年終大促接力而來，物流怎樣才能不“崩盤”？

年終大促即將到來，黑五、網(wǎng)絡(luò)星期一、圣誕節(jié)……接力而來的大促活動，賣家們訂單接到手軟，銷量蹭蹭往上漲，面對如何火爆的銷量，物流商們也開始展示自己十八般武藝，避免出現(xiàn)爆倉困境。

年終大促接力而來，你的物流還撐得住嗎？

旺季，整個流量和銷量都會暴漲，賣家面臨的旺季問題也逐漸增多，其中很多都是由物流不暢導(dǎo)致的。

杭州泛遠國際物流股份有限公司副總裁朱炯認為無論進口還是出口，在旺季，物流追求的都是運輸時效問題。旺季物流貨物急劇增加，通過小包、快遞等運輸渠道運輸，物流承載力可能存在不足；另外還存在關(guān)務(wù)上面的處理能力，包括國外的海關(guān)以及國內(nèi)海關(guān)的處理能力，這方面也影響物流時效性。

特別需要注意的是，因為節(jié)日季的訂單對于時效性要求很高，買家購買的商品基本都有各自對應(yīng)的節(jié)日需求，例如萬圣節(jié)的南瓜燈、鬼怪服裝，圣誕節(jié)的圣誕樹等。如果客戶在節(jié)日之前沒收到貨，怒懟快遞還是小事，如果給賣家一個差評或投訴，簡直就是得不償失。

“在我們運輸?shù)倪^程中發(fā)現(xiàn)，eBay大賣家在旺季經(jīng)常遇到這樣的問題，由于圣誕節(jié)銷售量很大，但是運輸時間很長，就會受到客戶的投訴，因為客戶不會去理解為什么物流會這么慢?！彼J為這個問題可以說普遍成為賣家旺季難解的課題。

跨境物流一大障礙——關(guān)務(wù)，如何解決？

對于跨境電商以及跨境物流商來說，時效問題還是可以解決的，最頭疼的當(dāng)屬關(guān)務(wù)糾紛，常見的就是買家國家限制進口產(chǎn)品、產(chǎn)品侵權(quán)、申報價值與實際不符、貨單不符、貨物需要退回或當(dāng)?shù)貤壖颁N毀等情況，往往會扣貨調(diào)查。

朱炯分析認為賣家在國內(nèi)海關(guān)查驗方面容易出現(xiàn)的問題主要有三個：

第一，假冒產(chǎn)品。海關(guān)對假冒產(chǎn)品的查驗相當(dāng)嚴格；

第二，海關(guān)禁止出口的產(chǎn)品。如電池、粉末、液體、金屬等禁止出口的產(chǎn)品是無法通過海關(guān)查驗的；

第三，沖關(guān)問題。主要指的是商業(yè)快遞，有些商品是需要商檢的，有些貨代會建議商家虛報貨值、貨量較大商品的品名和價格沖關(guān)，一旦被海關(guān)查出，貨物將會被退回，嚴重的將被罰款。

“為了避免出現(xiàn)這些情況，需要提前了解產(chǎn)品在目的國的海關(guān)清關(guān)要求，在出口前了解需要的出口清單材料，如商檢證明、報關(guān)文書等等。盡量避免涉嫌侵權(quán)仿牌產(chǎn)品，盡量如實申報產(chǎn)品價值。”朱炯告訴雨果網(wǎng)。

增加渠道合理分流，避免受到旺季擁堵的影響

隨著雙十一，以及黑五和網(wǎng)絡(luò)星期一的到來，爆倉的覆蓋面會很大，因此建議賣家前期要做好溝通物流計劃，同時避開部分擁擠渠道，有必要適時選擇海外倉。

朱炯認為可以提前與海關(guān)、商檢等政府機構(gòu)進行溝通，對整個銷量進行預(yù)估，便于物流企業(yè)對貨物提前布局。

另外他認為除了物流商需要提前預(yù)估貨量之外，跨境電商賣家自己心里也應(yīng)該有桿秤，可以通過分析過往的銷售數(shù)據(jù)，預(yù)算好此次旺季銷量，與物流企業(yè)進行協(xié)商；同時做好備貨多少的應(yīng)急方案，過多時如何消化庫存，過少時如何緊急調(diào)貨。

最重要的一點是中小型賣家一定不能備貨過多，備貨過多產(chǎn)生庫存積壓的風(fēng)險很高，資金的流轉(zhuǎn)產(chǎn)生的影響是巨大的。

旺季物流出現(xiàn)擁堵、丟貨、延時配送等情況，往往是之前的應(yīng)急措施沒有做好，不能在第一時間內(nèi)解決問題，導(dǎo)致事情積壓，貨物積壓，整個物流體驗大大降低。

朱炯提到物流企業(yè)也可以依靠其他口岸的優(yōu)勢，按照配送地點的實際情況選擇更為便利的口岸，通過幾個口岸合理分流，可以盡量減少旺季擁堵的影響。

建議跨境電商賣家可以采取多個備選物流商，提前測試穩(wěn)定性，在遇到時效問題時可隨意切換。

旺季物流高峰期，一些小建議：

運輸時間：

旺季期間物流運輸環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)問題，很多買家會因為物流原因給差評，可以提前預(yù)估好運輸時間。

產(chǎn)品包裝：

對于旺季產(chǎn)品銷售的包裝不能太過馬虎，旺季物流量大，貨物很容易破損，包裝問題不容小視。

郵政小包慎用： 

很多自發(fā)貨的賣家在物流選擇上會選用郵政小包，因為價錢比較便宜，相對來說減少了物流成本，但是郵政小包的速度緩慢，旺季的銷售額與物流都有密切關(guān)系。讓顧客等待時間過長會耗掉買家對這個產(chǎn)品的期待性，回購率下降。

物流后續(xù)服務(wù)：

在旺季物流高峰期，產(chǎn)品的運輸時間會更加緩慢并且不能得到保障。此時建議賣家多提醒顧客，等待時間較長，需做好物流跟蹤，發(fā)貨后應(yīng)主動聯(lián)系顧客，提升客戶體驗度。

（文/雨果網(wǎng) 涂佳慧）