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對俄跨境電商:邊境倉“風生水起”

上個月下旬,在哈爾濱市哈南新區(qū)天池路的一棟多層建筑內,一個面積為3000平方米的倉庫因被冠以“邊境倉”的名稱而受到全國媒體的爭相報道。這是國內首個正式運營的對俄跨境電商“邊境倉”——跨境電商領域一種全新的物流倉儲模式。據(jù)哈爾濱當?shù)孛襟w報道,截至7月10日,這

對俄跨境電商:邊境倉“風生水起”

上個月下旬,在哈爾濱市哈南新區(qū)天池路的一棟多層建筑內,一個面積為3000平方米的倉庫因被冠以“邊境倉”的名稱而受到全國媒體的爭相報道。

這是國內首個正式運營的對俄跨境電商“邊境倉”——跨境電商領域一種全新的物流倉儲模式。

據(jù)哈爾濱當?shù)孛襟w報道,截至7月10日,這個僅運營一個多月的“邊境倉”日處理量在幾千票貨左右,已成哈爾濱市對俄經(jīng)貿(mào)合作重點項目之一。運營該“邊境倉”的是黑龍江俄速通國際物流有限公司。其總經(jīng)理于航日前告訴雨果網(wǎng),目前“邊境倉”對中俄跨境電商而言,已成替代俄羅斯“海外倉”的跨境物流“最佳版本”。

邊境倉PK海外倉,孰優(yōu)孰劣?

于航向雨果網(wǎng)介紹說,邊境倉是依托邊境口岸和跨境物流通道,針對跨境電商建立的具有多種服務功能的倉儲配送系統(tǒng),是跨境電商物流的升級版?!霸诂F(xiàn)階段,對中俄跨境電商而言,邊境倉更是替代俄羅斯海外倉的最佳版本?!?

他表示,海外倉是跨境電商物流的制高點,但并不適合每個目的地國家。俄羅斯市場政治環(huán)境不穩(wěn)定,是很多跨境物流企業(yè)不敢輕易試水當?shù)睾M鈧}的一大原因。

“目前,中國跨境電商對俄出口主要為輕紡產(chǎn)品,而海外倉更適合重量大、尺寸超標的產(chǎn)品,且建立海外倉的風險也不低,一旦貨物進倉,銷售不出去,很難再退回國內,不管是否走正規(guī)海關程序,都存在增加成本或是被扣查等血本無歸的風險。因此,選擇把貨物存放在邊境倉是最安全的方式?!庇诤秸f。

據(jù)介紹,從成本來看,海外倉成本要遠遠大于邊境倉成本。俄羅斯是重稅的國家,對公司間的買賣經(jīng)營監(jiān)控非常嚴格,從海外倉發(fā)貨,稅務上很難做到完善,因此很多傳統(tǒng)的對俄物流企業(yè)都遭遇過重罰?!岸?,大宗貨物要涉及到大額的關稅和繁瑣的清關流程,相較之下,邊境倉就沒有這些困擾??蛻艚拥接唵魏?,貨物從邊境出關,用郵政清關,保證了清關效率,也保障了貨物的安全性。”他說。

邊境倉有何“亮點”?

綏芬河巨狐科技有限公司是眾多使用對俄邊境倉的跨境電商企業(yè)之一,其公司主要通過速賣通平臺對俄銷售服裝、配飾及其他小百貨。

該公司總經(jīng)理李大成告訴雨果網(wǎng)說:“通過近3個月邊境倉的使用,我們發(fā)現(xiàn)在包裝、管理和庫房成本上有很大的節(jié)省。不僅如此,以前俄羅斯客人下單,我們一般都是先將貨物發(fā)往廣東或者上海,再返回哈爾濱,然后再出關?,F(xiàn)在下單、生成跟單號、過安檢清關和出貨最快1-2天就可以完成,而以前至少要10來天。這不僅節(jié)省了我們的時間成本,同時也提高了客戶的購物體驗?!?

于航也表示,邊境倉的服務包括產(chǎn)品的收貨、分揀、質檢、打碼、倉儲、發(fā)運等一系列服務,同時還提供多種增值服務:包括產(chǎn)品稱重、產(chǎn)品拍照、包裹拍照、定制化包裝等。

他介紹說,邊境倉一方面對于賣家來說降低客戶倉儲、物流成本,客戶可以把自己的商品全部放到邊境倉中,通過系統(tǒng)和邊境倉對接,平臺前端產(chǎn)生訂單后,將信息推送到邊境倉系統(tǒng),由邊境倉工作人員進行貨物分揀、下架、打包、發(fā)運,減少了客戶手工操作的差錯率,同時也節(jié)省了商品國內配送時間,減少物流配送周期的波動,避免大促期間國內物流爆倉對物流配送的影響;另一方面對于買家來說由于配送時間縮減,買家將獲得更好的用戶體驗。

于航告訴雨果網(wǎng):“邊境倉將原來25天的時效縮短到10-15天左右(偏遠地區(qū)除外),降低客戶倉儲、物流及收發(fā)貨成本,降低客戶倉儲配送的差錯率?!?

什么產(chǎn)品更適合使用“邊境倉”?

既然邊境倉在縮減運營成本及提高客戶體驗方面有很大的幫助,那么企業(yè)又該如何合理使用邊境倉呢?什么樣的產(chǎn)品更適合利用“邊境倉”出貨呢?

對此,李大成告訴雨果網(wǎng)說:“以我們公司為例,目前我們存放在邊境倉的商品多數(shù)是一些熱銷、爆款或者是當下流行的服裝等產(chǎn)品,每個款式存放幾千件。由于通過邊境倉可以監(jiān)控到庫存的實時變動,我們可以第一時間進行商品的補給,時刻掌握庫存現(xiàn)狀,避免不必要缺貨帶來的損失。一般來說,存放在邊境倉的商品都是市場供需比較強且穩(wěn)定的商品,如果遇到滯銷不出去的,我們也會通過平臺的一些活動進行處理,避免不必要的物流成本支出。”

據(jù)他介紹,目前擁有對俄邊境倉的只有俄速通一家,其中緣由或許是因為俄速通是專注于俄羅斯市場的,相比別家做全球市場的物流公司,俄速通更重視俄羅斯市場的創(chuàng)新與開發(fā)。

此外,于航也告訴雨果網(wǎng),目前其公司的哈爾濱邊境倉產(chǎn)品多以服裝鞋帽類產(chǎn)品為主,如T恤、泳衣、戶外服裝、挎包、箱包、鞋等日用消費品;綏芬河邊境倉以電子產(chǎn)品和大包產(chǎn)品為主。

對于部分計劃使用邊境倉的電商企業(yè),李大成則建議:企業(yè)初期在選擇商品方面,還是抱著求穩(wěn)心態(tài)先選擇一些銷路尚穩(wěn)的貨物進行存放,等到摸索出市場變化趨勢,當下流行趨勢,或者是了解自己企業(yè)的哪些商品在俄羅斯市場適銷對路時,再進行多品類貨品存放。

至于邊境倉的倉儲費,李大成說:“目前由于政策利好,只需支付少量的包裝費用即可,對于能夠大幅提升企業(yè)競爭力而言,這點不算投資的投資完全有必要?!?

雨果網(wǎng)了解到,目前俄速通在廣州、上海、哈爾濱設有操作倉,深圳、義烏、北京有集貨倉。以福建電商企業(yè)為例,如果計劃將貨物寄存到邊境倉,可以先將商品配送到廣州操作倉,廣州操作倉再統(tǒng)一發(fā)往哈爾濱或者是綏芬河邊境倉,企業(yè)只需負責前半段的物流費用,而產(chǎn)品包裝則由俄速通負責。(文/雨果網(wǎng) 何志勇)

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