guān)能力、清關(guān)能力、賠付能力、貨量承受能力、服務(wù)質(zhì)量、渠道優(yōu)勢、整體穩(wěn)定性等諸多因素,幫平臺賣家來先一步對渠道做把關(guān)??蛻粼谶x擇渠道時候再根據(jù)自身需求做二次篩選,從而大大降低賣家的物流風(fēng)險。
要想包裹安全快速順利到達(dá)買家手中,就別只盯著價格便宜的渠道,盡量選擇處理能力強(qiáng)、口碑好的小包渠道。
除了發(fā)貨難的問題,空運價格不斷上漲也是賣家心中的痛。但是??!連妹有一個好消息要告訴大家~空運價格已經(jīng)下降了!
從4月中下旬美國的空運破110+,到現(xiàn)在慢慢回到70、60元/kg,歐洲航線方面也慢慢下滑。我們一起看看連連物流平臺的一些報價:
(100kg,0.5CBM))美西8.9開頭:63/kg,美中5.6開頭:65/kg,美東0.1.2.3.4開頭:66/kg,英國空派不包稅:67/kg。
在此連妹感嘆,空運價格終終終終終于回落啦!并且隨著空運價格的下降,快遞價格也隨之下調(diào)~雖然下降的幅度不如空運,基本上還是維持在70-100左右,不過連妹會一直跟進(jìn)最新消息,并最大限度為各位帶來優(yōu)惠福利~大家可以小小期待一下哦。
最后,連妹還為大家整理了一份國內(nèi)各大航司復(fù)航的清單,想必這也是空運價格大幅下降的原因之一~
中國國際航空
自2020年6月1日至6月30日,國航每周可執(zhí)行國際航線共計24條,其中涉及北京分流航線19條,上海相關(guān)航線3條,成都相關(guān)航線2條。
東方航空
自2020年5月31日至6月30日,東航、上航每周可執(zhí)行國際航線共計19條,其中涉及上海航線16條,昆明航線2條,南京航線1條。
南方航空
6月,南航每周可執(zhí)行國際及地區(qū)航線共計20條,其中涉及廣州航線16條,沈陽航線2條,烏魯木齊航線1條,上海浦東航線1條。
吉祥航空
吉祥航空自2020年6月1日至6月30日,計劃每周執(zhí)行國際航線共計3條。
廈門航空
廈門航空6月新增國際往返航線8條,其中涉及廈門7條,福州1條。
其他航空
青島航空、首都航空6月每周可執(zhí)行國際航線1條,航線均涉及青島。另外,海南航空6月每周可執(zhí)行國際航線2條,2條航線均涉及北京。還有酷航將從6月7日起增加新加坡-廣州航線每周日的航班。
國外航司復(fù)航情況請參照下文??
好消息,多國航司計劃恢復(fù)中國及國際航線!
(來源:Link跨境研究所)
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