疫情之下，中東電商市場(chǎng)變動(dòng)及應(yīng)對(duì)之策

這段時(shí)間全國(guó)各地持續(xù)與疫情抗?fàn)帲髽I(yè)延遲復(fù)工，各行業(yè)都受到了不同程度的影響。

疫情對(duì)跨境電商行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響呢？

短期看因供應(yīng)鏈及物流產(chǎn)業(yè)鏈不能有效運(yùn)行，波動(dòng)較大。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)作為如今世界第二大經(jīng)濟(jì)體，也是世界最大的單一市場(chǎng)，國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生動(dòng)蕩的可能性較小。且中國(guó)作為世界第一輕工，電器、服裝等產(chǎn)品以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占據(jù)整個(gè)中東市場(chǎng)。

從中東電商平臺(tái)Noon來(lái)看，Noon的FBN目前還沒(méi)有受到影響。Noon的倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)備了大量的貨品，目前的庫(kù)存可以最少維持兩個(gè)月，甚至更長(zhǎng)，從Noon的本地倉(cāng)庫(kù)發(fā)出來(lái)的中國(guó)貨物也沒(méi)有出現(xiàn)拒收或退貨增加現(xiàn)象。并且隨著齋月臨近，中東市場(chǎng)需求量增大，中國(guó)仍是商品主要來(lái)源地。但直接從中國(guó)發(fā)貨到中東的SB2B業(yè)務(wù)受到直接影響，這個(gè)業(yè)務(wù)原本預(yù)計(jì)二月初開通，現(xiàn)在會(huì)往后延遲。因?yàn)楝F(xiàn)在中東大多數(shù)客運(yùn)航班都停止了運(yùn)行，主要通過(guò)貨運(yùn)航班來(lái)發(fā)貨，會(huì)造成物流時(shí)效的延遲，影響客戶滿意度。

易通天下（ET-Global）作為專業(yè)出口中東一站式服務(wù)商，國(guó)內(nèi)外團(tuán)隊(duì)工作一直在平穩(wěn)進(jìn)行中， ET沙特及阿聯(lián)酋團(tuán)隊(duì)的清關(guān)、送倉(cāng)及運(yùn)營(yíng)工作并未受疫情影響，雖然可能會(huì)面臨國(guó)內(nèi)生產(chǎn)及物流供應(yīng)鏈的暫停，但因?yàn)橛凶銐虻暮Ｍ鈧}(cāng)支撐，春節(jié)前批量備貨已經(jīng)為中東齋月大量銷售提供了基礎(chǔ)貨品保障。ET合作并送倉(cāng)到Noon 、執(zhí)御、亞馬遜、Fordeal平臺(tái)海外倉(cāng)貨品銷售額也在持續(xù)增長(zhǎng)中。

疫情發(fā)生后，易通天下制定了周密的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，緊密聯(lián)系合作商家，提前溝通商家?guī)齑婕颁N售計(jì)劃，爭(zhēng)取在商家復(fù)工后第一時(shí)間將商家?guī)齑娈a(chǎn)品順利運(yùn)輸?shù)胶Ｍ怃N售，保證海外貨品充足的同時(shí)也緩解商家復(fù)工壓力。

ET給中東電商平臺(tái)合作的商家的建議：

工廠陸續(xù)復(fù)工后中東物流渠道有限，清關(guān)檢驗(yàn)壓力增大，商家一定要梳理好庫(kù)存貨量及生產(chǎn)計(jì)劃，提前做好發(fā)貨準(zhǔn)備及預(yù)約。

海外客戶對(duì)于中國(guó)商品的需求剛性存在，疫情是短暫的，每次危機(jī)往往孕育巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，讓我們一起積極應(yīng)對(duì)，戰(zhàn)勝困境，祝福2020的中國(guó)外貿(mào)和跨境電商。我們一起努力！

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