UPS宣布對(duì)接下來的節(jié)日購物季征收包裹附加費(fèi)，最高達(dá)97美分

6月19日，美國快遞公司UPS宣布，今年將對(duì)節(jié)日旺季時(shí)的包裹增收附加費(fèi)用，以此來應(yīng)對(duì)電商包裹配送成本上漲問題。

與競爭對(duì)手FedEx相同，UPS一直在住宅包裹“最后一公里”配送成本而掙扎。發(fā)往企業(yè)平均每個(gè)包裹的成本較低，因?yàn)榘鼣?shù)量相對(duì)較多。

UPS公司表示，12月17日至23日，選擇兩日空運(yùn)服務(wù)的住宅包裹、大型包裹以及超重包裹將面臨高達(dá)97美分的附加費(fèi)。

11月19日至12月2日，以及12月17日至12月23日，這兩段時(shí)期，每個(gè)UPS地面配送包裹將征收27美分附加費(fèi)。

“在購物旺季，我們專注于幫助賣家用戶及時(shí)配送包裹，”UPS首席商務(wù)官Alan Gershenhorn稱。

2016年節(jié)日購物旺季期間，UPS日均配送包裹量超過3000萬，遠(yuǎn)高于常規(guī)日均配送量1900萬。

為了滿足市場需求，UPS稱公司“雇傭大量臨時(shí)工、支付額外費(fèi)用、提高貨機(jī)和卡車載貨容積、租用臨時(shí)設(shè)備、增加分揀和配送人員等等”。

UPS和FedEx已經(jīng)花費(fèi)數(shù)十億美元來升級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，處理日益快速增長的電商包裹量。

行業(yè)專家稱，削減配送成本，是電商行業(yè)急需解決的一個(gè)關(guān)鍵問題。這也是亞馬遜上周宣布以137億美元收購Whole Foods Market的原因。

在周一股市交易上，UPS股價(jià)下跌6%，每股110.53美元。FedEx股價(jià)下跌74%，每股209.76美元。（編譯/雨果網(wǎng) 楊雪平）