
上周五特朗普對中方的340億美元關(guān)稅生效后,美國企業(yè)和消費者將面臨物料上漲的局面。據(jù)外媒稱,關(guān)稅實質(zhì)上是對中國進口商品的征稅。受關(guān)稅影響的美國公司可以通過吸收額外費用、提高價格、將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到其他國家或采取其它組合措施來應(yīng)對。雖然目前對消費品的直接影響似乎有限,但特朗普對中國商品征收的25%的關(guān)稅將打擊美國工廠、醫(yī)療器械制造商和農(nóng)民等。
中方以牙還牙的回應(yīng)措施表明,如果談判人員不能就讓步達(dá)成協(xié)議,貿(mào)易爭端可能會迅速升級為全面貿(mào)易戰(zhàn)。
“隨著進口關(guān)稅的增加,價格可能會在短期內(nèi)上升,一些公司將被迫把不斷上漲的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者或面臨歇業(yè)?!?Wells Fargo投資策略分析師Peter Donisanu在給投資者的一份報告中寫道。
特朗普聲稱,中國的貿(mào)易政策給中國企業(yè)在全球市場帶來不公平的優(yōu)勢。但中方表示,美國加征關(guān)稅是不負(fù)責(zé)任的,但也不排除購買更多美國商品的計劃。
對中國消費者來說,在中國對美國商品如豬肉和大豆征收關(guān)稅后,這些進口商品的價格可能會大幅上漲。但如果這些商品的銷售量下降,或者如果在中國市場出現(xiàn)了價格更低的替代資源,那么美國農(nóng)民將陷入困境。
總而言之,這些舉措增加了全球貿(mào)易爭端的不斷擴大。不久前,特朗普還派遣代表重新談判北美自由貿(mào)易協(xié)定,并對外國鋼鐵和鋁征收關(guān)稅,引發(fā)了歐盟的報復(fù)性關(guān)稅。
在特朗普全面升級關(guān)稅戰(zhàn)之后,美國哪些行業(yè)會受到波及?對美國消費者又將造成哪些影響?
美國對中國商品的關(guān)稅影響著各種農(nóng)業(yè)機械。例子包括家禽孵化器和不同類型的乳品機。如果這些關(guān)稅使美國農(nóng)民采購更昂貴的機器,將在理論上促使農(nóng)產(chǎn)品價格上漲。但農(nóng)民已經(jīng)面臨著激烈的競爭,這可能會迫使他們接受任何機械價格的上漲。
美國農(nóng)業(yè)部在最新的一份聲明中說:“雖然美國經(jīng)濟的其他產(chǎn)業(yè)正在高速發(fā)展,但農(nóng)業(yè)正面臨許多困境,如商品價格低、農(nóng)民收入低、銀行利率上升、債務(wù)過高、貸款失敗率高?!倍皶r成功地解決這些貿(mào)易分歧將會成為改善美國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的最佳轉(zhuǎn)機。
現(xiàn)在,從中國出口到美國的汽車只有少數(shù)。比如美國通用汽車公司進口中國制造的別克envision X。通用汽車發(fā)言人Dayna Hart證實,EnVision將受到特朗普進口關(guān)稅的影響。
另一家在中國制造汽車并將其賣給美國消費者的公司是沃爾沃,這是中國汽車制造商吉利旗下的瑞典品牌。該公司暫時還未對關(guān)稅問題發(fā)表聲明。綜上所述,美國汽車價格可能不會受到特朗普對中國關(guān)稅的顯著影響。
但特朗普威脅要對歐盟制造的汽車征收高達(dá)25%的關(guān)稅,以報復(fù)歐盟對美國制造汽車長期征收的10%的關(guān)稅,這可能導(dǎo)致美國市場的汽車平均價格上漲約5000美元,據(jù)LMC汽車公司說。
沃爾沃首席執(zhí)行官H·kan Samuelsson在六月接受美國《今日》采訪時表示,他支持美國和中國之間不征收車輛關(guān)稅的政策。
特朗普對來自中國的大部分醫(yī)療設(shè)備征收關(guān)稅,包括CT掃描儀、EKG(心電圖)和X射線管。雖然美國醫(yī)療保健提供者可能不會立即受到影響,但任何設(shè)備價格的最終會轉(zhuǎn)化為更高昂的醫(yī)療成本。
例如,在波士頓科學(xué)公司,首席財務(wù)官Daniel J. Brennan曾表示:“我們不在中國制造設(shè)備,但我們確實從中國購買了部分的零件,所以如果中國產(chǎn)品被美方征收關(guān)稅,我們的銷售成本可能會有輕微的壓力?!?
特朗普近期對外國鋼鐵和鋁征收關(guān)稅,引發(fā)了美國民眾對大宗商品價格上漲的擔(dān)憂。
例如,啤酒制造商說他們的罐頭要花更多的錢。汽車公司警告說,他們制造車輛的費用將會增加。那么這些費用會轉(zhuǎn)嫁給消費者嗎?這很難預(yù)測。
當(dāng)歐盟對美國摩托車加收關(guān)稅以回應(yīng)特朗普對鋼鐵和鋁加收關(guān)稅時,總部位于密爾沃基的Harley-Davidson(哈雷)公司表示,在美國制造的每輛自行車將額外花費2200美元。但是,該企業(yè)表示不會將額外的成本轉(zhuǎn)嫁給歐洲客戶,而是會吸收這一沖擊并將一些制造業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到海外。
總而言之,特朗普加收中國商品關(guān)稅意在限制中國制造業(yè)企業(yè)的出口貿(mào)易,但與此同時,美國本土市場也在這場戰(zhàn)役中面臨一定的困境。
(編譯/雨果網(wǎng) 郭匯雯)