終于搞懂了FOB/CIF/DDP等常見國際貿(mào)易術(shù)語！

這些常見的國際貿(mào)易術(shù)語是由國際商會(huì)（ICC）的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（Incoterms）定義，旨在明確買賣雙方在國際貿(mào)易中的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)分配。選擇適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語可以幫助買賣雙方避免誤解和糾紛。以下幾種交貨方式（貿(mào)易術(shù)語）是最常用的：

1. FOB（Free On Board，船上交貨）

定義：賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船只，即視為完成交貨。

責(zé)任：賣方承擔(dān)將貨物裝上船的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)從貨物裝船后的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

2. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)）

定義：賣方支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，將貨物運(yùn)至指定目的港，但風(fēng)險(xiǎn)在貨物裝上船時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。

責(zé)任：賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，買方承擔(dān)從貨物裝船后的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

3. EXW（Ex Works，工廠交貨）

定義：賣方在其經(jīng)營場(chǎng)所或其他指定地點(diǎn)（如工廠、車間或倉庫）將貨物交由買方處置時(shí)即視為完成交貨。

責(zé)任：買方承擔(dān)從賣方地點(diǎn)起的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，包括裝貨、運(yùn)輸、出口清關(guān)等。

適用運(yùn)輸方式：任何運(yùn)輸方式。

4. DDP（Delivered Duty Paid，完稅后交貨）

定義：賣方在指定目的地將已辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貨物交給買方處置。

責(zé)任：賣方承擔(dān)運(yùn)輸、保險(xiǎn)、出口和進(jìn)口清關(guān)以及所有相關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，直到貨物交付買方。

適用運(yùn)輸方式：任何運(yùn)輸方式。

5. FCA（Free Carrier，貨交承運(yùn)人）

定義：賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)。

責(zé)任：賣方負(fù)責(zé)裝貨和出口清關(guān)，買方承擔(dān)從承運(yùn)人接收貨物后的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

適用運(yùn)輸方式：任何運(yùn)輸方式。

6. CFR（Cost and Freight，成本加運(yùn)費(fèi)）

定義：賣方支付將貨物運(yùn)至指定目的港的運(yùn)費(fèi)，但風(fēng)險(xiǎn)在貨物裝上船時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。

責(zé)任：賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)，買方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)和從貨物裝船后的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

按照賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任從大到小排序，順序?yàn)椋篋DP > CIF > FOB。DDP條件下賣方承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)最大，而FOB條件下賣方的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。

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（來源：跨境供應(yīng)鏈指南）