不管對平臺來說,還是對賣家來說,物流環(huán)節(jié)都是十分重要不可或缺的一環(huán)。物流價格和效率的高低直接決定了賣家產品的銷量以及店鋪的評價。
今天我們來看看東南亞最大的電商平臺shopee的物流概況。首先,我們先明確shopee在東南亞總共有哪些站點。shopee的站點總共有臺灣、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓和越南這些。
Shopee各站點物流渠道概況如下圖表格所示:
對于中國大陸賣家,Shopee 臺灣站點的跨境物流主要使用圓通、順豐和 Shopee 自有渠道 SLS(Shopee Logistics Service),并提供宅配與店配兩種服務。宅配在臺灣站點的最終派送由順豐和臺灣站點黑貓宅急便完成,店配則派送至指定的 7-11 便利店或全家便利店等待買家提貨。如果首次派送不成功,黑貓宅配可以在七天內進行免費派送,店配則無二次派送服務。
Shopee 新加坡、馬來西亞、泰國的跨境物流主要使用三個渠道:Shopee 自有渠道 SLS(Shopee Logistics Service),LWE 和出口易(CK1)中郵小包服務。
Shopee 在印度尼西亞的跨境物流服務主要使用 Shopee 自有渠道 SLS(Shopee Logistics Service)以及 LWE 的印尼物流渠道。官方建議原來使用 SLS Standard Express 渠道的賣家切換為 SLS Standar Ekspres 渠道。由于受當地的物流條件所限,暫不開通郵政渠道。
Shopee 在菲律賓和越南的跨境物流服務主要使用 Shopee 自有渠道 SLS(Shopee Logistics Service)。
在這里介紹一下買家在shopee下單時,可以選擇的兩種支付方式,一種是 Non-COD(非貨到付款),一種是COD(貨到付款)。Non-COD 包裹需由買家下單時在線上完成貨款和運費的支付,可以使用信用卡,銀行轉賬等方式;COD 包裹則是物流供應商向收件人收取貨款和運費,買家下單后無需任何線上支付動作。
作為賣家需要把產品用包裝盒包裝好之后,將產品用國內快遞(國內快遞沒有要求)運送到相關物流配送的中轉倉。并在店鋪后臺填寫相關的信息,等中轉倉接收之后便會清關運送貨物到買家的手中。
(這里以臺灣站的物流舉例)
這里也可以選擇代發(fā)貨的公司,因為很多賣家都是從1688拿貨,那么在1688就可以直接下單,收貨地址填寫代發(fā)貨的公司,等貨物到了之后又代發(fā)貨重新整理打包運送到shopee的中轉倉。
好,講了shopee物流的概述。我們再來講講物流運費的計算問題。Shopee這個平臺有個特色是需要賣家藏部分運費在銷售價格里面,這么做的原因當然就是為了顯得前端的運費很便宜。因為實際運費比較貴,若全部顯示出來,會降低客戶的購買欲望,影響轉化(想想咱們國內都默認包郵了)。所以做shopee呢,必須要懂得藏價。
因為shopee的政策是經常更新的,假設現(xiàn)在的政策是滿25rm包郵。我們下面以馬來站為例,假如一個商品成本25rm,售價30rm,商品重量是100g,請問能賺多少錢?
恭喜答案是3.9rm的朋友,答對了。下面我們一起來看下計算過程:
30減25減(A區(qū):6.59-5.49 或 BC區(qū):9.09-7.99)=3.9 RM
馬來A區(qū)前端顯示運費是5.49,BC區(qū)為7.99(系統(tǒng)會根據買家的區(qū)域而變化,不需賣家任何操作),而100g的運費=100/10x0.11=1.1RM,這個1.1就是我們需藏價的費用。
1.1=6.59(實際運費)-5.49(A區(qū)前臺顯示運費) or 9.09(實際運費)-7.99(BC區(qū)前臺顯示運費)。
所以售價30rm減成本25rm=5rm利潤,因滿25rm免郵(5.49/7.99),但我們此時仍需付藏價的1.1rm,那么最終利潤就是5-1.1=3.9rm。
上面可能有點繞,耐心多看幾遍就明白了。
ps:要注意,我們假設的前提是滿25rm包郵
每次要藏價其實也不用經過上面這么復雜的推算,因為shopee官方給各站點都只做了藏價表,如下圖我們以馬來站為例。
左邊buyer就是前臺買家看到的費用,右邊是賣家的實際運費,最左邊則是重量。右邊的減去左邊的,就是我們實際需要藏價的金額,計算邏輯還是沒弄明白的小伙伴直接這么去套用即可。
好了,今天關于shopee物流的講解暫時到這里就結束了。(來源:藝語跨境說)
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