據(jù)行業(yè)專家表示,阿聯(lián)酋電商市場有望在2020年增長到178億美元,而其中物流將會在該國的電商發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
咨詢公司Business Monitor International(簡稱BMI)的數(shù)據(jù)顯示,阿聯(lián)酋每年的人均在線支出約為300美元,遠(yuǎn)高于沙特阿拉伯的90美元和法國的94美元。就電商市場規(guī)模而言,阿聯(lián)酋目前在全球排名第33位。
另外根據(jù)最新的新興市場物流指數(shù)(Emerging Markets Logistics Index),阿聯(lián)酋也是物流行業(yè)主要的參與者,該國在海灣地區(qū)中排名第一,全球排名第三,僅次于中國和印度。
數(shù)字聯(lián)盟營銷公司Admitad的年度報告顯示,阿聯(lián)酋820萬互聯(lián)網(wǎng)用戶中有多達(dá)80%以上會在網(wǎng)上購物。該報告還發(fā)現(xiàn),隨著像Namshi、Noon、Ounass、亞馬遜阿聯(lián)酋站等數(shù)字零售平臺的崛起,阿聯(lián)酋的電商市場規(guī)模到2022年將達(dá)到驚人的271億美元。
另外,迪拜自由區(qū)Dubai CommerCity發(fā)布的最新研究顯示,2017年,中東、北非和南亞地區(qū)的電商銷售額估計為510億美元。另據(jù)BMI預(yù)計,中東電商市場規(guī)模將從2018年的269億美元增至2022年的486億美元。
許多電商巨頭已經(jīng)意識到了一個可靠、高效且及時的物流系統(tǒng)的重要性。因此,那些有足夠?qū)嵙Φ碾娚叹揞^要么開始收購先進(jìn)的物流供應(yīng)商,要么選擇在內(nèi)部建立自己的物流部門,從而確保向他們的顧客提供可靠、快速并及時的配送服務(wù)。
例如,亞馬遜在美國建立了自己的倉庫和航運配送網(wǎng)絡(luò),甚至在人口密集地區(qū)購買了廢棄的購物中心,并將這些購物中心改造為自己的物流中心,以縮短送貨時間。
與那些能夠支持內(nèi)部配送和物流網(wǎng)絡(luò)的大型企業(yè)形成鮮明對比的是,中小型電商企業(yè)仍在尋找外部供應(yīng)商。為了留住現(xiàn)有顧客,他們會提供一些特別的送貨服務(wù)并吸引新的顧客,一些電子零售商還會為許多產(chǎn)品提供免費或低成本的送貨服務(wù)。
Gulf Pinnacle Logistics最后一英里部門總經(jīng)理Turab Ur Rahman表示:“優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)將為電商企業(yè)帶來更快的增長、成功和活力,這符合電商企業(yè)的最佳利益?!?
(編譯/雨果網(wǎng) 陳小如)
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