在印度,除了三輪車橫行霸道之外,道路上的二輪摩托車數(shù)量也不斷增長猛增。在道路交通基礎(chǔ)設(shè)施不發(fā)達的印度,很多人正上演著二輪摩托車的飆車大戰(zhàn)。近年來,二輪車作為交通工具的替代性需求越來越明顯,因此它在印度市場迅速走紅。
雨果網(wǎng)從印度《經(jīng)濟時報》10月11日的報道中了解到:信用評級機構(gòu)Icra 稱印度二輪摩托車銷量今年(2014-2015財年)將增長9%左右,這主要是替代性需求推動的結(jié)果。
Icra稱,從中期來看,印度二輪車產(chǎn)業(yè)銷量增長率在2016-2017年也會保持在9%左右,銷量總額將達2300萬輛(包括國內(nèi)銷量和出口銷量)。
本財政年的前五個月,二輪車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。自從2010年以來,二輪車銷量增長率每年同期相比平均增長14.8%。目前看來,今年的增速是最快的。
在過去三年里,印度人對二輪車的需求猛增,這是推動印度二輪車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的主要驅(qū)動力。據(jù)信用評級機構(gòu)Icra調(diào)查,由于印度各原始設(shè)備生產(chǎn)商推出各種各樣的新款二輪車,加之二輪車作為交通工具的替代性需求越來越明顯,因此它在印度市場迅速走紅。
踏板車(小輪摩托)在今年前五個月的銷量增長很快, 占印度國內(nèi)二輪車銷量總額的27%。
看到踏板車銷量如此火爆,印度眾多踏板車廠商不斷推出新款式,以圖在這個踏板車市場搶占先機,大賺一筆。與此同時,新的踏板車廠商也相繼出現(xiàn)。據(jù)悉,在2012-2013財年,三個踏板車新品牌在印度市場出現(xiàn)。在接下來兩年,又相繼出現(xiàn)了三個新品牌,新品牌總數(shù)達到6個??磥碛《葘⒊蔀椤岸嗆嚒钡膰取#ň幾g/雨果網(wǎng) 林權(quán)升)
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