“單未下,貨先行?!睂?duì)于遠(yuǎn)在大洋彼岸的海外消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)而言,最直接的方式莫過(guò)于提升物流時(shí)效和服務(wù),而這其中又以建設(shè)海外倉(cāng)行之有效。目前,不僅是出口電商平臺(tái)關(guān)注、籌備、發(fā)力海外倉(cāng),并且大量賣家自身也在尋找各種海外倉(cāng)資源,海外倉(cāng)市場(chǎng)遍地開花且愈加繁榮。
在Wish平臺(tái)上,就有這么一些直發(fā)賣家轉(zhuǎn)型海外倉(cāng),或直接主營(yíng)海外倉(cāng)業(yè)務(wù),鋪設(shè)出一條跨境創(chuàng)業(yè)康莊大道。下面就來(lái)扒一扒這些大賣轉(zhuǎn)型成功背后的生意經(jīng)!
資深大賣道出轉(zhuǎn)型成功背后生意經(jīng)
“1年轉(zhuǎn)型成功拿下2000萬(wàn)美金,抓住海外倉(cāng)風(fēng)口去年銷量猛增5倍,預(yù)計(jì)2021年整體店鋪銷量還將翻一番?!痹赪ish總裁班“鍍金”后的一年時(shí)間,寧波優(yōu)遠(yuǎn)進(jìn)出口有限公司跨境事業(yè)部主管曾先生交出以上成績(jī)單。
創(chuàng)業(yè)初期,寧波優(yōu)遠(yuǎn)出口業(yè)務(wù)還僅是以低客單價(jià)產(chǎn)品為主,追求低利潤(rùn)、高單量。跟隨Wish逐步發(fā)展,優(yōu)遠(yuǎn)基于產(chǎn)品端不斷打磨鉆研,同時(shí)更深入挖掘如3C類、工具類中細(xì)分賽道的爆品拓延,產(chǎn)品客單價(jià)平均60美金-70美金,進(jìn)而確保可觀產(chǎn)品利潤(rùn)。
作為一家常年扎根傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)的“老司機(jī)”,寧波優(yōu)遠(yuǎn)布局出口電商業(yè)務(wù)底氣更足。尤其更聚焦物流領(lǐng)域,當(dāng)大多數(shù)跨境企業(yè)還在為“運(yùn)價(jià)”、“時(shí)效”焦頭爛額之時(shí),有的企業(yè)依托海外倉(cāng)業(yè)務(wù)已經(jīng)順利貨通全球且賺的盆滿缽滿。
“疫情之下,直發(fā)物流費(fèi)用持續(xù)攀升,且時(shí)效不穩(wěn)定,而此時(shí)發(fā)展海外倉(cāng)業(yè)務(wù)則提供了一個(gè)很好的契機(jī)。其實(shí),早期我們就曾關(guān)注到了Wish Express海外倉(cāng),跟隨平臺(tái)步伐,2020年海外倉(cāng)增長(zhǎng)超5倍,WE海外倉(cāng)占比達(dá)到了20%。另一方面,從運(yùn)營(yíng)視角來(lái)看,公司運(yùn)營(yíng)人員較少的情況下,海外倉(cāng)渠道能減少很大一部分產(chǎn)品上新的壓力,再結(jié)合部分潛力產(chǎn)品,促成效能最大化?!痹壬f(shuō)道。
在大多數(shù)出口電商賣家看來(lái),海外倉(cāng)可以稱得上是跨境物流痛點(diǎn)的“解藥”。事實(shí)也的確如此,相比于直發(fā)跨境包裹時(shí)效長(zhǎng)、破損率高、旺季擁堵等諸多弊端,海外倉(cāng)確實(shí)能成功的避開這些問(wèn)題,給予海外消費(fèi)者更優(yōu)質(zhì)的物流體驗(yàn)。
加之日前,前后腳發(fā)布的Wish訂單收入分成調(diào)整和歐盟增值稅新政,對(duì)于部分賣家來(lái)說(shuō),布局歐洲海外倉(cāng)的步伐逐漸加快。今年,海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)已成為跨境電商賣家的熱門話題。
Wish培訓(xùn)拓展負(fù)責(zé)人Lucy在總裁班杭州站上分享道,根據(jù)2020年海外倉(cāng)熱門類目訂單與其直郵訂單的增速對(duì)比,配件、美妝、服裝、家居用品等傳統(tǒng)的直郵優(yōu)勢(shì)類目,近期所產(chǎn)生的海外倉(cāng)訂單增速增長(zhǎng)較快,前景廣闊。因此,直郵賣家可選擇配件、服裝等直郵優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品加入海外倉(cāng),與傳統(tǒng)的海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì)類目做差異化布局。
(圖為/2020海外倉(cāng)熱門類目訂單與直郵訂單增速對(duì)比)
數(shù)據(jù)更直觀可見(jiàn)海外倉(cāng)與直發(fā)物流的差異。據(jù)曾先生介紹,疫情期間,直發(fā)退款率相比較海外倉(cāng)退貨率要高約4-5倍。與此同時(shí),在同等銷量基礎(chǔ)的產(chǎn)品情況下,海外倉(cāng)產(chǎn)品利潤(rùn)亦更可觀。
Wish總裁班破圈,旺季這么做就能“躺贏”
每個(gè)成功企業(yè)的背后都有一個(gè)“賢內(nèi)助”,寧波優(yōu)遠(yuǎn)亦是如此。在其迅速成長(zhǎng)的背后,Wish總裁班給予了莫大幫助。
(圖為/2021年Wish)
“在Wish總裁班上,就海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題收獲頗多。習(xí)得如何更好的控制海外倉(cāng)庫(kù)存,一方面,針對(duì)清庫(kù)存管理,賣家在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中就應(yīng)當(dāng)有意識(shí)的減少海外倉(cāng)庫(kù)存?zhèn)湄?,同時(shí)做好風(fēng)險(xiǎn)管理;另一方面,合理分倉(cāng),換句話說(shuō),就是如何更好優(yōu)化企業(yè)自身成本。預(yù)計(jì)到2022年,我們將加大重心放于歐洲海外倉(cāng)板塊,目標(biāo)是將海外倉(cāng)做到50%的占比?!?
放眼下半年旺季布局,曾先生表示,企業(yè)旺季籌備規(guī)劃如下有三:
第一,從物流層面來(lái)看。目前海運(yùn)費(fèi)至少上漲了7-8倍,但危中有機(jī),海運(yùn)上漲的同時(shí),會(huì)有部分賣家減少發(fā)貨,這也給我們下半年布局帶來(lái)機(jī)會(huì)。首先,提前做好備貨準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)下半年海外倉(cāng)備貨量是上半年的1.5-2倍,加快新品進(jìn)度,借助旺季流量推新;其次,成本優(yōu)化上,合理分倉(cāng)降低成本,歐美同時(shí)發(fā)貨準(zhǔn)備,有預(yù)判地去增加海外倉(cāng)業(yè)務(wù)備貨量;最后,針對(duì)下半年銷售旺季,季節(jié)性產(chǎn)品提前開發(fā)準(zhǔn)備并及時(shí)到倉(cāng)上架,進(jìn)而節(jié)約海外倉(cāng)運(yùn)輸成本。
第二,合理規(guī)劃工廠交期。旺季期間,警惕缺貨現(xiàn)象,提前與工廠做好必要溝通,雙方達(dá)成一個(gè)合理的交期,盡可能更快將跨境企業(yè)需求的貨生產(chǎn)出來(lái)并發(fā)出去。以大件產(chǎn)品為例,優(yōu)遠(yuǎn)合作的工廠就有300-400家,如何能讓眾多供應(yīng)商在旺季完成配合工作實(shí)則是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。
第三,企業(yè)運(yùn)營(yíng)人員安排。旺季期間,針對(duì)員工適當(dāng)提高獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。一般情況下,旺季的利益分配是基于個(gè)人做的銷售額越多,那么所獲績(jī)效也就更高,這往往也是提高企業(yè)總體業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
當(dāng)然,在Wish總裁班上受益匪淺的遠(yuǎn)不止寧波優(yōu)遠(yuǎn)一家!時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn),勝利在“旺”,第十二屆Wish總裁班即將火熱開班,旨在幫助更多出口電商賣家深度理解平臺(tái)政策與數(shù)據(jù),利用知識(shí)武裝大腦,消除認(rèn)知偏差,實(shí)現(xiàn)圈層交流,共同進(jìn)步。眼瞅旺季臨近,你還在準(zhǔn)備“摸魚放飛”,要“躺平”的節(jié)奏?Wish總裁班邀你共贏旺季,包裹暢運(yùn)全球!
(文/雨果跨境 陳林)
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(來(lái)源:陳木木)