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疫情影響減少,生意曙光再現(xiàn),獨(dú)立站賣家又該如何入局東南亞?

東南亞成獨(dú)立站“熱土”……

疫情影響減少,生意曙光再現(xiàn),獨(dú)立站賣家又該如何入局東南亞?

疫情初期,電商受挫,眾多平臺禁售敏感與防疫商品,谷歌禁止推廣,不少跨境電商賣家變得寸步難行,借助獨(dú)立站這一渠道進(jìn)行“自救”。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,Shopify在第一季度末的新店數(shù)量就同比增長了71%。

據(jù)相關(guān)調(diào)研顯示,自2020年2月開始,由于全球防疫措施的實(shí)行,各地區(qū)遠(yuǎn)程辦公日漸常態(tài)化,人們在生活上的需求,從防疫物資,逐漸擴(kuò)展到日常生活用品,辦公設(shè)施設(shè)備,乃至到居家運(yùn)動、健康產(chǎn)品等。出行的不便與龐大的需求再一次早就了商業(yè)轉(zhuǎn)型的又一次契機(jī),特別是涉及跨境和欠成熟區(qū)域市場的電子商務(wù)。由此,激發(fā)了大量中國賣家的快速反應(yīng),搭建獨(dú)立站進(jìn)行運(yùn)營銷售。

大量賣家的涌入,讓獨(dú)立站再次受到行業(yè)的高度關(guān)注。有行業(yè)人士告訴雨果網(wǎng),“今年確實(shí)有很多賣家做獨(dú)立站,而且,區(qū)別于歐美等飽和市場,選擇東南亞新興市場的賣家變得越來越多……”

東南亞做獨(dú)立站有很大的增長空間

前些年,中國賣家多數(shù)通過諸如Shopee、Lazada等電商平臺進(jìn)入東南亞。

然而,近一兩年來,隨著入駐賣家猛增,平臺門檻也在不斷提高,且今年疫情下很多賣家受制于平臺政策約束,以至于,無論是新手賣家還是大賣,獨(dú)立站越來越得到重視。

有賣家告訴雨果網(wǎng),憑借其多年在泰國的親身體驗(yàn)來看,當(dāng)?shù)氐纳碳覍τ赟hopee、Lazada的熱情并沒有想象中的高,本土賣家更青睞基于獨(dú)立電商,和通過社交媒體進(jìn)行運(yùn)營推廣的模式。

據(jù)了解,東南亞社交媒體的滲透率在世界排名上穩(wěn)居前列,以泰國為例,其社交媒體滲透率位居世界前三,用戶在Facebook等社交媒體的使用率上甚至比歐美高出許多;另一方面,獨(dú)立站建站工具的迅速興起與普及,也讓其逐漸成為除電商平臺以外的主流電商消費(fèi)渠道。

“中國賣家當(dāng)前在東南亞做獨(dú)立站的比例相對而言并不高,這在未來是一個很大的增長空間,對于賣家而言,這是一個機(jī)會?!痹撡u家說道。

比起平臺,賣家更愿意通過獨(dú)立站,使用社交媒體推廣的方式進(jìn)入東南亞電商市場,主要基于以下幾點(diǎn)優(yōu)勢:

1、賣家可完全主導(dǎo)利潤和商品溢價(jià),無需擔(dān)心被第三方平臺抽取相關(guān)費(fèi)用,對運(yùn)營成本相對穩(wěn)定可控;

2、賣家能夠全面掌握買家信息與數(shù)據(jù),進(jìn)行用戶畫像,建立屬于賣家自己的私域流量與買家社群,增加復(fù)購率,特別是對于希望培養(yǎng)自己的品牌與信譽(yù)度的賣家,擁有獨(dú)立站等于擁有用戶主導(dǎo)權(quán);

3、不受平臺政策制度限制,賣家無需擔(dān)憂平臺打壓、資金凍結(jié)、流量轉(zhuǎn)移、賬號被封等風(fēng)險(xiǎn);此外,還可以發(fā)揮個性化運(yùn)營,無需被統(tǒng)一風(fēng)格支配,能夠在頁面設(shè)計(jì)、交互體驗(yàn)中跑出;

4、無需備貨、壓貨在平臺,減少資金占用,避免資金流緊張或出現(xiàn)斷裂風(fēng)險(xiǎn)。

此外,在電商支付方面,眾所周知東南亞大部分地區(qū)都傾向于使用COD(貨到付款)模式。這一模式早在2016年開始出現(xiàn),由以跨境電商獨(dú)立站創(chuàng)新能力著稱的福建賣家(諸如布谷鳥、嘉鴻等)進(jìn)入東南亞市場開始普及。這樣的模式,對于一些網(wǎng)絡(luò)支付未成熟、網(wǎng)絡(luò)支付信任基礎(chǔ)尚未充分建立的海外市場,大大提高了當(dāng)?shù)赜脩舻霓D(zhuǎn)化率。目前,東南亞地區(qū)是COD模式的典型市場代表。

在東南亞做獨(dú)立站,新手賣家可能會遇到的問題?

隨著越來越激烈的市場競爭,產(chǎn)品同質(zhì)化程度越來越高,不得不說,獨(dú)立站運(yùn)營成本無可避免也會變得越來越高。此時(shí)對于一些想要入場的新手賣家而言,做獨(dú)立站,要謹(jǐn)慎考慮可能會面臨的幾大難點(diǎn):

1、流量,失去了平臺免費(fèi)流量的支撐,獨(dú)立站需要靠自己引流,除了商品本身以外,賣家不可避免要投入資金、資源進(jìn)行推廣;

2、物流,商品從發(fā)貨到抵達(dá)消費(fèi)者手中,因?yàn)樯婕翱缇?,受到種種主觀與客觀原因的影響,交易鏈條都會變長,從而直接影響到賣家的交易時(shí)效與回款。如此,賣家如果沒有選擇良好穩(wěn)定的物流渠道,可能會面臨各種發(fā)貨、退貨、轉(zhuǎn)運(yùn)的難題;

3、支付/收款,與國內(nèi)成熟的線上支付環(huán)境相比,東南亞國家的消費(fèi)習(xí)慣與電商支付環(huán)境相對比較薄弱。有數(shù)據(jù)顯示,至2019年,東南亞國家25歲以上,沒有銀行賬戶的人數(shù)大約1.5億人,尤其是越南、菲律賓、印尼等國,人數(shù)占比甚至超過70%。因此,超過一半的線上支付需要進(jìn)行貨到付款(COD)。在獨(dú)立站或社交電商上,貨到付款的比例甚至高達(dá)90%。而不同國家的消費(fèi)者在支付與收款方面也有不同的渠道,且涉及當(dāng)?shù)卣叩闹T多限制,賣家在收款方面也要考慮到匯率、手續(xù)費(fèi)、收款周期等因素。因此,就東南亞而言,COD代收款模式成為比較普遍的買家友好收款模式。但是,對于賣家來說,COD模式又容易出現(xiàn)貨物送到但買家拒收、COD回款慢、安全性低等問題,造成錢貨兩失的風(fēng)險(xiǎn)。

上述難點(diǎn)對于獨(dú)立站賣家而言,一開始就要全部得到緩解是非常困難的。雨果了解到,一些扎根多年的獨(dú)立站賣家,比如3C行業(yè)的Anker,假發(fā)行業(yè)的Unice,這些品牌企業(yè)能夠脫穎而出,核心在于深耕供應(yīng)鏈,特別是跨境物流。他們已經(jīng)錘煉出適用自己的一套完整的供應(yīng)鏈體系,讓跨境電商業(yè)務(wù)越來越順當(dāng)。

那么,在東南亞做獨(dú)立站,物流該如何選擇?

在眾多獨(dú)立站賣家分享的經(jīng)驗(yàn)中,雨果獲知,在眾多供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)當(dāng)中,想要在東南亞做獨(dú)立站,物流是十分重要的一環(huán)。物流成本的高低也直接影響到賣家的收益,物流服務(wù)的用戶體驗(yàn),對賣家在客戶保存和復(fù)購方面產(chǎn)生影響。因此,獨(dú)立站賣家需要構(gòu)建穩(wěn)定的物流資源,不斷探索新的物流形式。

作為東南亞比較成熟的跨境物流服務(wù)商,NinjaVan能者物流(以下簡稱“能者”)認(rèn)為,賣家在選擇物流商時(shí),可從以下幾個方面去考慮:

1、物流線路與派送網(wǎng)絡(luò)覆蓋。很多獨(dú)立站賣家會考慮同時(shí)在東南亞地區(qū)的多個國家進(jìn)行銷售,又希望能通過一個長期穩(wěn)定的物流伙伴實(shí)現(xiàn)全部市場需求,那么,合作的物流服務(wù)商的覆蓋網(wǎng)絡(luò)是否足夠廣泛,以及網(wǎng)絡(luò)的掌控度,就顯得十分重要。自營物流網(wǎng)絡(luò)足夠龐大和穩(wěn)定,能夠滿足的訂單區(qū)域與數(shù)量才可能越多,商品的銷量才能更高,業(yè)績才會更好。

2、物流時(shí)效與收款服務(wù)。時(shí)效是跨境物流成敗的其中一個重要因素,尤其是涉及到貨到付款(COD)的訂單,物流商如果能夠提供足夠穩(wěn)定的時(shí)效,才能幫助賣家實(shí)現(xiàn)最有效的妥投與收款。當(dāng)然,收款之后,賣家也要確保資金回款的速度以及風(fēng)險(xiǎn)。

3,全程客服。東南亞部分地區(qū)英語普及程度參差不齊,華語溝通就更為困難。此外,當(dāng)?shù)嘏伤蜕烫峁┙o末端收件人的服務(wù)水平也有著很大的差異。許多傳統(tǒng)的派送商由于沒有完善的科技與系統(tǒng)支持,難以實(shí)現(xiàn)讓收件人自助取件,往往需要靠人工反復(fù)聯(lián)系收件人,收件人反復(fù)向跨境賣家追蹤包裹狀態(tài)的情況。如果物流商能夠統(tǒng)一提供不同國家的客服跟蹤服務(wù),這將帶給賣家大大的便利,對業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)非常有幫助。

能者中國區(qū)總監(jiān)韓佩怡表示,“跨境電商的物流模式多種多樣,包括郵政小包、專線物流、國際快遞、海外倉等。每種物流渠道都有自己的側(cè)重點(diǎn)和優(yōu)劣勢,不同的物流渠道在價(jià)格、穩(wěn)定性、時(shí)效方面存在不同程度的差異。就東南亞地區(qū)目前電商物流的發(fā)展程度、當(dāng)?shù)乜陀^條件與基礎(chǔ)設(shè)施匹配等諸多因素來說,使用跨境專線物流加有效的當(dāng)?shù)嘏伤褪切詢r(jià)比較高的物流解決方案?!?

在幫助賣家實(shí)現(xiàn)連接?xùn)|南亞本地消費(fèi)者的妥投物流方面,能者物流是東南亞的專家。首先,在覆蓋范圍方面,能者實(shí)現(xiàn)東南亞6國100%尾程派送覆蓋,最大程度滿足在各個地區(qū)(甚至是部分偏遠(yuǎn)島嶼)的訂單派送需求;其次,在派送上,能者當(dāng)?shù)匚锪鲌F(tuán)隊(duì)為自營團(tuán)隊(duì),在派送時(shí)效方面使用自主開發(fā)的科技,能夠?qū)崿F(xiàn)全程包裹跟蹤,實(shí)時(shí)監(jiān)控包裹狀態(tài);再者,涉及到COD貨到收款方面,能者能為賣家提供靈活的COD匯款周期,賣家可選擇每周、每兩周或月度的回款方式,最大程度滿足跨境賣家的資金回流;最后,客戶服務(wù)上,能者有專業(yè)的跨境與尾程團(tuán)隊(duì),跟進(jìn)提供全程(頭程/干線/清關(guān)/尾程派送)客戶服務(wù),幫助客戶實(shí)時(shí)解決問題。Ninja也是唯一一家已開通東南亞熱門的社交媒體溝通工具,方便服務(wù)收件人查詢跟蹤包裹。

綜上所述,獨(dú)立站賣家希望開拓或深耕東南亞市場,匹配周全服務(wù)的物流合作伙伴是不可或缺的。不妨掃描下方二維碼聯(lián)系能者,為你在東南亞市場的跨境生意“保駕護(hù)航”。


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