特朗普對(duì)取消T86仍不死心！物流商已出補(bǔ)貼扶持賣家

2月初，美國關(guān)稅政策變動(dòng)引發(fā)了清關(guān)混亂、成本劇增以及供應(yīng)鏈優(yōu)化調(diào)整的風(fēng)波，尤其是T86清關(guān)模式從取消到恢復(fù)，讓跨境電商賣家在物流上出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變。行業(yè)人士普遍認(rèn)為，特朗普對(duì)取消T86仍不死心，賣家和物流商都要提前做準(zhǔn)備。

在政策取消期間，所有中國輸美的小額包裹（低于800美元）需按正常流程繳納關(guān)稅，疊加10%的額外關(guān)稅，導(dǎo)致賣家的物流成本短期內(nèi)增長(zhǎng)20%-60%。受關(guān)稅風(fēng)波沖擊，賣家從壓縮成本到更加重視時(shí)效，避免因延誤引發(fā)額外成本和客戶投訴；同時(shí)對(duì)物流節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控和預(yù)警需求激增，力圖在關(guān)稅調(diào)整初期迅速應(yīng)對(duì)異常狀況。

政策恢復(fù)后，物流商如順豐、云途等取消了報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)和保證金，但此前因政策混亂導(dǎo)致的物流成本上升（如清關(guān)積壓處理費(fèi)）仍部分存在。且長(zhǎng)期來看，10%的額外關(guān)稅未取消，賣家需持續(xù)承擔(dān)成本壓力。

面對(duì)政策的不穩(wěn)定，業(yè)內(nèi)多家物流服務(wù)商積極采取行動(dòng)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，試水其他清關(guān)方式，比如T01即formalentry（標(biāo)準(zhǔn)報(bào)關(guān)），是最常見的清關(guān)方式，總的關(guān)稅較高；T11即informalentry（簡(jiǎn)易報(bào)關(guān)），只限2500美元以下商品，每單需要額外至少2.6美元的商品處理費(fèi)用，但時(shí)效相對(duì)較快。

總的來說，從T86轉(zhuǎn)向T01和T11后，清關(guān)時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再增加3-5天，物流成本也相對(duì)更高。

為此，業(yè)內(nèi)多家物流服務(wù)商，陸續(xù)推出專屬的物流補(bǔ)貼及服務(wù)。據(jù)悉，菜鳥國際快遞率先推出，使用菜鳥國際持續(xù)走單最高獲700元運(yùn)費(fèi)減免優(yōu)惠。

業(yè)內(nèi)其他物流商也正在加緊測(cè)試新方案，并相繼推出物流補(bǔ)貼福利，包括頭程運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、海外倉倉儲(chǔ)補(bǔ)貼、尾程配送補(bǔ)貼等。

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封面/圖蟲創(chuàng)意

（來源：雨果快報(bào)）