我第一次知道“皮卡”這種車型還是在2016年,那個(gè)時(shí)候我在一家汽配公司做外貿(mào)業(yè)務(wù)賣的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套和活塞,主要供日本ISUZU的D-MAX皮卡車型。不過那個(gè)時(shí)候還真的不知道亞馬遜這個(gè)東西,不然去汽配市場(chǎng)找一下貨源,上架賣貨也好。我那個(gè)時(shí)候還是想著打工,嘗試各種方向,哪里有現(xiàn)在這樣對(duì)機(jī)會(huì)的嗅覺,以及想創(chuàng)出自己一番事業(yè)的心?
皮卡的配件主要分為兩類:一種是輔助型,一種是收納型。先說收納型,皮卡工具箱,皮卡收納箱,皮卡網(wǎng)兜。下面這個(gè)收納箱,按照賣家精靈的數(shù)據(jù)一個(gè)月賣80個(gè),再加上這樣的客單價(jià),一個(gè)月就大幾十萬人民幣的業(yè)績(jī)。不過我們也要看到,產(chǎn)品的包裝尺寸是十分之大的,所以在做海外倉自配送的時(shí)候,要跟海外倉提前溝通好派送的費(fèi)用,可以走的派送渠道(這點(diǎn)十分重要?。┮欢ㄒ崆按_認(rèn)好,我之前做英國(guó)站的時(shí)候就碰到過因?yàn)楫a(chǎn)品的體積過大只能走渠道B而不能走便宜并且靠譜一點(diǎn)的渠道A。從海外倉發(fā)貨的尾程渠道,有時(shí)候因?yàn)槟愕漠a(chǎn)品超長(zhǎng)了要收附加費(fèi)用,有些因?yàn)槌L(zhǎng)不能發(fā)也有可能,所以大家一定要提前確認(rèn)好。
(圖片來源:亞馬遜前臺(tái)截圖)
這種收納箱比網(wǎng)兜和長(zhǎng)方形儲(chǔ)物箱多了兩個(gè)好處:比長(zhǎng)條的儲(chǔ)物箱更加多的利用了尾箱空間增加儲(chǔ)存功能。網(wǎng)兜的話沒有私密性,物品也比較容易被盜,而且網(wǎng)兜什么的已經(jīng)有點(diǎn)價(jià)格戰(zhàn)的意思呢。有條件的廠家可以開發(fā)一下,我相信以我們的供應(yīng)鏈來說,更具性價(jià)比的產(chǎn)品或許會(huì)出現(xiàn)。
旋轉(zhuǎn)式收納箱適配于比較火熱的車型福特150,這個(gè)產(chǎn)品切入了小容量?jī)?chǔ)存,并且利用車身空間不會(huì)像其他的產(chǎn)品那么占空間體積,但是這個(gè)類目已經(jīng)被一個(gè)叫UNDERCOVER的品牌給壟斷了,后來再想切入很難。汽配有個(gè)好處就是車型關(guān)鍵詞也是流量之一,把這個(gè)配件適配的車型全部寫在詳情或者ST里面,有助于鏈接引流。UNDERCOVER的幾個(gè)鏈接,都寫上了不同的車型,并且汽配配件種類繁多,一般來說賣家專心把一種配件做好都已經(jīng)夠吃的了。
(圖片來源:亞馬遜前臺(tái)截圖)
(圖片來源:亞馬遜前臺(tái)截圖)
輔助型皮卡配件,有皮卡帳篷、皮卡尾箱扣、皮卡延伸架子、皮卡圍欄、皮卡尾箱扣、延伸梯子、皮卡斜坡,皮卡箱墊/箱蓋。同時(shí)看了一圈之后發(fā)現(xiàn),所有的配飾大多集中在尾箱部分,駕駛室內(nèi)的會(huì)比較少。皮卡尾箱邊把手是一個(gè)不錯(cuò)的新品。第一它跟其他的配件避開競(jìng)爭(zhēng),主打箱邊區(qū)域。這個(gè)品可以讓坐在尾箱的乘客抓住保證自己安全;主打保障重物或者大貨量運(yùn)輸時(shí)的行車安全,在裝貨的時(shí)候可以在四根東西上面纏繞著繩子保證貨物不掉落。這種把手的裝法是直接插進(jìn)箱邊的洞里面,適配福特ranger和F系列,不知道有誰可以開發(fā)一下適配其他車型的版本,還要在外觀上面也可以做差異化,總之我覺得這個(gè)品是有市場(chǎng)的。
(圖片來源:亞馬遜前臺(tái)截圖)
(圖片來源:亞馬遜前臺(tái)截圖)
(圖片來源:亞馬遜前臺(tái)截圖)
皮卡圍欄其實(shí)有兩種,一種是可收縮的,另外一種是不可收縮的??墒湛s的固然更加靈活,但是銷量方面卻沒有不可收縮的那么好。要知道巔峰的時(shí)候這玩意也能賣個(gè)400個(gè)/月,而可收縮的最高一個(gè)月才賣30個(gè)/月。這種圍欄可以攔著一些長(zhǎng)條型不讓它們左右亂晃,間隙比不可收縮的小很多,我認(rèn)為這也是閃光點(diǎn)之一。不過這兩種產(chǎn)品比較適用于小貨量裝載。
(圖片來源:賣家精靈軟件截圖)
(圖片來源:賣家精靈軟件截圖)
而延伸架子主要用于承載一些長(zhǎng)條形物品,例如長(zhǎng)的木材,棍子等等,目前賣的人最多,競(jìng)爭(zhēng)最激烈。但是有個(gè)產(chǎn)品在我今天搜索的時(shí)候也跑到了BSR16的位置。這個(gè)產(chǎn)品,它在設(shè)計(jì)上增加可伸縮功能,并且把這個(gè)功能很清晰地體現(xiàn)在主圖上(詳見下圖)。從十月份上架以來銷量在不斷地增長(zhǎng),可以看出這種設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足了細(xì)分需求得到消費(fèi)者青睞。這種可伸縮設(shè)計(jì),讓SUV或者皮卡也能夠裝長(zhǎng)條形的物品,面向的客戶群體更加廣了。
(圖片來源:賣家精靈軟件截圖)
總的來說,我感覺配件產(chǎn)品是不斷在玩“空間魔術(shù)”,產(chǎn)品設(shè)計(jì)背后是客戶的痛點(diǎn):他們需要裝長(zhǎng)條型物品,但是也不想暫用箱內(nèi)空間,所以有了可伸縮的延伸架,把貨物加在皮卡車頂;他們需要裝載大貨量,但是平時(shí)的圍欄不能夠滿足,所以有了箱邊把手,在箱邊有多幾個(gè)纏繞點(diǎn)把貨物纏牢一點(diǎn);有些人放的東西不多,車箱里面輪子有凸起的部分,所以有了旋轉(zhuǎn)收納箱,提供收納功能至于也不占用車間空間。這些產(chǎn)品,背后都是對(duì)空間的利用,拼的是更深入的對(duì)用戶痛點(diǎn)的理解,值得我們學(xué)習(xí)。
(來源:跨境漢堡包)
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