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從京東物流日本1號倉看日本海外倉布局的戰(zhàn)略與機遇

結(jié)合日本電商的現(xiàn)狀和優(yōu)勢,合理布局海外倉,將有助于中國賣家更好地搶占日本電商市場,在激烈的市場競爭中獲得先機,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

12月25日,京東物流日本東京1號倉正式開倉運營,該倉是京東物流在日韓布局的首個自營海外倉。

當日,京東物流進一步公布在日韓的發(fā)展規(guī)劃,未來2-3年,將持續(xù)在當?shù)夭季侄鄠€自營海外倉,并建設鏈通多國的國際航線,持續(xù)構建亞太地區(qū)“2-3日達”時效圈。

此外,京東物流還將在亞太地區(qū)持續(xù)進行海外倉建設,形成覆蓋日韓及東南亞核心城市群的倉配網(wǎng)絡,整體履約時效較日韓當?shù)仄骄娇s短24小時,將極大提升海外消費者的購物體驗。

一、逐鹿日本電商市場,本土發(fā)貨緣何成為必選項?

日本作為世界第大經(jīng)濟體,其電商市場雖然起步較晚,但發(fā)展勢頭強勁,如今已發(fā)展成為全球第三大電商市場,僅次于中國和美國。

據(jù)Statista數(shù)據(jù),2023年,日本B2C電商市場交易額創(chuàng)下歷史新高,達1540億美元,同比增長6.8%,預計2024年將達到1694億美元。線上交易訂單的平均消費金額位居全球第一,達到141.7美元,是第五名美國的近兩倍,體現(xiàn)了日本消費者的強勁購買力。

從京東物流日本1號倉看日本海外倉布局的戰(zhàn)略與機遇

圖源:GlobalData

從后疫情時代開始,隨著網(wǎng)絡基礎設施的完善和老年人智能手機使用率的提升,在線消費習慣的改變?yōu)槿毡?/span>電商市場的進一步發(fā)展注入了動力。未來增速或?qū)⒂兴啪?,但仍有很大的上升空間。

區(qū)別于歐美、東南亞等電商市場,中老年消費群體是日本電商的市場主力,55歲到64歲的消費者比例高達20.5%,遠超年輕消費群體。由于主要消費群體缺乏熟練的第二語言,使得本土電商平臺在市場競爭中具有一定優(yōu)勢。

當下,日本電商市場基本被樂天、亞馬遜和雅虎“三大巨頭”所把持,市場份額占比超過95%。

從京東物流日本1號倉看日本海外倉布局的戰(zhàn)略與機遇

基于月訪問量的日本電商平臺排名圖源:雅虎

但隨著日本電商市場的崛起,未來會看到越來越多外國參與者的加入。今年1月,Temu在日本的用戶人數(shù)突破1500萬,僅僅半年時間就已經(jīng)達到日本三大電商平臺巨頭平均用戶數(shù)的52%,在2023年位居購物App榜首。

此外,日本電商用戶的網(wǎng)購動因排行中,免運費與隔日配送分別位于第一和第四,可見物流配送服務已成為影響日本消費者決策的重要因素。

從京東物流日本1號倉看日本海外倉布局的戰(zhàn)略與機遇

圖源:GWI

綜合日本電商現(xiàn)狀和平臺競爭格局,本土化發(fā)貨已成為入局日本跨境電商的必然趨勢。

二、日本物流格局下,海外倉優(yōu)勢卓越

本土化發(fā)貨是出海企業(yè)深入本土化階段的關鍵環(huán)節(jié)之一。對于賣家來說,本土化運營一直都是跨境電商發(fā)展轉(zhuǎn)型策略的優(yōu)質(zhì)選擇,具有顯著優(yōu)勢,包括物流時效性強、商品價格更具競爭力、可售品類更豐富、傭金更低,以及當?shù)貙Ρ就辽碳业恼叻龀值取?/span>

然而,日本雖然擁有良好的物流基礎設施、供應路線和高效的送貨服務,但其人口稠密的城市地區(qū)和復雜的地址系統(tǒng)使得最后一英里的交付非常具有挑戰(zhàn)性。

截至2024年1月1日,日本37萬平方公里的國土上分布了約1.24億人口。日本的三大都市圈——東京、名古屋、京阪神(京都市、大阪市、神戶市)集中了全日本75%的人口。

東京都市圈是日本人口最多、經(jīng)濟最活躍的消費市場,也是最發(fā)達的國際都市之一。京東物流在日本設立的自營海外倉位于東京都市圈內(nèi)的千葉縣,能夠覆蓋較多高消費能力人群,縮短大部分訂單的配送距離,可幫助賣家降低物流費用、提高物流時效。

臨近中國的地理位置、先進的物流基礎設施、穩(wěn)定且多樣化的市場需求,都為日本海外倉的設立提供了更多可控因素和競爭優(yōu)勢,為日本跨境賣家提供了更大的發(fā)展空間。

1、 縮短物流時效:如前文所述,賣家將商品提前運至日本海外倉,從日本本土發(fā)貨,能大幅縮短配送時間,提升消費者購物體驗和復購率。

2、 提高產(chǎn)品競爭力利用日本海外倉提供的本土化服務,如本地退換貨和門對門配送服務等,賣家能夠可根據(jù)市場需求靈活調(diào)整銷售策略,無需擔心庫存積壓和資金占用問題,更好地滿足日本消費者的需求。

3、 降低運營成本:日本跨境電商的稅收政策相對寬松,賣家通過批量運輸商品至日本海外倉,可以享受規(guī)模效應帶來的運費優(yōu)惠,同時避免多次清關和重復繳稅,有效降低整體物流成本,并節(jié)省一部分稅務支出。

4、 互利共贏:越來越多的行業(yè)巨頭進入日本市場,在資本加持下?lián)屨际袌龇蓊~將更加迅猛,中小賣家可以與海外倉合作,提高海外倉的物流服務能力和賣家的多銷路,給消費者提供更好的購物體驗。

從京東物流日本1號倉看日本海外倉布局的戰(zhàn)略與機遇

日本部分產(chǎn)品關稅稅率 圖源:日本稅務局

三、海外倉布局策略:中國賣家的成功路徑

結(jié)合日本電商的現(xiàn)狀和優(yōu)勢,合理布局海外倉,將有助于中國賣家更好地搶占日本電商市場,在激烈的市場競爭中獲得先機,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

1、 合理選址

企業(yè)在選擇日本海外倉時,可以綜合考慮業(yè)務需求和成本因素。東京等靠近主要消費市場的地理優(yōu)勢區(qū)域,周邊交通網(wǎng)絡發(fā)達,有利于貨物的快速集散。

2、 根據(jù)市場需求和銷售預測確定規(guī)模

企業(yè)在確定規(guī)模時,可參考歷史銷售數(shù)據(jù)、市場趨勢以及競爭對手的情況,結(jié)合自身的發(fā)展規(guī)劃,合理規(guī)劃海外倉的存儲容量和處理能力。

3、 優(yōu)化成本結(jié)構

在選址和規(guī)模確定的基礎上,綜合考慮租金、運營成本等因素,確保海外倉運營的經(jīng)濟效益。在淡季或業(yè)務量不飽和時期,倉庫還有閑置空間的情況下,可將部分空間轉(zhuǎn)租出去,以分擔成本壓力

對于存在長期穩(wěn)定倉儲需求的企業(yè)而言,與倉庫供應商達成長期租賃協(xié)議,往往能夠在價格上享有更多優(yōu)惠,同時也能確保租賃條件的穩(wěn)定性。在租賃談判過程中,建議企業(yè)接觸并對比多家供應商,在保障倉儲資源穩(wěn)定供給的前提下,實現(xiàn)成本的有效控制和效益的最大化。

(來源:海外倉市場觀察員Yejoin)

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