沃爾瑪推出按需配送服務(wù)，員工充當(dāng)配送員

沃爾瑪 6月1日宣布，他們利用一個(gè)多月的時(shí)間在三家商店進(jìn)行了一個(gè)測(cè)試——讓店鋪員工自愿選擇在休息時(shí)間配送網(wǎng)上訂單到消費(fèi)者家中，獲取額外報(bào)酬。參與測(cè)試的店兩家在新澤西州，另一家在阿肯色州西北部。

沃爾瑪電商公司總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)arc Lore的一篇博文中寫(xiě)道：“這個(gè)想法旨在利用沃爾瑪?shù)奈锪鲗ｉL(zhǎng)，在減少包裹的運(yùn)輸成本的同時(shí)更快地將包裹送到消費(fèi)者手上。我們有自己車隊(duì)，將包裹從物流中心運(yùn)到商店等待客戶取走。這些卡車將訂單運(yùn)到靠近目的地的商店，沃爾瑪員工可以注冊(cè)參與配送這些訂單?！?

商店的員工通過(guò)沃爾瑪自行研發(fā)的技術(shù)設(shè)備選擇要配送包裹的尺寸、重量和件數(shù)，以及配送日期。沃爾瑪?shù)募夹g(shù)平臺(tái)以盡量縮小員工配送訂單需走的總體路程為指引，決定他們配送哪些包裹。

該測(cè)試運(yùn)作方式與優(yōu)步科技公司的UberRush和亞馬遜的的Amazon Flex 類似，利用員工按需履行訂單。但Lore認(rèn)為沃爾瑪有一個(gè)優(yōu)勢(shì)——他們的卡車已將包裹送到店里，員工免去了取貨的麻煩。

“他們?cè)诘昀锕ぷ?，下班后直接從倉(cāng)庫(kù)拿了包裹，放到交通工具上，再把配送地址輸入他們手機(jī)GPS導(dǎo)航，就可以出發(fā)了，” Lore寫(xiě)到。

Amazon Flex每小時(shí)支付司機(jī)18到25美元，優(yōu)步和沃爾瑪?shù)臒o(wú)從知曉。但沃爾瑪?shù)陌l(fā)言人說(shuō)，他們?yōu)榕渌桶膯T工的交通工具購(gòu)買責(zé)任保險(xiǎn)，并智能手機(jī)裝備了沃爾瑪?shù)腉PS技術(shù)，用來(lái)確定路線。

這是沃爾瑪?shù)淖钚聡L試，利用其龐大的商店基礎(chǔ)打擊亞馬遜，增加其在網(wǎng)上市場(chǎng)的份額。4月份，沃爾瑪推出了  Pickup Discount，消費(fèi)者選擇沃爾瑪網(wǎng)上商場(chǎng)下單后到當(dāng)?shù)匚譅柆數(shù)赇伻∝洠涂上硎苷劭?，參與折扣的商品有幾十萬(wàn)種。沃爾瑪預(yù)計(jì)截止至6月底，參與活動(dòng)的產(chǎn)品將會(huì)超過(guò)100種。

（編譯/雨果網(wǎng) 吳小華）