不論是跨境電商物流還是傳統(tǒng)物流,都是基于貨物的流動所發(fā)起,但兩者之間是有一定區(qū)別的。
1.物流運(yùn)作模式不同
傳統(tǒng)物流是一種典型性的“推式運(yùn)營”,商品一經(jīng)銷售出去,就需要憑借物流來實(shí)現(xiàn)貨物配送,這一過程里,物流和商流都僅僅是“推式”,實(shí)質(zhì)上物流在整個過程中僅是起到了支持作用。而B2C電子商務(wù)物流則完全不一樣,其資金流、物流、商流都是圍繞市場來運(yùn)作,其產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售及貨物配運(yùn)等所有環(huán)節(jié)都是根據(jù)顧客訂單運(yùn)轉(zhuǎn),在此過程中,物流發(fā)揮了絕對主力作用。
2.運(yùn)輸效率
傳統(tǒng)物流需經(jīng)過多層轉(zhuǎn)運(yùn),最后到達(dá)門店,終端用戶上門自提;
跨境電商物流企業(yè)直達(dá)用戶,送貨上門。
3.顧客類型不同
在傳統(tǒng)物流模式下,物流服務(wù)的對象大體都是固定不變的,由此跨境電商基本都能對其產(chǎn)品服務(wù)需求和客戶類型有準(zhǔn)確把握。而在全新的B2C電子商務(wù)模式下,其面臨的特定顧客目標(biāo)群是一個未知概念,而其服務(wù)方式等也遠(yuǎn)超傳統(tǒng)物流。
4.儲存方式
傳統(tǒng)物流一般情況下,存儲區(qū)和揀配區(qū)域共用,庫內(nèi)設(shè)施一般為平面庫,立體高位貨架;
跨境電商的物流需要應(yīng)付多品種、小批量的特點(diǎn),同時在目前以人工作業(yè)為主的前提下,必須以專門的存儲區(qū)來提高存儲利用率;專門的揀貨區(qū)提高揀選效率。
5.復(fù)核方式
傳統(tǒng)物流出庫的復(fù)核程序基本上基于數(shù)量清點(diǎn),以及零頭箱,以及品種校驗(yàn),大多是人工單獨(dú)完成;
跨境電商物流的復(fù)核幾乎是重新清點(diǎn),通過電子設(shè)備終端一一完成校驗(yàn)。
6.揀貨方式
傳統(tǒng)物流出庫批量大,可以用叉車直接揀貨,在衡量揀貨效率時多以箱數(shù)(原包裝箱)為主要單位;
跨境電商物流揀貨多是RF,揀貨小車,周轉(zhuǎn)箱。
7.信息元素
傳統(tǒng)物流貨物上的信息元素要求不高,發(fā)票可以和貨物異步流通;
跨境電商物流嚴(yán)格要求標(biāo)簽信息規(guī)范性和完整性,發(fā)票也必須和貨物同步流動。
8.包裝
傳統(tǒng)物流無明顯的包裝線。傳統(tǒng)物流一般出廠后不需再次調(diào)整包裝,故沒有明顯的包裝線;
跨境電商物流有專門包裝線。因商品需要經(jīng)過重組,“新產(chǎn)品”則處于無包裝狀態(tài),所以跨級電商對于倉庫包裝線有嚴(yán)格要求。
9.庫存、訂單流不同
在傳統(tǒng)物流格局下,庫存與訂單都是單向的,買方與賣方?jīng)]有任何交流。而在B2C電子商務(wù)物流下,庫存與訂單是雙向互動的,并且顧客還能實(shí)時監(jiān)控,甚至修改庫存與訂單。而生產(chǎn)商和零售商也能隨時及時依據(jù)顧客的不同要求調(diào)整庫存與訂單,達(dá)到物流績效最優(yōu)化。
總的來說,跨境電商物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別可以簡單理解成:傳統(tǒng)物流單數(shù)少貨量大,企業(yè)為主,數(shù)據(jù)系統(tǒng)簡單;跨境電商物流單數(shù)多貨量小,個人為主,數(shù)據(jù)系統(tǒng)復(fù)雜。
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(編輯:江同)
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