遇到“流氓”物流軟件太憂傷，物流企業(yè)該如何甄別？

回顧2017年，你還記得哪些掀起物流行業(yè)劇烈振幅的大事件呢？

2017年初，順豐完成借殼上市；

1月16日，結(jié)束兩年等待，德邦正式敲鐘上市；

運(yùn)滿滿和貨車幫戰(zhàn)略合并，“新巨頭”誕生！

……

不論大小事件，對(duì)于不少跨境電商物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何提升買(mǎi)家體驗(yàn)，更好完善物流服務(wù)是永不停歇的長(zhǎng)命題。不過(guò)，不少物流企業(yè)卻爆出當(dāng)前遇到的物流軟件并不讓人省心，咋回事兒？

“全球運(yùn)”時(shí)代已開(kāi)啟，怎奈物流軟件太“流氓”

在跨境電商這個(gè)生態(tài)鏈中，跨境物流在連接買(mǎi)與賣(mài)、供應(yīng)端與消費(fèi)端雙方之間，是個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。剛剛過(guò)去的2017年，eWTP首個(gè)海外樞紐在馬來(lái)西亞落地，也意味著中國(guó)快遞的“全球運(yùn)”時(shí)代由此開(kāi)啟。

在跨境物流包裹呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的同時(shí)，物流行業(yè)如何提高客戶體驗(yàn)，在跨境包裹的時(shí)效性、安全性、可追蹤性做更加智能化的處理就顯得更加迫切。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，一款功能完備的物流軟件可以讓他們輕松不少。

但是據(jù)不少物流從業(yè)者透露，他們所遇到的物流軟件不僅沒(méi)有那么令人“省心”，有些還制造了不少麻煩事兒：

甲：“由于財(cái)務(wù)系統(tǒng)不規(guī)范，有時(shí)候出了帳還要修改帳單金額；甚至還可以隨意修改貨物的重量、費(fèi)用等重要信息”。（缺乏流程化管理的體現(xiàn)）

乙：“貨物沒(méi)有按時(shí)中轉(zhuǎn)或出現(xiàn)丟失等異常情況，由我們物流公司發(fā)起申訴，才會(huì)進(jìn)行被動(dòng)式回應(yīng)”。（缺乏事先預(yù)警能力和事后處理機(jī)制不完善的體現(xiàn)）

丙：“針對(duì)一些傳統(tǒng)空海運(yùn)客戶，沒(méi)有考慮我們對(duì)于跨境物流的陌生感，從理念到實(shí)際操作上的巨大差別，就這樣強(qiáng)塞硬套進(jìn)同種系統(tǒng)，引起強(qiáng)烈不適”。（缺乏為客戶量身定的設(shè)計(jì)能力的體現(xiàn)）

丁：“在FBA報(bào)關(guān)、清關(guān)環(huán)節(jié)，物流公司還需要做大量線下工作去整理申報(bào)信息；有的物流軟件需要物流企業(yè)另外花錢(qián)對(duì)接ERP系統(tǒng)，或者有些僅提供API端口?！保üδ懿粔螨R全、缺乏綜合方案的體現(xiàn)）

當(dāng)然，還有系統(tǒng)是否穩(wěn)定，可否做到隨時(shí)隨地訪問(wèn)人員數(shù)量不受限制，且具有安全保障，拓展方便，有效承載高并發(fā)量。物流企業(yè)對(duì)接的客戶之多，客戶資料的保密性以及良好的管理都十分值得關(guān)注。

為了自己的服務(wù)更加智能化和數(shù)字化，物流企業(yè)該怎么選擇一款靠譜的物流管理軟件就顯得至關(guān)重要。

簡(jiǎn)單、靈活“保姆式”服務(wù)，日均處理20萬(wàn)單+

或許你還不知道，業(yè)界還流傳著一款物流軟件，且深受云途、華翰和德邦等物流巨頭的青睞和信任，那便是——易倉(cāng)TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)），其致力于服務(wù)跨境電商物流企業(yè)，是易倉(cāng)跨境電商生態(tài)鏈的重要一環(huán)，其到底有什么樣的“魔力”呢？

易倉(cāng)TMS的貼心“保姆式”服務(wù)：

①第一步：快速上手。客戶端操作簡(jiǎn)單，該系統(tǒng)支持多維度的下單預(yù)報(bào)方式，客戶可進(jìn)行運(yùn)費(fèi)試算、軌跡查詢、費(fèi)用充值、費(fèi)用賬單查詢和問(wèn)題件管理等操作，基本滿足了物流客戶的業(yè)務(wù)需求；

②第二步：靈活應(yīng)對(duì)。TMS價(jià)格表設(shè)置可細(xì)化到針對(duì)客戶，針對(duì)渠道，針對(duì)重量段，針對(duì)郵編等維度，并組合成不同的價(jià)格套餐，滿足物流公司業(yè)務(wù)要求；

③第三步：自動(dòng)抓取。系統(tǒng)支持對(duì)接物流商自動(dòng)抓取軌跡，支持物流公司批量導(dǎo)入軌跡信息，支持設(shè)定固定的運(yùn)輸天數(shù)自動(dòng)生成物流軌跡等多種軌跡配置的方式；

④第四步：自動(dòng)對(duì)賬。物流公司在核對(duì)服務(wù)商賬單的時(shí)候，往往是人工對(duì)賬，時(shí)間成本高，出錯(cuò)概率大。該系統(tǒng)支持導(dǎo)入服務(wù)商賬單并由系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)錯(cuò)誤，大大提高了財(cái)務(wù)的效率和準(zhǔn)確率。

⑤第五步：客服全程跟蹤。物流公司的客服在跟蹤貨物時(shí)，天天在操作、服務(wù)商、財(cái)務(wù)中來(lái)回溝通確認(rèn)。而易倉(cāng)系統(tǒng)支持運(yùn)單狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢，子單號(hào)跟蹤，物流運(yùn)費(fèi)的查詢等功能，讓客服用系統(tǒng)就輕松應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。

值得一提的是，易倉(cāng)TMS可以同時(shí)滿足小包、快遞、專線（海派、空派）、FBA、COD、虛擬海外倉(cāng)等多種主流的跨境物流業(yè)務(wù)。目前，易倉(cāng)國(guó)際物流軟件不僅對(duì)接了eBay、亞馬遜、速賣(mài)通、wish四家主流的電商平臺(tái)，還包括11+家市面上主流的ERP系統(tǒng)，40+多家物流渠道商，及市面上主流的支付平臺(tái)（支付寶，微信，財(cái)付通，通莞金服）。

來(lái)自用戶大佬的聲音：

“云途通過(guò)與易倉(cāng)合作，通過(guò)系統(tǒng)不斷完善操作、客服、財(cái)務(wù)的操作流程，提高人均效能，為客戶提供小包專線服務(wù)?！?

——云途

“作為德邦的跨境系統(tǒng)服務(wù)商，易倉(cāng)在德邦現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程下，協(xié)助德邦不斷完善系統(tǒng)功能?！?

——德邦

“易倉(cāng)TMS輕松管理數(shù)千個(gè)賣(mài)家的物流業(yè)務(wù)、提高40%的操作效率和追蹤每一個(gè)包裹軌跡?！?

——華翰

大數(shù)據(jù)時(shí)代，智能物流軟件能為快遞包裹提供準(zhǔn)確畫(huà)像。一款好的跨境物流軟件應(yīng)該是從客戶體驗(yàn)感出發(fā)，以功能實(shí)用、簡(jiǎn)化流程為設(shè)計(jì)初衷，讓物流企業(yè)用起來(lái)事半功倍，賣(mài)家也能放心的將貨物交給物流商。

小貼士：歡迎掃碼關(guān)注“易倉(cāng)科技”，了解更多詳情！

（文/雨果網(wǎng)   董小玲）