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賣(mài)家提升 DTC 品牌價(jià)值的有效供應(yīng)鏈策略是什么?

如何在物流上,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?

賣(mài)家提升 DTC 品牌價(jià)值的有效供應(yīng)鏈策略是什么?

(圖片來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意)

全球化供應(yīng)鏈變革的大環(huán)境下,如何在打造自有品牌、建立消費(fèi)者信任時(shí),還能獲得業(yè)務(wù)增長(zhǎng)成為DTC獨(dú)立站賣(mài)家最關(guān)心的問(wèn)題之一。

6月24日,Deliverr聯(lián)合YinoLink易諾與QBIT,舉辦 “1 - ∞ |2022獨(dú)立站增長(zhǎng)圓桌派”,從海外資金、出海營(yíng)銷以及物流策略三個(gè)角度思維碰撞,共同拆解DTC品牌出海常見(jiàn)問(wèn)題。

如果您是渴望提升品牌在海外的影響力的DTC獨(dú)立站商家,希望本文的分享能夠給到您啟發(fā)。

一、趨勢(shì):獨(dú)立站賣(mài)家是否有布局海外倉(cāng)的必要?

從傳統(tǒng)外貿(mào)模式(B2B)與跨境電商出口模式(B2C)模式對(duì)比,一件代發(fā)確實(shí)有成本優(yōu)勢(shì),但海外倉(cāng)卻是未來(lái)趨勢(shì)。尤其對(duì)獨(dú)立站賣(mài)家而言,越早布局海外倉(cāng),越是為自己準(zhǔn)備了有效的后端保障。

1、快速履約已經(jīng)成為美國(guó)消費(fèi)者心中的標(biāo)配

在跨境電商里,DTC賣(mài)家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)不止同行,也來(lái)自亞馬遜、沃爾瑪?shù)入娚唐脚_(tái)的玩家。繼亞馬遜在2005年推出了Prime會(huì)員制的兩日達(dá)服務(wù)后,快速履約服務(wù)已經(jīng)成為主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。早在2012年,Alixpartners的調(diào)查中顯示,90%的美國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為在2-3天內(nèi)保證商品的物流是標(biāo)配,30%的美國(guó)消費(fèi)者期待商品能夠當(dāng)日送達(dá)。

經(jīng)過(guò)十多年的市場(chǎng)發(fā)展,美國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了快速、準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。想要和亞馬遜等電商賣(mài)家競(jìng)爭(zhēng),賣(mài)家布局海外倉(cāng),提供尾程時(shí)效和穩(wěn)定性的服務(wù)已然是大勢(shì)所趨。

2、傳統(tǒng)海外倉(cāng) VS 海外倉(cāng)2.0

提起海外倉(cāng)儲(chǔ),大家對(duì)它的印象或許還停留在傳統(tǒng)模式:提高發(fā)貨時(shí)效,提升消費(fèi)者體驗(yàn);提高物流穩(wěn)定性;降低退貨率、降低物流客服糾紛問(wèn)題提供退貨等逆向服務(wù)。

但其實(shí),傳統(tǒng)海外倉(cāng)模式已經(jīng)在市場(chǎng)上進(jìn)行了顛覆,Deliverr也是其中之一,為商家?guī)?lái)了海外倉(cāng)2.0的新型物流模式:

1)幫助商家提高銷量。在網(wǎng)站內(nèi)佩戴“快速徽章”為Deliverr客戶提升了34%銷量

2)提高商品頁(yè)面排名。因?yàn)槲覀兪钦緝?nèi)海外倉(cāng)服務(wù)商,可以直接幫助商家優(yōu)化排名

3)有助于提高單一商品的利潤(rùn)率,海外倉(cāng)存儲(chǔ)的商品平均售價(jià)比直郵的同類商品高出30%。

4)減輕庫(kù)存壓力智能庫(kù)存管理。

賣(mài)家提升 DTC 品牌價(jià)值的有效供應(yīng)鏈策略是什么?

(圖片來(lái)源:Deliverr)

Deliverr跟傳統(tǒng)海外倉(cāng)的區(qū)別體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一個(gè)是在流程上Deliverr通過(guò)智能分倉(cāng)和出庫(kù),幫助商家不需要手抖篩選美國(guó)倉(cāng)庫(kù)和挑選最低價(jià)格承運(yùn)商,極大減少了賣(mài)家的物流運(yùn)營(yíng)成本。第二點(diǎn)則是在物流時(shí)效上Deliverr通過(guò)自動(dòng)和智能的方式,商家送達(dá)貨物只需1-7,遠(yuǎn)超市場(chǎng)上常見(jiàn)的的3-15的時(shí)效。

賣(mài)家使用Deliverr 海外倉(cāng)2.0,平日可以實(shí)現(xiàn)全美1-2日達(dá),即使是旺季也能做到1-7日達(dá)。

當(dāng)然,中國(guó)賣(mài)家最關(guān)心的物流實(shí)時(shí)追蹤、訂單可視化管理、價(jià)格計(jì)算,都能在一個(gè)統(tǒng)一平臺(tái)——Deliverr賣(mài)家平臺(tái)中解決。Deliverr賣(mài)家平臺(tái)還能統(tǒng)一集成賣(mài)家來(lái)自各大獨(dú)立站、電商平臺(tái)的訂單,隨時(shí)隨地了解訂單的動(dòng)態(tài)。

二、轉(zhuǎn)變:習(xí)慣了現(xiàn)有的物流服務(wù)和發(fā)貨方式,是否有必要改變?

您是想做第一個(gè)吃螃蟹的人?還是打算暫時(shí)觀望?

無(wú)論您的態(tài)度是開(kāi)放還是保守,都已經(jīng)意識(shí)到快速履約對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)的改變。從結(jié)果為導(dǎo)向來(lái)看,“2日達(dá)”配送普遍給商家?guī)?lái)24%的銷售量提升。消費(fèi)者通過(guò)行動(dòng)認(rèn)可了快速送達(dá),商家沒(méi)有理由拒絕改變。

三、規(guī)?;瘺](méi)有捷徑,只有批量運(yùn)營(yíng)

海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)看似簡(jiǎn)單,但要做好實(shí)則非常不易。現(xiàn)在,經(jīng)常出現(xiàn)這樣的商業(yè)模式:業(yè)務(wù)很正常,一切都很簡(jiǎn)單,但規(guī)模一旦擴(kuò)大,就成了一套復(fù)雜系統(tǒng)。

發(fā)貨時(shí)效、入庫(kù)時(shí)效、庫(kù)存準(zhǔn)確率、發(fā)貨準(zhǔn)確率……這些都是商家在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要面對(duì)的問(wèn)題,每一個(gè)指標(biāo)背后都人力物力的協(xié)調(diào),需要對(duì)接多個(gè)境外供應(yīng)商、信息透明、爭(zhēng)取價(jià)格優(yōu)惠等等。我們常說(shuō),成功過(guò)運(yùn)營(yíng)好一家公司要招聘技能人才。同樣,批量運(yùn)營(yíng)一個(gè)規(guī)模龐大的企業(yè),要找到對(duì)的合作伙伴,可以為您節(jié)約大量的時(shí)間,少走彎路。

現(xiàn)在,Deliverr已能每天出單幾萬(wàn),建立了一套標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)體系,規(guī)?;瘜?duì)商品進(jìn)行處理。除了海外倉(cāng)服務(wù),Deliverr還提供卡車(chē)運(yùn)輸、尾程物流、增值服務(wù)等系列解決方案,靈活供DTC賣(mài)家選擇。

四、成本不是衡量的唯一標(biāo)準(zhǔn)

是否從傳統(tǒng)一件代發(fā)轉(zhuǎn)為海外倉(cāng),賣(mài)家猶豫的另一個(gè)原因是成本,但成本絕對(duì)不是您唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

短期內(nèi),DTC賣(mài)家可以根據(jù)發(fā)貨量、庫(kù)存、海外倉(cāng)布局找到最具性價(jià)比的物流解決方案。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看,品牌發(fā)展還是要順應(yīng)消費(fèi)者的需求,尤其在北美市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)時(shí)效的要求較高的情況下,賣(mài)家需要選擇一個(gè)更適合自己業(yè)務(wù)發(fā)展的物流解決方案。況且,成本費(fèi)用會(huì)隨著規(guī)模效應(yīng)而逐漸減少。

1、優(yōu)勢(shì):服務(wù)和價(jià)格差距不大時(shí),如何在物流上,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?

市面上有許多家跨境物流服務(wù)商,DTC賣(mài)家如何整合各家優(yōu)勢(shì)為自己所用,最大程度滿足自身需求?

Deliverr適合追求穩(wěn)定物流想要保障物流時(shí)效并提高消費(fèi)者滿意度的獨(dú)立站或電商平臺(tái)賣(mài)家。

賣(mài)家提升 DTC 品牌價(jià)值的有效供應(yīng)鏈策略是什么?

(圖片來(lái)源:Deliverr)

1、全美次日達(dá)、2日達(dá)

供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,智能物流是不可或缺的一環(huán)。實(shí)現(xiàn)智能物流,靠的是Deliverr在全美擁有50+倉(cāng)庫(kù),2個(gè)中轉(zhuǎn)站和5個(gè)分揀中心的龐大物流網(wǎng)絡(luò)。Deliverr運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)擁有數(shù)十年各大物流系統(tǒng)和運(yùn)作體系的美國(guó)本土電商經(jīng)驗(yàn)。人工與智能,二者缺一不可。

“Deliverr是目前美國(guó)一家通過(guò)AI與智能推薦系統(tǒng)優(yōu)化物流配送流程的公司?!盌eliverr的投資人透露,“Deliverr 利用AI和智能預(yù)測(cè)來(lái)決定在哪些倉(cāng)庫(kù)里存放客戶的貨物,早在消費(fèi)者下單之前,我們的交付過(guò)程就已經(jīng)開(kāi)始了。這就是我們能為商家提供全美次日達(dá)、2日達(dá)的尾程時(shí)效,旺季也能做到1-7日達(dá)的原因。

2、快速徽章

對(duì)DTC獨(dú)立站賣(mài)家,Deliverr與Shopify可以輕松集成,服務(wù)會(huì)提供一個(gè)類似亞馬遜Prime的兩日達(dá)的快速徽章,可以被添加至到廣告頁(yè)面、產(chǎn)品頁(yè)面及購(gòu)物車(chē)頁(yè)面,從而有效幫助賣(mài)家提升銷量和轉(zhuǎn)化。

3、可視化物流

通過(guò)Deliverr賣(mài)家平臺(tái),商家可以實(shí)時(shí)查看物流訂單效果、追蹤物流狀態(tài),成交訂單、物流狀態(tài)異常、取消訂單等物流狀態(tài)一目了然。熱門(mén)SKU補(bǔ)貨板塊還能幫助商家及時(shí)了解備貨狀態(tài)。平臺(tái)內(nèi)置人工客服和中文幫助中心,可以第一時(shí)間獲取商品、快遞、價(jià)格、支付等任何方面的解答信息。

賣(mài)家提升 DTC 品牌價(jià)值的有效供應(yīng)鏈策略是什么?

圖片來(lái)源:Deliverr

聯(lián)系Deliverr

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(編輯:江同)

(來(lái)源:Deliverr)

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