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下單到提貨只要10分鐘!此模式在跨境電商史無前例!

國際寄遞量同比降21%,為十年來最大降幅。

下單到提貨只要10分鐘!此模式在跨境電商史無前例!

重慶試點跨境電商“前店后倉+快速配送”,下單提貨只要10分鐘

6月24日消息,近日,從重慶兩江新區(qū)獲悉,重慶首票跨境電商“前店后倉+快速配送”業(yè)務(wù)實貨測試已在兩路寸灘保稅港區(qū)“一帶一路保稅商品展示交易中心”(簡稱交易中心)順利通過。

“這意味著重慶成為在中國中西部地區(qū)率先試點跨境電商‘前店后倉+快速配送’新業(yè)務(wù)的城市?!睋?jù)重慶海關(guān)兩路寸灘海關(guān)副關(guān)長蘇敦峰介紹,今后消費者在交易中心購買跨境電商商品,從下單到提貨僅需10分鐘。

來源:中國新聞網(wǎng)

國際寄遞量同比降21%,為十年來最大降幅

6月24日消息,近日,萬國郵聯(lián)新發(fā)布的《冠狀病毒危機與郵政部門》報告顯示,根據(jù)1月23日到5月14日監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比, 2020年國際寄遞量下降了21%,是2010年萬國郵聯(lián)開始統(tǒng)計192個成員國的電子數(shù)據(jù)以來的最大降幅。

研究顯示,目前所有郵政產(chǎn)品都受到疫情的影響,尤其是國際貨運影響尤為嚴重。國際流通因為機場關(guān)閉而中斷,即使貨物仍可以自由轉(zhuǎn)運到大多數(shù)目的地,但是郵政運營者發(fā)出的緊急信息大大增加,越來越多的郵件“擱淺”在發(fā)件人和接收人之間,截至今年5月,每出口2.1件物品,只有1件能收到簽收通知。

來源:市場信息報

CEVA宣布重大擴張計劃!業(yè)務(wù)遍布整個非洲大陸

6月24日消息,近日CEVA Logistics通過收購第三方物流提供商AMI Worldwide的多數(shù)股權(quán),將業(yè)務(wù)擴展到非洲。

據(jù)了解,這次收購還使該公司增加1000名員工,同時還將CMA CGM的三個內(nèi)陸服務(wù)設(shè)施整合到其非洲網(wǎng)絡(luò)中。

從7月1日開始,AMI Worldwide在東部和南部非洲12個國家/地區(qū)的辦公網(wǎng)絡(luò)及其近1000名員工將加入CEVA全球網(wǎng)絡(luò)。它們將為進一步投資和在整個非洲大陸擴展提供平臺,目的是為CEVA的客戶提供無縫的網(wǎng)絡(luò),促進非洲境內(nèi)的貨物運輸,并加強與世界其他地區(qū)的貿(mào)易聯(lián)系。

來源:海運網(wǎng)

挪威郵政聯(lián)手Coop推出食品雜貨送貨上門服務(wù)

6月24日消息,近日,挪威郵政與挪威第二大食品雜貨連鎖店Coop合作,為當(dāng)前新冠肺炎疫情防控期間無法去商店的人提供食品雜貨配送服務(wù)。

據(jù)悉,Coop在挪威經(jīng)營著1250家食品雜貨店和120家百貨商店。

另外,挪威郵政公布了1—3月的收入和利潤,主要受新冠肺炎疫情對其需求和經(jīng)營的影響,其營業(yè)收入同比增長0.9%,至59.64億挪威克朗,調(diào)整后的營業(yè)利潤增長至1.53億挪威克朗,比2019年同期增長4600萬挪威克朗。

來源:國家郵政局

美國5月電商交易額超2019年假期

6月24日消息,盡管實體店鋪在近期紛紛重新開業(yè),但電商業(yè)績卻依然呈上升趨勢。Adobe 最新發(fā)布的《數(shù)字經(jīng)濟指數(shù)》(Digital Economy Index)報告顯示,今年 4 月和 5 月的電商交易額相比 2019 年假期增長 7%,比預(yù)期值多出 520 億美元。

隨著交易額的日益增長,頭部電商企業(yè)之間的競爭也變得愈發(fā)激烈。除了亞馬遜和沃爾瑪之外,參與這場競爭的還有 eBay、Google Shopping、Facebook 和 Etsy 等公司。同時,就商品交易總額(GMV)而言,全球最大的電商市場則依然是中國。

來源:白鯨出海

“中國郵政號”飛向歐洲!第3條國際航空郵路開通

6月24日消息,昨日中午1點,一架載有4727袋85噸郵件的飛機從鄭州順利起航,飛向德國法蘭克福,標志著中國郵政號“鄭州—歐洲”定期全貨機郵件專線正式開通,這也是今年以來郵政繼鄭州至首爾、鄭州至東京郵航線路開通后,新開通的第3條國際航空郵路。截至目前,鄭州郵政口岸已開通了鄭州至36個國家(地區(qū))47個城市的直航郵路。

此次中國郵政號“鄭州—歐洲”定期全貨機郵件專線的開通,是深入落實2015年河南省人民政府與中國郵政集團公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的具體體現(xiàn),也是我國郵政建設(shè)自主可控的國際航空運營網(wǎng)絡(luò)、保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要舉措。

來源:中國郵政快遞報

(來源:跨境電商物流百曉生)

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