Joom運(yùn)營小知識 - Joom運(yùn)費(fèi)表

很多剛剛接觸Joom平臺的小伙伴，都會為一個問題所困擾，那就是Joom運(yùn)費(fèi)是怎么計算的，有沒有運(yùn)費(fèi)價格表可以參考，今天小編就跟大家嘮嘮這個問題。

文章開始，先回答大家，Joom物流有沒有價格表。

答：沒有

我知道有小伙伴可能會不服，然后跑去問客服，下面是客服的標(biāo)準(zhǔn)回答供參考。

正如客服在上面回答所說的，Joom物流是一種平臺自動根據(jù)產(chǎn)品屬性計算各國運(yùn)費(fèi)的模式，平時不同國家的消費(fèi)者在平臺上看到的價格都是賣家設(shè)置的產(chǎn)品售價+系統(tǒng)計算運(yùn)費(fèi)。如下圖，科學(xué)上網(wǎng)后可以看到不同國家顯示的運(yùn)費(fèi)和價格，此外，由于運(yùn)送渠道的時效不同，平臺提示的送達(dá)時間也會有不同。

那么，這個價格是怎么計算出來的呢？

首先，要從Joom物流的操作模式講起。Joom物流目前已經(jīng)覆蓋了40多個主流的國家，通過Joom物流運(yùn)送的訂單已經(jīng)占據(jù)了平臺總訂單數(shù)的接近80%，其覆蓋的國家和渠道仍在繼續(xù)拓展當(dāng)中。Joom物流經(jīng)過統(tǒng)一攬收、安檢掃描、分揀、合并等一系列流程后，把包裹交給對應(yīng)的物流服務(wù)商做最終的承運(yùn)以及派送。

賣家的包裹進(jìn)入到均輝的倉庫，每一單都會進(jìn)行稱重，這個實(shí)際的稱重就是賣家產(chǎn)品的重量基礎(chǔ)，一旦平臺有了稱重之后的運(yùn)費(fèi)完全以平臺記錄的重量計算。如果賣家的產(chǎn)品發(fā)生了款式和包裝變化，Joom物流一旦檢測到重量變化，也會立即重新計算運(yùn)費(fèi)并體現(xiàn)在前臺顯示的價格上。所以在這里小編建議各位賣家在發(fā)布產(chǎn)品的時候做一次準(zhǔn)確申報即可，不用擔(dān)心平臺因?yàn)橹亓可陥蟮脑蛘屹u家補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)。

而由于產(chǎn)品的價值、屬性和重量的不同，運(yùn)輸?shù)那酪矔凶兓?所以運(yùn)費(fèi)也會有很大不同，由此形成了一個復(fù)雜的物流運(yùn)送體系。如果大家操作過其他的平臺，肯定為設(shè)置物流模板的各種規(guī)則絞盡腦汁，小編看有賣家就在ERP設(shè)置了幾十個甚至上百個規(guī)則，修改的時候還要小心翼翼，以免牽一發(fā)而動全身。

不過有了Joom物流，無論哪個國家的訂單，只要交給均輝攬收小哥就搞定，連運(yùn)費(fèi)都給你算好，自動記入產(chǎn)品，是不是很方便，還不趕緊安排上！

之后，關(guān)于每個國家的運(yùn)費(fèi)，Joom物流會根據(jù)運(yùn)輸?shù)母鞣N成本進(jìn)行設(shè)置和調(diào)整。也就是說Joom物流并不保證前臺的價格永久不變，例如這次新冠疫情期間，Joom物流由于終端費(fèi)用上漲，不得已對小部分國家的物流費(fèi)用作出了微調(diào)，幅度在3%~5%之內(nèi)；有時Joom也會因?yàn)椴捎昧诵碌某杀靖偷奈锪髑缹ξ锪髻M(fèi)用進(jìn)行降價，讓買家得到更多實(shí)惠。Joom物流發(fā)貨的訂單，也經(jīng)常會針對部分買家國家進(jìn)行物流升級（西歐較多）。也就意味著原本適用平郵的產(chǎn)品也會被升級到掛號（或者簡易掛號），一來提高物流時效，二來提高買家滿意度，而平郵和掛號的運(yùn)費(fèi)本身也會有較大不同。

說了這么多，小編想強(qiáng)調(diào)一下，由于賣家從頭到尾不影響Joom物流運(yùn)費(fèi)制定，也不參與渠道的選擇，這也是為什么一直以來平臺不公布價目表的原因，因?yàn)榧词构剂藢τ谫u家的幫助幾乎為零。如果賣家想了解Joom物流的訂單到底產(chǎn)生了多少運(yùn)費(fèi)，可以在訂單詳情頁中和物流賬單中查看，這個價格就是平臺找買家收取的物流費(fèi)用，如果因?yàn)橛唵螆箦e導(dǎo)致賣家必須線下發(fā)貨，平臺會把這筆金額原封不動補(bǔ)償給賣家，童叟無欺。

其實(shí)吧，Joom平臺希望賣家們能夠把全部精力放在選品和優(yōu)化產(chǎn)品性價比上，一件攬收，外地賣家順豐到付，所有賣家運(yùn)費(fèi)一律平等，哪怕單量再大平臺也沒有物流優(yōu)惠，這是Joom物流最大的特點(diǎn)之一。

答應(yīng)小編，不要再找客服要價格表了，好伐？

最后，關(guān)于平臺的分國家設(shè)置運(yùn)費(fèi)功能，再多說兩句。由于目前Joom物流并不能覆蓋全世界所有的國家和地區(qū)，平臺允許賣家對這些地區(qū)的訂單線下發(fā)貨，至于是否需要做相應(yīng)設(shè)置平臺交給賣家決定。以下分享給大家三個思路，具體設(shè)置操作請參考幫助中心的教學(xué)文章：

如果賣家產(chǎn)品種類較為復(fù)雜，線下發(fā)貨的運(yùn)費(fèi)差距很大，并且賣家有時間精力去做相應(yīng)設(shè)置，那么對每個產(chǎn)品的部分經(jīng)常出單的線下國家單獨(dú)設(shè)置運(yùn)費(fèi)能夠保證賣家能夠有一個合理的利潤空間，不至于因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)太低虧損或者運(yùn)費(fèi)太高沒有轉(zhuǎn)化。

如果賣家對于物流規(guī)則的設(shè)置不夠熟悉或者沒有足夠精力，建議參考經(jīng)常使用的線下物流服務(wù)商，比如燕文提供的報價表，找一個中等費(fèi)用的國家設(shè)置產(chǎn)品的默認(rèn)運(yùn)費(fèi)，這樣做的好處是能夠接到線下訂單，運(yùn)費(fèi)有虧有賺整體不虧損。

對于線下發(fā)貨對接得不好的賣家，可以在后臺屏蔽所有線下國家，這樣就不用費(fèi)時費(fèi)力線下對接發(fā)貨了。

記得現(xiàn)在線下出單，平臺對物流費(fèi)用僅僅收取傭金，線下運(yùn)費(fèi)是不參與任何折扣和廣告計算的喲，制定運(yùn)費(fèi)的時候別設(shè)置高了~（來源：Joom訂閱號）

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