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日本自行車生產(chǎn)商禧瑪諾在菲律賓開設(shè)第一家工廠

據(jù)馬尼拉公報網(wǎng)報道,日本自行車零件生產(chǎn)商禧瑪諾公司在菲律賓八打雁省圣托馬斯的第一工業(yè)園(FPIP)開設(shè)了一家自行車零件加工廠。禧瑪諾在菲律賓工廠的建立,是在歐洲議會投票支持菲律賓加入歐盟普惠制加方案享受較低的出口關(guān)稅之后。禧瑪諾公司投資35億日元(約合人民幣

日本自行車生產(chǎn)商禧瑪諾在菲律賓開設(shè)第一家工廠

據(jù)馬尼拉公報網(wǎng)報道,日本自行車零件生產(chǎn)商禧瑪諾公司在菲律賓八打雁省圣托馬斯的第一工業(yè)園(FPIP)開設(shè)了一家自行車零件加工廠。

禧瑪諾在菲律賓工廠的建立,是在歐洲議會投票支持菲律賓加入歐盟普惠制加方案享受較低的出口關(guān)稅之后。

禧瑪諾公司投資35億日元(約合人民幣1.8億元)在菲律賓第一工業(yè)園442公頃的經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)開設(shè)了一個占地13.03公頃的工廠。這是禧瑪諾公司在菲律賓的第一家工廠,將主要生產(chǎn)各種自行車零件供出口市場。一旦全面運(yùn)作,該工廠將雇用1000名員工。

2015年1月9日,在菲律賓普惠制加待遇生效幾周后,禧瑪諾菲律賓工廠正式揭牌?!捌栈葜萍拥匚粚⑹埂坡少e制造’產(chǎn)品具有競爭優(yōu)勢”,《歐洲自行車》雜志說。

《歐洲自行車》解釋說,菲律賓已經(jīng)受益于標(biāo)準(zhǔn)的普惠制方案。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的普惠制方案,從菲律賓向歐盟出口的稅率為10.5%,而那些不包括在該制度的國家則是14%。

《歐洲自行車》指出,近年來,從菲律賓出口到歐盟市場的自行車數(shù)量已經(jīng)迅速增長。普惠制加政策也將會對菲律賓自行車生產(chǎn)商有非常積極的影響。

除了歐盟,禧瑪諾還盯上了有著更大市場份額的金磚國家,包括巴西、俄羅斯、印度和中國?!叭毡?a href="http://m.623j.cn/Article/11967" target="_blank" rel="nofollow">自行車零件市場的領(lǐng)導(dǎo)者說,金磚國家的需求在增長,那里的生活水平不斷提高帶來了更多的可支配收入。禧瑪諾稱,對運(yùn)動自行車入門級零件來說,這些市場已經(jīng)成熟,”該雜志網(wǎng)站補(bǔ)充說。

禧瑪諾集團(tuán)1921年在日本大阪府成立,目前在全球20多個國家運(yùn)營40多個工廠和銷售處,擁有近1.3萬名員工。截至2014年9月30日,其凈銷售額達(dá)2410億日元(約合人民幣127億元),而純收入達(dá)到346.7億日元(約合人民幣18億元)。

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