伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)已于2018年10月29日開(kāi)放。電商物流則是因此事而收益的行業(yè)之一。國(guó)際民航組織表示,以貨運(yùn)噸公里(FTK)計(jì)算的世界預(yù)定貨運(yùn)量在2017年增長(zhǎng)了9.5%。全球零售電子商務(wù)銷售額達(dá)到2.304萬(wàn)億美元(增長(zhǎng)24.8%)。而根據(jù)全球的一家研究公司稱,2017年商業(yè)銷售額增長(zhǎng)40.3%至1.357萬(wàn)億美元。而且,土耳其貨運(yùn)公司,DHL,UPS和聯(lián)邦快遞將進(jìn)駐伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng),該機(jī)場(chǎng)的建成在未來(lái)幾年將會(huì)推動(dòng)全球快遞,倉(cāng)儲(chǔ),貨運(yùn)和航空航線發(fā)展等領(lǐng)域的進(jìn)展。
根據(jù)土耳其交通部,海事和通信部的數(shù)據(jù),土耳其是一個(gè)充滿活力的電子商務(wù)行業(yè),其目標(biāo)是在2021年前增加2.5倍的全球市場(chǎng)份額。 全和悅的土耳其專員Sue也表示:土耳其現(xiàn)在正在建造一個(gè)140萬(wàn)平方米的貨運(yùn)城,其設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)的貨運(yùn)站,容量為550萬(wàn)噸,能夠同時(shí)處理寬體貨機(jī)。他們相信這些努力必將推動(dòng)土耳其和全球電子和移動(dòng)商務(wù)的增長(zhǎng)效應(yīng)。
隨著航空業(yè)的發(fā)展,機(jī)場(chǎng)容量受到了一定的限制。而伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)的建成將為物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。伊斯坦布爾不僅可以保證土耳其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且還為土耳其的其他經(jīng)濟(jì)體提供更多強(qiáng)勁的發(fā)展空間。土耳其的相關(guān)人士也表示:他們將利用新機(jī)場(chǎng)將地理優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖?jīng)濟(jì)價(jià)值”,而伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)將在未來(lái)幾年成為新的航空、旅游,貿(mào)易和物流中心。
12月底土耳其航空公司和其他航空公司開(kāi)始提供腹艙容量的客運(yùn)服務(wù)。伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)將作為土耳其航空公司的主要運(yùn)營(yíng)中心。將會(huì)有6條跑道,面積超過(guò)7,594公頃,并將擁有140萬(wàn)平方米的貨運(yùn)城,容量為550萬(wàn)噸。
與此同時(shí),土耳其貨運(yùn)公司,DHL,UPS和聯(lián)邦快遞將進(jìn)駐伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng),這些集成商正在專用空運(yùn)區(qū)域內(nèi)建造自己的設(shè)施,貨運(yùn)城位于兩條主要跑道,方便進(jìn)入坡道。全球物流巨頭DHL Express的土耳其首席執(zhí)行官Claus Lassen也表示,伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)將使土耳其成為區(qū)域物流樞紐。而且DHL正準(zhǔn)備在那里建立一個(gè)42,000平方米的運(yùn)營(yíng)中心。
另外,機(jī)場(chǎng)附近有四個(gè)商業(yè)園區(qū),其中第一個(gè)將是科技公司。作為對(duì)出口和進(jìn)口產(chǎn)品物流的關(guān)注的一部分,還將建造一個(gè)距新機(jī)場(chǎng)約2公里的倉(cāng)儲(chǔ)綜合體。
土耳其的相關(guān)人士也表示:他們?cè)谶@里供應(yīng)的能力不是今天,而是未來(lái)25年,”
隨著全球電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,速遞行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)出色的增長(zhǎng)速度。2016年,該行業(yè)實(shí)現(xiàn)收入約2600億美元,到2020年有望達(dá)到3400億美元,到2023年有望超過(guò)4000億美元。相信通過(guò)伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)的建成,全球物流與電子商務(wù)的發(fā)展將會(huì)向著不錯(cuò)的趨勢(shì)發(fā)展。