今年第一季度, 美國(guó)快遞巨頭UPS國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)3.8%。這主要原因是運(yùn)輸費(fèi)率的增加和尺寸重量計(jì)價(jià)的引進(jìn)。公司還將采取進(jìn)一步措施提高收益,如在節(jié)假日提價(jià)。UPS可能會(huì)要求包括網(wǎng)絡(luò)零售商在內(nèi)的客戶(hù)在節(jié)假日承諾其交付運(yùn)輸?shù)陌仨氝_(dá)到一定數(shù)量,如果沒(méi)有達(dá)到要求,就要對(duì)此加收一定的費(fèi)用,如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo),費(fèi)用依然會(huì)增加。
雨果網(wǎng)從美國(guó)《互聯(lián)網(wǎng)零售商》近日的報(bào)道了解到:UPS地面運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入了增加3.1%,反映了年費(fèi)率的增加和尺寸重量計(jì)價(jià)的轉(zhuǎn)變。UPS增加費(fèi)率的主要目標(biāo)指向了網(wǎng)絡(luò)零售商。
因此其收入增長(zhǎng)很大一部分原因在于網(wǎng)絡(luò)零售商承擔(dān)了更多費(fèi)用。UPS再三重申在即將到來(lái)的節(jié)日季,公司將增加運(yùn)輸附加費(fèi)。
據(jù)報(bào)道美國(guó)國(guó)內(nèi)送貨服務(wù)第一季度收入增長(zhǎng)3.8%達(dá)88億美元,盡管包裹數(shù)量只增加2.4%。每個(gè)包裹收入增加1.3%,主要是因?yàn)閁PS地面包裹運(yùn)輸收益的增加。
公司認(rèn)為收益的增加應(yīng)該歸功于基礎(chǔ)運(yùn)輸費(fèi)率的增加及2014年12月29月引進(jìn)的尺寸重量計(jì)價(jià)生效。UPS和其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞(FedEx)已經(jīng)首次把運(yùn)輸費(fèi)率平均上調(diào)4.9個(gè)百分點(diǎn)同時(shí)又引進(jìn)尺寸重量計(jì)價(jià)。
UPS高管重申他們之前宣布的計(jì)劃,打算在高峰期提價(jià),比如圣誕節(jié)前期,為了支付因增處理大量訂單而增加的成本,節(jié)假日需要運(yùn)輸大量包裹?!拔覀儾扇×巳嫘詰?zhàn)略,增加節(jié)日期間的運(yùn)輸費(fèi)用,因?yàn)楣?jié)日期間包裹運(yùn)輸量暴漲 。”首席商務(wù)官Alan Gershenhorn對(duì)證券分析師說(shuō)道。
BB&T Capital Markets常務(wù)董事 Kevin Sterling說(shuō),UPS可能會(huì)要求包括網(wǎng)絡(luò)零售商在內(nèi)的客戶(hù)在節(jié)假日承諾其交付運(yùn)輸?shù)陌仨氝_(dá)到一定數(shù)量,如果沒(méi)有達(dá)到要求,就要對(duì)此加收一定的費(fèi)用,如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo),費(fèi)用依然會(huì)增加。換句話說(shuō),如果在旺季期間你承諾每天交付運(yùn)輸?shù)陌鼮?萬(wàn)個(gè),但是沒(méi)有達(dá)到數(shù)量,就會(huì)被加收費(fèi)。如果你的包裹數(shù)超過(guò)25000,他們會(huì)在合同價(jià)的基礎(chǔ)上加上費(fèi)用。
UPS和FedEx都在提高價(jià)格,部分原因是亞馬遜已經(jīng)可以將它的包裹大量運(yùn)到美國(guó)郵政了,自從去年亞馬遜按美國(guó)郵政需要開(kāi)了19個(gè)分揀中心。供應(yīng)鏈咨詢(xún)公司(Spend Management Experts)的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官John Haber表示同意:“UPS 和 FedEx都在面臨USPS和地區(qū)運(yùn)載商的價(jià)格壓力?!?(編譯/雨果網(wǎng) 王靜娟 譯審 吳以輝)