由國(guó)際郵政公司(International Post Corporation,下文簡(jiǎn)稱IPC)針對(duì)41個(gè)國(guó)家33000名消費(fèi)者發(fā)起的調(diào)查顯示,在線購(gòu)物已經(jīng)逐漸成為了受訪者的日常購(gòu)物習(xí)慣。20%的受訪者每周網(wǎng)購(gòu),24%和31%的受訪者分別保持兩周一次和一月一次的購(gòu)物頻率。15%的人每季度在線購(gòu)物2-3次,其余10%平均每季度購(gòu)物一次。
在2018的跨境包裹中,38%來(lái)自中國(guó),其次是美國(guó)(15%)、英國(guó)(10%)和德國(guó)(9%)。
此外,受訪者也更喜歡通過(guò)移動(dòng)端(38%)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi),這主要得益于智能手機(jī)的普及。其次是筆記本電腦(31%)和臺(tái)式電腦(28%)。
與此同時(shí),受訪者購(gòu)物平臺(tái)首選是亞馬遜(23%),其次是阿里巴巴\速賣(mài)通(16%)、eBay(14%)和Wish(10%)。
最受歡迎的產(chǎn)品品類是服飾(31%)、消費(fèi)性電子產(chǎn)品(21%)、健康美容產(chǎn)品(17%)等。
所有訂單中,22%的商品價(jià)格在10歐元-24歐元之間,21%的價(jià)格在25歐元-49歐元之間,14%的產(chǎn)品價(jià)格在50歐元-74歐元之間。價(jià)格低于6歐元、在5歐元-9歐元及100歐元-199歐元之間的產(chǎn)品分別占9%。跟隨其后的是76歐元-99歐元產(chǎn)品(8%)和高于200歐元的產(chǎn)品(7%)。
歐洲各國(guó)的消費(fèi)者幾乎都將中國(guó)作為跨境購(gòu)物的首選地。部分具體數(shù)據(jù):冰島(31%)、挪威(37%)、瑞典(32%)、芬蘭(35%)、英國(guó)(50%)、丹麥(31%)、法國(guó)(43%)、葡萄牙(45%)、西班牙(43%)、意大利(35%)、希臘(39%)、拉脫維亞(56%)、德國(guó)(43%)、匈牙利(61%)、斯洛文尼亞(43%)。
此外在部分國(guó)家存在特例:愛(ài)爾蘭(英國(guó):59%)、比利時(shí)(荷蘭:33%)、盧森堡(德國(guó):59%)、瑞士(德國(guó):40%)、奧地利(德國(guó):70%)和塞浦路斯(英國(guó):26%)。
在歐洲范圍之外,中國(guó)制造也博得了許多國(guó)家消費(fèi)者的芳心。其中美國(guó)(57%)、日本(29%)、菲律賓(29%)、印度尼西亞(41%)、巴西(62%)、澳大利亞(40%)、新西蘭(32%)、沙特(46%)的消費(fèi)者都將中國(guó)作為首選的在線跨境購(gòu)物選擇。
數(shù)據(jù)顯示,在2018年,消費(fèi)者更加注重包裹信息的隨時(shí)追蹤。27%的受訪者通常會(huì)一直跟進(jìn),50%的人表示絕大多數(shù)時(shí)間會(huì)保持追蹤,16%和7%的受訪者則表示有時(shí)追蹤或很少追蹤。
就跨境包裹的數(shù)據(jù)追蹤而言,幾乎每個(gè)階段都被認(rèn)為十分重要,占比在80%-89%之間不等。受訪者也對(duì)包裹的最后一英里運(yùn)送以及境內(nèi)物流中心的運(yùn)輸情況尤其關(guān)注。
此外調(diào)查還顯示,78%的受訪者都有意愿選擇可持續(xù)性包裝,68%的受訪者甚至愿意為此付費(fèi)(0.1歐元左右)。
與此同時(shí),碳平衡包裹配送也越來(lái)越多的被認(rèn)同,66%的受訪者持積極態(tài)度,61%的受訪者有意愿為此付費(fèi)(0.1歐元)。
IPC的調(diào)查顯示,送貨到家是最常用的交付地點(diǎn)選擇,59%的受訪者認(rèn)為這一方式十分方便。全球平均選用這一配送點(diǎn)的占比為68%,俄羅斯為30%,荷蘭為86%。
排名第二的常用交付方式是配送到郵局,占23%。這種方法在俄羅斯最受歡迎,有74%的消費(fèi)者選擇。同時(shí)也是冰島(62%)和拉脫維亞(61%)熱門(mén)的交付方式。
在北歐地區(qū),郵政服務(wù)點(diǎn)越來(lái)越受歡迎,一些國(guó)家前往服務(wù)點(diǎn)獲取包裹的數(shù)據(jù)如下:瑞典為67%、挪威為67%、芬蘭為56%、丹麥為45%。而這一數(shù)據(jù)的全球平均水平僅為16%。
全球13%的消費(fèi)者在快遞公司柜臺(tái)領(lǐng)取包裹。這種方式在法國(guó)消費(fèi)者中特別受歡迎(46%),其次是丹麥(29%)。包裹儲(chǔ)物柜是芬蘭消費(fèi)者最常用的取件方式(40%),其次是丹麥(36%)和拉脫維亞(35%),而這一取件方式的全球平均數(shù)值是10%。
數(shù)據(jù)顯示,72%的跨境包裹都輕于1kg,其中31%的包裹重量在0.2kg-0.5kg之間,21%的包裹重量在0.6kg-1kg之間。
此外62%的跨境包裹都屬于免費(fèi)配送范疇,而賣(mài)家之間提供的免費(fèi)配送則占比38%。
在跨境包裹配送速度方面,18%的消費(fèi)者在三天內(nèi)收到配送,48%在一周內(nèi)收到。由于物流距離的不同,配送時(shí)間也不同。9%的消費(fèi)者在30天或更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)收到貨物,而這在巴西、俄羅斯和墨西哥的消費(fèi)者中最常見(jiàn)。
全球跨境退貨率平均為8%。其中越南的退貨率最高(44%),其次是泰國(guó)(29%)和印度(28%)。冰島(1%)、拉脫維亞(2%)、安德魯西亞、匈牙利、挪威和墨西哥(均為3%)的退貨率則較低。
此外郵政包攬了71%的跨境包裹交付,16%的貨物有第三方物流商負(fù)責(zé),DHL(3%)是最常使用的快遞公司。
16%的消費(fèi)者在最近購(gòu)買(mǎi)時(shí)繳納了關(guān)稅。支付關(guān)稅比例最高的國(guó)家有冰島(72%)、印度(56%)、越南(52%)和中國(guó)(50%)。而拉脫維亞、俄羅斯、芬蘭和比利時(shí)(均為4%)則占比較少。
調(diào)查顯示,25%的受訪者認(rèn)為配送時(shí)長(zhǎng)是首要問(wèn)題, 10%的受訪者認(rèn)為配送時(shí)間的便利性存在問(wèn)題。
相應(yīng)的改善措施,32%的消費(fèi)者認(rèn)為跨境購(gòu)物需要提供更快的配送速度,15%的受訪者認(rèn)為需要提供更多配送時(shí)間選擇。
(編譯/雨果網(wǎng) 郭匯雯)