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掘金拉美市場:挑戰(zhàn)和解決

看看這家企業(yè)怎么解決南美派送網(wǎng)絡(luò)問題。

掘金拉美市場:挑戰(zhàn)和解決

(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)

MailAmericas是一家IT 驅(qū)動型的物流公司,在跨境電商領(lǐng)域已深耕二十年,專注于國家之間的所有直發(fā)業(yè)務(wù),熱衷在具有挑戰(zhàn)性的市場中競爭奮斗,例如南美和非洲市場。

今天,我們想簡單地聊聊南美以及為什么能夠在這地區(qū)建立好派送網(wǎng)絡(luò)。

如果你對南美洲的國家的跨境物流方案有所了解,你會發(fā)現(xiàn)最大的幾個國家都有要面臨的挑戰(zhàn)。因此我們明白,沒有一刀切的方法,也沒有一種單一的解決方案可以應(yīng)對每個國家面臨的不同情況和挑戰(zhàn)。

這就是為什么我們的戰(zhàn)略要對每個國家量身定制的原因。

在墨西哥,我們發(fā)現(xiàn)真正的挑戰(zhàn)是尾程的可擴展性。墨西哥沒有一家公司可以同時處理大量包裹,但您能找到在特定地區(qū)做得非常出色的小型公司,他們具有出色的處理能力,但不能同時處理所有貨量。 這就是為什么我們要在墨西哥建立多運營商派送網(wǎng)絡(luò),接入了超過八家不同的尾程派送公司的理由。我們將根據(jù)他們的派送服務(wù)表現(xiàn)、成本和派送覆蓋范圍分配合給他們各家的貨量。

如今,所有運往墨西哥并由 MailAmericas 派送網(wǎng)絡(luò)處理的包裹,都會先送墨西哥城的分揀中心,然后分配給不同的尾程派送公司。由此,中國到墨西哥的中轉(zhuǎn)時間從過去的30 個工作日縮短到現(xiàn)在的平均 12 個工作日。

對賣家來說,這是很重要的一點,因為賣家通常需要承諾在21到30個工作日內(nèi)將貨物送到買家手上。請注意,如果您使用我們的墨西哥解決方案,您發(fā)往墨西哥的貨物僅需花費9 到 14 個工作日,偏遠(yuǎn)地區(qū)僅需 14 到 21 個工作日。而我們的目標(biāo)是讓您5 到 9 個工作日內(nèi)將貨物送到買家手中。這將能增加您的轉(zhuǎn)化率,增加您的銷售額,并讓您在墨西哥取得更大的成功。

在巴西,挑戰(zhàn)則是在機場落地環(huán)節(jié)。為了充分利用和享受巴西郵政的免稅優(yōu)惠政策,我們建議賣家使用巴西的郵政派送網(wǎng)絡(luò),因為這是從中國運往巴西的小包裹、輕小件和低客單價商品的不二之選。

我們已經(jīng)在圣保羅瓜魯柳斯機場GRU建立了團隊,這意味著每一批貨物在落地時都將由團隊監(jiān)督,確保落地的貨物能在同一天轉(zhuǎn)交巴西郵政。

由此一來,我們不會耽誤時間,您也不會看不到貨物的實況和實時位置。我們在巴西有團隊,在墨西哥也有團隊,以確保您擁有良好的體驗。物流各環(huán)節(jié)形成閉環(huán)非常重要,新冠疫情告訴我們,航班時效也會成為一項挑戰(zhàn),而跨境物流仍因海關(guān)政策而不得不出現(xiàn)延誤。

前些時候,因為疫情,我們不得已暫停華東倉庫的運營,后來我們既使用香港起飛的包機艙位,也使用市場上的散倉艙位。

此外,如果您想在智利、哥倫比亞和秘魯銷售,我們可以為您提供服務(wù)。在智利,我們有三種不同的清關(guān)方案,而清關(guān)在該國是一個常見的瓶頸。

如今,我們每月處理超過 700,000 個包裹。現(xiàn)在我們每個月要處理超過 350 萬個運往南美的包裹。 僅在墨西哥,我們每月處理的包裹就超過 180 萬件。所以,我們有一個網(wǎng)絡(luò)、一個程序、一個結(jié)構(gòu)以及采購了線路,以確保服務(wù)的穩(wěn)定性、及時性和可持續(xù)性。

那你還在等什么呢?點擊這里聯(lián)系我們掃描視頻下方二維碼,開始發(fā)貨,為您的拉丁美洲買家獲得解決方案吧。


掘金拉美市場:挑戰(zhàn)和解決

(編輯:江同)

(來源:MailAmericas)

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