(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)
7月23日,據(jù)上海市交通委員會公示,運去哪入選2021年上海市促進(jìn)現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)創(chuàng)新項目名單,旗下的船期預(yù)測創(chuàng)新技術(shù)獲評“現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)創(chuàng)新潛力項目”。據(jù)悉,這是運去哪第二次入選該名單。
為加快推進(jìn)上海國際航運中心樞紐港、現(xiàn)代航運集疏運體系和現(xiàn)代航運服務(wù)體系建設(shè),上海市交通委員會、上海市財政局聯(lián)合啟動2021年上海市促進(jìn)現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)項目申報。
本次評選以創(chuàng)新性、社會效益及加快上海國際航運中心建設(shè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為評選維度,劃分了創(chuàng)新示范項目、創(chuàng)新鼓勵項目、創(chuàng)新潛力項目以及上海國際航運中心建設(shè)重大研究成果四個大類,評選出13個航運服務(wù)業(yè)創(chuàng)新項目,入選企業(yè)及機(jī)構(gòu)有上海市交通發(fā)展研究中心、中遠(yuǎn)海運科技股份有限公司等,運去哪是連續(xù)兩年入選該名單的民營企業(yè)。
作為一站式國際物流在線服務(wù)平臺,運去哪通過技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新提高國際物流運行效率,幫助企業(yè)降低綜合物流成本。
此次申報的基于船舶AIS大數(shù)據(jù)船期數(shù)據(jù)集成技術(shù)應(yīng)用平臺,正是針對傳統(tǒng)集裝箱班輪船期不可預(yù)測的行業(yè)痛點,通過連接全球各地港口碼頭及電子口岸數(shù)據(jù),結(jié)合OCR、RPA、知識引擎、AI算法等技術(shù)手段,打造了船期預(yù)測創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品,可有效提高船期進(jìn)港、??亢脱诱`的預(yù)測精準(zhǔn)性。疫情期間,船舶AIS大數(shù)據(jù)船期數(shù)據(jù)集成技術(shù)應(yīng)用平臺可實現(xiàn)7天船期預(yù)測精確到24小時內(nèi),14天船期預(yù)測精確到48小時內(nèi),幫助各渠道用戶及時了解船司的船期,針對塞港、甩柜等情況采取應(yīng)對措施。目前,這項技術(shù)已在運去哪在線服務(wù)平臺應(yīng)用,并與多個機(jī)構(gòu)開展合作研究。
目前,運去哪在全球共設(shè)有22家分支機(jī)構(gòu),員工規(guī)模達(dá)1500人,業(yè)務(wù)范圍包括海運、空運、鐵運和跨境電商物流,覆蓋全球主要航線95%以上,服務(wù)客戶超3萬家。
未來,運去哪將繼續(xù)致力于數(shù)字化賦能,與全球更多合作伙伴共同推進(jìn)全球一體化運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),不斷踐行“為簡化航運而生”的發(fā)展使命。
(編輯:江同)
(來源:運去哪)
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