
美國經(jīng)濟(jì)衰退,以及汽車制造之都底特律的衰敗,一度讓美國汽車市場(chǎng)陷入困境。然而,經(jīng)濟(jì)回暖、政策干預(yù),以及部分汽車達(dá)到使用年限,再加上汽車制造商推出各種新款車,皮卡車和小汽車銷量攀升等等因素,逐漸撥開了美國汽車市場(chǎng)上空盤旋已久的陰霾。
雨果網(wǎng)從《華盛頓郵報(bào)》日前的報(bào)道中獲悉,經(jīng)歷過經(jīng)濟(jì)衰退的美國購車者開始陸續(xù)返回到汽車展廳,而這股風(fēng)潮到如今已經(jīng)越吹越猛。
無論是需要更換皮卡車的小企業(yè)主,還是為日常上下班需要更換新車的員工,消費(fèi)者信心的提高都讓美國汽車市場(chǎng)在今年6月回到了經(jīng)濟(jì)衰退前的水平。
根據(jù)美國汽車數(shù)據(jù)公司和Ward’s AutoInfoBank提供的數(shù)據(jù)顯示,今年1到6月,美國汽車銷量漲幅為9%,達(dá)到780萬輛,這是自2007年以來最好的半年銷售業(yè)績(jī)。而且,受汽車貸款低利率、信貸優(yōu)惠、樓市復(fù)蘇,以及新車型推出等利好因素的影響,2013年下半年,美國汽車銷售前景依舊看好。
通用汽車首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Mustafa Mohatarem說:“這一切表明汽車市場(chǎng)環(huán)境在持續(xù)改善?!?
分析師預(yù)測(cè),2013年小型汽車和卡車的銷量大約在1550萬輛,將比去年多出了100萬輛。按照年率計(jì)算,6月份新的汽車和卡車銷售量為1596萬輛,是自2007年以來最快銷量最好的月份。
大皮卡車的需求成為美國汽車銷售增長(zhǎng)的推動(dòng)力。通用、福特和克萊斯勒在6月份共銷售出157480輛各種型號(hào)的皮卡車,相比去年同期增長(zhǎng)了25%,大約是2009年6月銷售量的兩倍。
皮卡車的熱銷幫助了所有人,特別是底特律的汽車制造商,因?yàn)樗麄兇蠖噤N售的是皮卡車。不過,許多皮卡車增加的一些奢華功能讓其價(jià)格有所上漲。
凱利藍(lán)皮書指出,今年6月份,皮卡車的平均價(jià)格為40361美元/輛,相比去年增加了2%。但值得一提的是,卡車并不是唯一拉動(dòng)銷售增長(zhǎng)的因素,小型和微型汽車的銷售一樣強(qiáng)勁。
凱利藍(lán)皮書分析師 Alec Gutierrez說,可能年輕的畢業(yè)生想要買新車,而相比較高的汽油價(jià)格,一些買家可能選擇更省油的車型。今年6月份,美國全國平均每加侖汽油的價(jià)格為3.6美元,比去年多了10美分。除此之外,家庭型貨車也做好了夏季公路旅途銷售季的準(zhǔn)備。
據(jù)本田公司說,奧德賽小型貨車的銷量增加了26%,豐田RAV4SUV的增幅為36%, 吉普大切諾基SUV的銷量增長(zhǎng)率為33%。
據(jù)了解,6月份消費(fèi)者信心創(chuàng)近6年以來新高,標(biāo)準(zhǔn)普爾的指數(shù)顯示,這是自1998年以來最好的半年,增長(zhǎng)率為12.6%。同時(shí)根據(jù)Edmunds.com網(wǎng)站顯示,今年6月份,美國汽車貸款利率接近歷史最低位,4年期新車貸款平均利率為2.7%。美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)主席Ben Bernanke承諾,將保持歷史最低水平的短期利率,直到失業(yè)率從現(xiàn)在的7.6%降到6.5%。因?yàn)槠囐J款利率與短期利率掛鉤,因此汽車買家將繼續(xù)享受更長(zhǎng)一段的低融資條款。
汽車業(yè)高管們也表示,他們不太關(guān)心貸款利率的問題,因?yàn)檫€有其他許多積極的因素鼓勵(lì)買家消費(fèi)。
福特美國銷售主管Ken Czubay指出,現(xiàn)在路上仍有約400萬輛車齡12年的皮卡車,估計(jì)他們很快要被淘汰替換。
從最近主要汽車制造商的報(bào)告中了解到,在底特律的品牌中,除了皮卡車,雪佛蘭科魯茲小型汽車6月份的銷量同比去年增長(zhǎng)了73%,而別克是通用汽車唯一銷量下降的品牌,降幅為4.5%。日本品牌豐田銷量的增加得益于凱美瑞汽車、普銳斯混合動(dòng)力汽車和新設(shè)計(jì)的Avalon 轎車銷售強(qiáng)勁。德國品牌大眾汽車銷量連續(xù)三個(gè)月下滑,降幅為3%。韓國現(xiàn)代在今年6月份的銷售量也上漲了2%。
雨果網(wǎng)了解到,除了小型汽車和皮卡車的銷量勢(shì)頭不減之外,今年6月份,憑借新3系的出色表現(xiàn),寶馬在美國市場(chǎng)的銷量大增。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,寶馬的銷量正逐漸逼近奔馳,大有重奪美國豪華品牌銷量冠軍之勢(shì)。截止到6月份,奔馳與寶馬的銷量?jī)H差1519輛。不過,究竟誰將問鼎本年度豪華車品牌冠軍,還要看下半年的市場(chǎng)表現(xiàn)。(編譯:何志勇)