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推出新工具、更新系統(tǒng)、提供一日達服務(wù)、退出中國市場……亞馬遜最近可謂是大動作頻頻。今天為大家整理了近期亞馬遜大事件盤點,讓我們來重溫一下近兩個月亞馬遜那點事。
近期的一份新聞稿顯示,亞馬遜自年初以來為賣家推出了50款新工具,其中包括品牌分析工具的更新(Brand Analytics)、全球業(yè)務(wù)擴展工作流(SAW)以及賣家大學(xué)的互動內(nèi)容(interactive Seller University content)等。亞馬遜還推出了賣家合作伙伴峰會( Selling Partner Summit),今年的門票現(xiàn)已售罄。
亞馬遜現(xiàn)在已經(jīng)允許商戶查看買家人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)。這些信息是更新后品牌分析功能的一部分,開放的信息包括消費者的家庭收入、年齡、性別、教育程度和婚姻狀況等數(shù)據(jù)。
美國賣家可以申請訪問品牌面板(Brand Dashboard)工具,這款新工具顯示了Prime覆蓋率、價格競爭力和庫存率,該公司還將這些數(shù)據(jù)與亞馬遜當(dāng)前的品牌表現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)進行了比較。
上個月,亞馬遜官方博客宣布在澳大利亞站推出了廣告。目前只有三種工具可供使用:展示廣告、視頻廣告和Amazon DSP,但價格尚未公布。
自2019年6月1日起,美國部分州將把每件商品、訂單和退款費用等亞馬遜銷售費用作為一項應(yīng)稅電子服務(wù)。同樣地,部分州還會考慮對泡沫包裝、塑料袋、膠帶和標(biāo)簽等FBA庫存準(zhǔn)備費用征稅。要查看亞馬遜是否對你的訂單征稅,可以在賣家后臺查看付款報告。
亞馬遜物流中心有時候會收到不符合標(biāo)簽要求的貨物。當(dāng)這種情況發(fā)生時,它們會發(fā)出庫存績效警報(Inbound Performance Alert)。直到最近,亞馬遜還收取了額外的“計劃外服務(wù)費用”(比如箱子超重了或尺寸過大)。此外,在默認(rèn)情況下,這些問題產(chǎn)品將被添加到庫存績效報告中。
但是,截至2019年4月9日,當(dāng)收到這些警告時,賣家有兩種選擇,他們可以承認(rèn)過失或者申請調(diào)查,如果調(diào)查顯示賣家沒有過失,亞馬遜就會取消賣家的FBA運輸限制,從庫存績效報告中刪除問題產(chǎn)品,并退回費用。
亞馬遜近期宣布其物流報告的打開和使用更加便捷了。只需以.csv文件的形式下載文件,并在Excel表格中打開。為了避免打開時訂單編號或SKU等代碼顯示為0,你可以選擇需要出現(xiàn)問題的代碼,點擊右鍵“設(shè)置單元格格式”>“自定義”,然后輸入與代碼中的數(shù)字個數(shù)一樣的0。
從2019年4月16日開始,自發(fā)貨的Prime訂單將不再計入優(yōu)先配送績效評估,轉(zhuǎn)而進行單獨評估。
由于技術(shù)錯誤,亞馬遜在2019年4月23日有數(shù)小時無法向賣家發(fā)送電子郵件。賣家被要求檢查他們的帳戶頁面以查看是否有未完成的事項。亞馬遜向賣家保證,這不會對他們的業(yè)績指標(biāo)產(chǎn)生任何影響,但他們有責(zé)任確定受影響的訂單。
2019年6月12日以后,一些消耗品的賣家需要提供兩個特定屬性,才能在亞馬遜上架。unit_count和unit_count_type屬性現(xiàn)在對于某些類別的產(chǎn)品是強制性的,所有現(xiàn)有的listing都要進行更新。該數(shù)據(jù)將被用于對買家展示產(chǎn)品單價。
從2019年6月5日起,歐洲各地賣家的銷售傭金將發(fā)生變化。新的費用將影響嬰兒、美容、健康、雜貨、珠寶、手表和裝飾品等類別。銷售昂貴的珠寶,手表和裝飾產(chǎn)品而被收取較低的費用。但價格較高的嬰兒、健康、美容和雜貨物品的成本將更高。
賣家和快遞員允許通過電話聯(lián)系買家以溝通物流問題。但是,亞馬遜現(xiàn)在使用匿名系統(tǒng)保護了買家的隱私,賣家只能通過匿名電話聯(lián)系買家,而且等到快遞簽收之后該號碼就會失效。
買方-賣方消息系統(tǒng)現(xiàn)在有多個模板,消息內(nèi)容將即時翻譯成對應(yīng)國家語言。該工具目前正在進行Beta測試,賣家只需要進入后臺,點擊 Orders > Manage Orders并點擊買家名稱就可以訪問。
根據(jù)CNBC報道,亞馬遜將在7月中旬關(guān)閉其在中國的網(wǎng)站。該網(wǎng)站最初名為Joyo.com,2011年被收購,更名為亞馬遜中國。自那以來,亞馬遜一直無法與阿里巴巴等國內(nèi)大型網(wǎng)上零售商競爭。所以,所有的中國物流中心都將關(guān)閉,本地客戶只能從國外訂購產(chǎn)品。
亞馬遜正試圖將Prime配送時間縮短至一天,該公司正在尋找新的方式來擴展其配送網(wǎng)絡(luò)。據(jù)外媒報道,快遞合作伙伴至少將需要花費1萬美元來尋求合作關(guān)系。他們必須申請DSP項目,以管理車隊多達40輛貨車和多達100名司機。亞馬遜還在為其遍布美國的現(xiàn)有Amazon Flex網(wǎng)絡(luò)雇傭數(shù)百名送貨司機。
(來源:行走的飛機耳)
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