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2013-06-05 11:48
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上個(gè)月，成都與波蘭中心城市羅茲的貨物鐵路正式啟動(dòng)。這條鐵路全長一萬公里，目前每周發(fā)一次車。該鐵路的啟用使中國、波蘭乃至歐洲的物流和貿(mào)易效率提高了三倍以上。
雨果網(wǎng)從《波蘭新聞》6月4日的報(bào)道中獲悉，基于中國與波蘭乃至歐洲之間的貿(mào)易關(guān)系日益密切，中國與波蘭之間開通了跨越歐亞的貨運(yùn)鐵路。這一鐵路的開通將中國、波蘭乃至歐洲國家之間的物流和貿(mào)易效率提高了三倍以上。
該鐵路始于中國西南城市成都，跨越千山萬水抵達(dá)波蘭中部城市羅茲（Lodz）。該鐵路于上個(gè)月正式啟用，每周發(fā)一次車。
運(yùn)營該條鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的是波蘭羅茲市的Hatrans公司。該公司表示，鐵路總長為一萬公里，運(yùn)輸時(shí)間為14天。
Hatrans公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Rafal Bobowski表示：“每天我們都可以收到許多詢價(jià)，甚至連一些奧地利公司也通過這條鐵路進(jìn)行貨物運(yùn)輸。意大利和斯洛伐克的公司也會發(fā)一些詢價(jià)?！?
目前為止，這條鐵路主要用于將貨物從中國運(yùn)往歐洲。但是，Hatrans公司隨后將啟動(dòng)其他方向的運(yùn)輸服務(wù)。
波蘭議會代表團(tuán)目前正訪問中國，此次密切交流將進(jìn)一步加深兩國之前的經(jīng)貿(mào)和政治關(guān)系。
雨果網(wǎng)了解到，根據(jù)波蘭中央統(tǒng)計(jì)局（GUS）的數(shù)據(jù)，前兩年，波蘭出口到中國的貿(mào)易額為13.5億歐元，而中國出口到波蘭的貿(mào)易額為132億歐元。
波蘭是歐盟成員國比較大的國家，其人口在歐盟中排名第六，是中東歐地區(qū)最大的市場。波蘭的市場不僅巨大和多樣化，而且比其它市場的發(fā)展更具有活力。波蘭不僅本國市場很大，同時(shí)銷往波蘭的產(chǎn)品可非常便捷地轉(zhuǎn)出口到歐洲東西部國家。(編譯：吳以輝)
