(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)
作者:小幫
2022年依舊不平靜,疫情反復讓人提心跳膽,突如其來的各種災害讓人手足無措,而從局部爭端到全面開戰(zhàn)的俄羅斯烏克蘭局勢更是緊張得讓人喘不過氣來。
沒想到挺過了2021,2022年的開局還是這么慘。不過大環(huán)境雖然糟糕,但是不見得就沒了出路,反而越是艱難的時局,越是充滿了機會。
這不,有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,亞馬遜賣家的狀況并沒有那么糟,很多已經(jīng)走出亞馬遜封號風波的影響后開始盈利。
據(jù)Jungle Scout發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年約有90%的亞馬遜賣家受到供應鏈挑戰(zhàn)的負面影響。但讓人驚喜的是,76%的賣家開始出現(xiàn)盈利。要知道,在2020年至2021年僅有45%的賣家表示利潤有所增加。
(圖片來源:人民視覺)
在2021年,亞馬遜第三方賣家的凈銷售額同比增長了28%,占總收入的22%。其中,第四季度,第三方賣家的收入高達303億美元,創(chuàng)歷史新高。
調(diào)查還顯示,2022年亞馬遜賣家的計劃有95%的亞馬遜賣家計劃擴大業(yè)務,53%的賣家將與專業(yè)運營機構合作,以建立和管理業(yè)務,39%的賣家將通過社交媒體、網(wǎng)絡影響者等來發(fā)展自己的品牌,32%的賣家將增加營銷和廣告支出,25%的新賣家計劃將其業(yè)務出售給聚合商(即收購電商品牌的公司),以擴大規(guī)模和獲得投資。
從計劃來看,很多賣家是躊躇滿志,有著要大干一場的決心。但是,隨著亞馬遜越來越多的介入與賣家的直接競爭,導致大部分賣家(67%)擔心亞馬遜會操縱搜索結果,使賣家要在廣告付費上投入更多。
不過這并不是最主要的,如今亞馬遜賣家最擔心的問題是不斷增加的運輸成本。受全球供應鏈問題的影響,46%的賣家已出現(xiàn)庫存延遲送達的現(xiàn)象,44%的賣家虧損了5000美元或更多。
庫存延遲送達將影響到產(chǎn)品上架和銷售,甚至打亂賣家的備貨計劃。因此,物流已成為賣家當前最亟需解決的難題。但是自疫情以來,全球貨運已經(jīng)接連遭遇各種挑戰(zhàn),如今疫情反復、俄羅斯烏克蘭沖突等將導致情況進一步惡化。
要想避免庫存延誤等情況發(fā)生,最穩(wěn)妥的辦法還是提前將產(chǎn)品備好發(fā)到海外倉存儲,如果亞馬遜入倉延誤,還可以從海外倉直接發(fā)貨。
歐洲賣家如果需要海外倉,可以選擇teknihall。這是成立于1992年的德國企業(yè),在德國和比利時的海外倉面積超50000平米,可以提供一件代發(fā)、FBA中轉、貼標換標、退貨檢測、維修翻新等服務。
teknihall專注歐洲倉儲售后服務已有30年,不僅擁有DHL高權重賬號,還是UPS、FedEx、DPD等物流商的金牌合作伙伴,可以為賣家提供極具性價比、安全可靠的海外倉儲服務,能夠高效地將貨物派送到歐洲各地,幫助賣家便捷的開展跨境業(yè)務。
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(編輯:江同)
(來源:德豪)
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