和一些賣家聊天,有賣家感嘆,“2018年很多美國站的賣家不賺錢,而很多歐洲站的賣家卻盈利了,另外一些同時做美國站和歐洲站的賣家年底核算,發(fā)現(xiàn)美國站虧了,慶幸的是,歐洲站賺了?!鄙磉吰渌馁u家也隨聲附和,確實如此。
這番吐槽和附和,固然可以窺探到不少美國站賣家的心聲和發(fā)展?fàn)顟B(tài),但同時也引出一系列問題:
為什么做歐洲站的賣家賺了錢呢?
為什么賣家做歐洲站就能夠賺錢呢?
這些賺的錢是憑什么賺到的呢?
問題很多,但答案卻很單一。在歐洲站賺錢的賣家大部分都是在歐洲VAT稅務(wù)上動了手腳,要么偷,要么逃,要么繞,鮮有認(rèn)認(rèn)真真完稅且實現(xiàn)盈利的。
當(dāng)然,老魏我是賣家,不比大家高尚,也不會站在道德高點指責(zé)誰,我想借著這個話題聊的是,在2019年,面對歐洲VAT稅務(wù)問題,作為賣家,我們該怎么辦?
對于當(dāng)前的亞馬遜賣家來說,歐洲VAT稅務(wù)問題做細(xì)分拆解,英國是首當(dāng)其沖的,但英國稅務(wù)成本相對偏低,注冊VAT稅號便宜,稅務(wù)處理也會因為語言相對熟悉等問題而顯得相對容易,所以,亞馬遜歐洲站的賣家,有相當(dāng)部分走在合規(guī)化路上的第一步就是注冊英國VAT稅號。
但在亞馬遜歐洲五站(英國、德國、法國、意大利、西班牙等)中,和英國幾乎具有同等體量的站點是德國,甚至,同樣的產(chǎn)品,在德國站可以銷售出更高的價格,這當(dāng)然和德國在歐洲的人口體量以及經(jīng)濟(jì)實力有關(guān),但小到對我們作為賣家最直接的影響則是,體量大,銷量多,利潤高,所以,不容小覷,更不容錯過。
誰都不想錯過,可在不錯過的同時,也必須思考的是,你是否有得金剛鉆,能否攬起瓷器活。
面對德國的VAT市場和法律監(jiān)管,對于很多賣家來說,似乎有點難。
相信很多賣家都有感觸,在歐洲各國中,德國的要求是最嚴(yán)厲的。也正因為此,德國政府對亞馬遜平臺施以壓力,要求平臺上的賣家必須在限定的期限內(nèi)注冊并添加VAT稅號,否則,不允許銷售。這就是2018年末很多在歐洲站銷售的賣家收到的系統(tǒng)通知郵件所反饋的內(nèi)容。
但系統(tǒng)的通知往往是模糊和含糊的,所以,在2019年真正到來時,遇到很多賣家詢問,對于德國VAT稅務(wù)問題,究竟該怎樣處理和應(yīng)對呢?如果我在國內(nèi)自發(fā)貨,是否可以不注冊德國的VAT稅號呢?等等等等。
關(guān)于這些問題,老魏我當(dāng)然也不能瞎編答案。一切依據(jù)和答案還是需要從國家法規(guī)和平臺通知要求獲得。
在VAT稅務(wù)問題上,德國稅務(wù)局明確給出如下的要求,以下三種方式都需要按照德國稅務(wù)局的要求依法繳納增值稅:
一、從位于德國的倉庫向德國的買家/收貨人銷售商品;
二、從位于歐盟其他國家的倉庫向德國的買家/收貨人銷售商品——根據(jù)遠(yuǎn)程銷售額制度的要求,德國站一年銷售額超過10w歐元則需要注冊和申報VAT;
三、從第三地(歐盟以外國家)向德國的買家/收貨人銷售商品,前提是賣方或其代理人負(fù)責(zé)對銷售商品清關(guān)報稅。
按照上述要求,從德國倉發(fā)貨,從英國倉(或者其它倉)采用泛歐計劃發(fā)貨,以及從中國(文件中所指的“第三地”)發(fā)貨等情況,都需要依法納稅。
所以,簡單的一句話總結(jié):只要你在亞馬遜德國站銷售產(chǎn)品,都必須繳納德國VAT稅。
小編這里為大家盤點了一些合規(guī)的VAT申報機構(gòu),希望能幫大家少走彎路,少花冤枉錢。
但我們也知道,注冊賬號的過程中,歐洲五站是同一賬號,無論你通過英、法、德、意、西五國的任意一個注冊,都同時擁有五個站點的賬號,如果確實暫時因為各種因素不愿(不能)注冊德國VAT稅號,那該怎樣運營才能確保賬號的安全呢?
雖然按照亞馬遜官方的說法,即便德國站因為VAT問題被暫停(移除)銷售權(quán)限,并不會影響其它站點的銷售,但實際的情況卻遠(yuǎn)非如此,稍有歐洲站運營常識的賣家都應(yīng)該有所體驗,歐洲站的客服太差了!如果五站中的任意一個站點出問題,等于給其它站點的賬號都埋下了一顆不定時炸彈。所以,如果德國站真的因為VAT稅務(wù)問題被關(guān)閉,其它站點的賬號是否安全,這個問題老魏我還真給不了建議。
為了安全起見,對于歐洲站的運營,有以下幾方面的建議:
第一、踏踏實實的,注冊英國、德國的VAT稅號,按實際銷售情況申報和納稅;
第二、注冊英國的VAT稅號,只做英國、法國、意大利和西班牙,不做德國站,繞開德國VAT;
第三、不注冊任何國家的VAT稅號,利用當(dāng)前法國、意大利和西班牙沒有強制要求VAT的條件,只做這三個站,遠(yuǎn)離英國和德國;
第四、采用自發(fā)貨的方式運營,不注冊VAT,只做法國、意大利和西班牙。(來源:跨境電商贏商薈)
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