法國(guó)也叫法蘭西共和國(guó),位于歐洲,是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家,近些年我國(guó)與法國(guó)的貿(mào)易愈發(fā)密切,很多跨境電商賣家也紛紛入駐法國(guó)電商平臺(tái),將貨物運(yùn)輸至法國(guó)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行尾程派送。法國(guó)專線不論是在運(yùn)輸方式上還是服務(wù)上較比其他國(guó)家來(lái)說都更加完善,并且很多專線服務(wù)商甚至還會(huì)提供法國(guó)當(dāng)?shù)氐膫}(cāng)儲(chǔ)服務(wù),讓賣家可以將貨物囤在當(dāng)?shù)?,用戶下單后再由倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行尾程派送。用戶在找法國(guó)專線時(shí)一定要詳細(xì)了解運(yùn)輸費(fèi)用以及服務(wù)保障,之前是否有該物品的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)等問題。那么法國(guó)專線的運(yùn)輸方式有哪些?運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間又要多久呢?
法國(guó)專線目前主要是通過空運(yùn)專線、海運(yùn)專線以及中歐班列三種運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
法國(guó)與國(guó)內(nèi)的貨物運(yùn)輸較比其他國(guó)家來(lái)說要更加便利,不論是空運(yùn)、海運(yùn)還是中歐班列,在貨物運(yùn)輸以及專線服務(wù)上更安全、更有保障。
1、中歐班列:中歐班列是從中國(guó)出發(fā),沿途經(jīng)過歐洲各國(guó)的鐵路專列,法國(guó)是中歐班列重要途徑國(guó)之一。法國(guó)與國(guó)內(nèi)的陸運(yùn)主要以中歐班列為主。
2、海運(yùn)專線:法國(guó)海運(yùn)專線是通過國(guó)內(nèi)港口發(fā)船直接到法國(guó)海港的線路運(yùn)輸。班次穩(wěn)定并且具有安全、高時(shí)效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等特點(diǎn)。法國(guó)海運(yùn)專線服務(wù)商大多都有自己的固定船期航次,及時(shí)到貨,準(zhǔn)時(shí)裝柜,定時(shí)開船。
3、空運(yùn)專線:法國(guó)空運(yùn)專線是以法國(guó)機(jī)場(chǎng)為依托,通過貨機(jī)或者可載貨的客機(jī)運(yùn)輸貨物到達(dá)法國(guó),國(guó)內(nèi)海外包清關(guān)回,包出口,包目的地國(guó)家進(jìn)口,包稅專線物流服務(wù)。
國(guó)內(nèi)到法國(guó)勒阿佛爾港口航程大約30-40天左右,門到門的時(shí)間大約需要40-50天。
海運(yùn)專線運(yùn)輸時(shí)間:35-40天左右;
中歐班列運(yùn)輸時(shí)間:全程預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間為40天左右;
空運(yùn)專線運(yùn)輸時(shí)間:5-10個(gè)工作日左右。
需要注意的是,上述時(shí)長(zhǎng)僅供參考,實(shí)際運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)以服務(wù)商發(fā)布的實(shí)時(shí)情況為準(zhǔn)。
常見的歐洲物流專線有:德國(guó)專線,英國(guó)專線,法國(guó)專線,丹麥專線,荷蘭專線,意大利專線。
1、價(jià)格便宜。相對(duì)于四大國(guó)際快遞而言,這一點(diǎn)是毋庸置疑的。實(shí)際上據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)歐洲物流專線的價(jià)格要比四大國(guó)際快遞便宜30-40%左右。
2、時(shí)效穩(wěn)定。在歐洲快遞專線運(yùn)輸中,國(guó)內(nèi)的廠商和進(jìn)出口公司,必須經(jīng)過海關(guān)的監(jiān)管,取得有效的通關(guān)文件才可以放行。
相對(duì)于四大快遞而言,歐洲專線物流可以拼箱運(yùn)輸,在清關(guān)的時(shí)候也更為高效便捷。對(duì)于跨境賣家而言可以及時(shí)的補(bǔ)貨,不至于跟不上市場(chǎng)節(jié)奏。