跨境電商競爭加劇物流需“下猛藥”，海外倉潛藏三大“隱形”優(yōu)勢(shì)大揭秘！

美國貨運(yùn)倉儲(chǔ)告急、貨物大規(guī)模堆積……近段時(shí)間，受中美貿(mào)易摩擦影響，賣家在美國海外倉的備貨變得愈發(fā)謹(jǐn)慎。隨著貨物爆倉、成本高企、供應(yīng)鏈上下游博弈、國際稅法差異和海外消費(fèi)者權(quán)益差異等問題迭出，如何通過海外倉提升供應(yīng)鏈整體利潤，已成為當(dāng)前出口電商賣家布局跨境物流的關(guān)鍵。

業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示：“即便不發(fā)生貿(mào)易戰(zhàn)，對(duì)于多數(shù)中小賣家而言，要想在競爭激烈的美國市場分得一杯羹，仍需要有專業(yè)的產(chǎn)品、運(yùn)營，以及一定的運(yùn)作資金做保障?！?

中美貿(mào)易摩擦困局下，美國貨運(yùn)倉儲(chǔ)是否真的一度告急？

不難發(fā)現(xiàn)，出口電商賣家在跨境物流環(huán)節(jié)中總有如下遭遇：

“在美國，沒有海外倉，訂單頻頻‘難產(chǎn)’，難以為繼”

“包裹出境后無法追蹤，難以實(shí)現(xiàn)跨境全程追蹤，丟包情況無從下手”

“目的國海關(guān)屢次扣貨查驗(yàn)，‘沒收’及‘退件’帶來巨大損失，甚至還招來買家投訴”

……

諸如此類困境，在跨境物流的各環(huán)節(jié)中頻繁上演，且在每年年終旺季更為常見。跨境物流難關(guān)究竟還要邁過幾道坎？比如，物流周期就是跨境電商一大“巨坑”，時(shí)間越長意味著運(yùn)輸中出問題的概率會(huì)逐步遞增，且對(duì)于賣家的資金鏈也有不同程度的要求。又如，退貨問題也是遲遲難以根治，一般而言，國內(nèi)在平臺(tái)規(guī)定下都支持7天無理由退換貨等保障服務(wù)，而境外物流則因距離、時(shí)間、海關(guān)等因素，不支持無理由退換。

區(qū)別于上述物流的跨境服務(wù)短板，海外倉幾乎成為了當(dāng)前出口電商賣家的標(biāo)配，解決了跨境物流的種種困境，為客戶帶來更好的購物體驗(yàn)。然而，眼下中美貿(mào)易摩擦卻又給試圖布局美國海外倉的賣家們蒙上了一層陰翳，美國貨運(yùn)倉儲(chǔ)是否如外界所言呈現(xiàn)一度告急現(xiàn)象？

（圖/天運(yùn)跨境優(yōu)勢(shì)介紹）

天運(yùn)跨境相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴雨果網(wǎng)：“實(shí)際情況卻非如此。雖然有部分賣家會(huì)忙于在關(guān)稅最后期限囤貨，但該種現(xiàn)象主要是因?yàn)橹袊就临u家對(duì)于美國當(dāng)?shù)厍闆r不甚了解而造成的恐慌心理，就目前公司運(yùn)營情況來看，貨物仍處在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中，且我們會(huì)及時(shí)更新海關(guān)新動(dòng)態(tài)，給予客戶及時(shí)的解決方案以應(yīng)戰(zhàn)中美貿(mào)易摩擦帶來的變動(dòng)。”

海外倉成跨境物流的競爭壁壘，暗藏三大鮮為人知的“隱形”優(yōu)勢(shì)

跨境電商爆發(fā)式發(fā)展的今天，海外倉無疑是協(xié)助中國賣家開拓海外市場的寵兒。但海外倉的設(shè)置對(duì)信息技術(shù)和商品性質(zhì)等有著較高要求，需要配有物流和稅務(wù)解決方案，以及本地發(fā)貨折扣，這就意味著出口電商賣家需要付出更多的資金與精力投入其中。不過，換個(gè)視角來看，門檻的提高一定程度上也意味著，那些已經(jīng)設(shè)有海外倉的企業(yè)競爭壁壘的提升。

在天運(yùn)跨境相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，絕大多數(shù)賣家對(duì)海外倉認(rèn)知尚且較淺。據(jù)其介紹，海外倉并非僅是設(shè)在海外的倉庫，其除了具有提高物流時(shí)效和消費(fèi)者體驗(yàn)特征以外，還有更為“隱形”的競爭優(yōu)勢(shì)。比如：

1、平臺(tái)流量扶持。毋庸置疑，眾多跨境電商平臺(tái)是鼓勵(lì)賣家使用海外倉，平臺(tái)政策導(dǎo)向便是賣家發(fā)展的方向，平臺(tái)因此也會(huì)對(duì)使用海外倉的賣家給予更多的流量扶持。

2、提升賣家競爭力。以eBay為例，假設(shè)消費(fèi)者在導(dǎo)航欄上選擇了“配送在目的地國家”，那么此時(shí)使用了海外倉的賣家，競爭對(duì)手則瞬間銳減幾十萬個(gè)，同樣也能起到引流效果。

3、提高店鋪的曝光質(zhì)量。使用海外倉的賣家，發(fā)貨速度有一定優(yōu)勢(shì)，能一定程度上提升產(chǎn)品價(jià)格，增加毛利，同時(shí)也因提升消費(fèi)者體驗(yàn)，刺激二次消費(fèi)，差評(píng)率自然也會(huì)相應(yīng)下降，店鋪整體表現(xiàn)優(yōu)化，曝光質(zhì)量顯而易見。

（圖/天運(yùn)跨境業(yè)務(wù)介紹）

既然選用海外倉是必然，那么選好海外倉、選對(duì)海外倉無疑對(duì)賣家而言十分關(guān)鍵。據(jù)雨果網(wǎng)了解，行業(yè)中海外倉品質(zhì)良莠不齊。天運(yùn)跨境相關(guān)負(fù)責(zé)人也透露，因海外倉門檻較低，部分行業(yè)人跟隨海外倉熱潮，盲目進(jìn)行海外倉業(yè)務(wù)的開展，規(guī)模小且并非自營倉庫，無法滿足賣家多元化的服務(wù)需求并提供及時(shí)有效的反饋。

相比于市面上其他海外倉企業(yè)，天運(yùn)跨境設(shè)立有倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、維修等若干部門，將具體工作細(xì)化，讓服務(wù)更加細(xì)致且高效。與此同時(shí)，天運(yùn)跨境在美國西部和美國東部都設(shè)有自建倉庫，輻射美國主要商區(qū)，能較大程度為賣家節(jié)約成本。比如，美國西部倉庫距離安大略機(jī)場和長灘碼頭不到一小時(shí)的車程，而美國東部倉庫則是臨近紐約港，周圍有眾多FBA倉庫，切切實(shí)實(shí)做到為賣家提供高效、專業(yè)、安全、快捷的物流服務(wù)。

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（文/雨果網(wǎng) 陳林）