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美國:節(jié)日網(wǎng)購包裹量災(zāi)難性飆升,UPS和FedEx壓力山大

由于網(wǎng)上購物飆升,準時到貨對UPS和FedEx造成了巨大壓力,而這可能導(dǎo)致零售商產(chǎn)生額外成本。

美國:節(jié)日網(wǎng)購包裹量災(zāi)難性飆升,UPS和FedEx壓力山大

雨果網(wǎng)從外媒近日的報道中了解到,由于網(wǎng)上購物飆升,準時到貨對UPS和FedEx造成了巨大壓力,而這可能導(dǎo)致零售商產(chǎn)生額外成本。

在感恩節(jié)和 “網(wǎng)絡(luò)星期一”,像Target這樣的零售商打破了網(wǎng)上銷售紀錄。根據(jù)Adobe(Adobe Digital Index)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,今年感恩節(jié)假期網(wǎng)上零售額超過110億美元。然而,網(wǎng)上購物高峰就造成了發(fā)貨延誤,這就意味著消費者沒辦法及時收到貨物,零售商不得不退款給消費者,或像2013年一樣提供其他補償。

據(jù)一家負責為零售商分揀和打包訂單的物流公司透露,新澤西和加利福尼亞的包裹放置在FedEx和UPS中心外的卡車上,需要等上幾天才能卸下來進行處理。該物流公司高管周二還表示,一家零售商自上周六以來一直在等待卸貨,然而一般情況是比原定計劃推遲兩天。該高管的說法跟追蹤包裹遞送的軟件公司ShipMatrix的數(shù)據(jù)相符,而UPS也承認了包裹堵塞。

ShipMatrix表示,今年UPS和FedEx都出現(xiàn)延遲,上周UPS的準時交貨率下降到91%,比去年同比下降了6%;而FedEx的則從去年的97%下降到95%。

類似的問題在2013年也出現(xiàn)過,沃爾瑪向受影響的客戶提供了25美元的禮品卡,而Kohl因為包裹延誤不得不退款給客戶,而包裹會延誤部分是天氣原因。

UPS發(fā)言人Steve Gaut表示,他們正在解決包裹擁堵狀況,而“絕大多數(shù)”消費者將按時收到包裹。他說:“UPS確實受到一些地區(qū)大量的包裹影響,這些地區(qū)的包裹數(shù)量比原定的峰值還要多很多?!盪PS通過增加人員到“重災(zāi)區(qū)”來處理包裹激增和工作負載問題。他說:“我們對這些地區(qū)做特殊的處理,”而現(xiàn)在整個網(wǎng)絡(luò)按原計劃運行,“客戶將有望在他們被承諾的日期內(nèi)收到貨物。”

FedEX對此不予置評。(編譯/雨果網(wǎng) 方小玲)

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