大疆一直以來都是全球無人機市場上的佼佼者,幾近壟斷市場,并且還在不斷推出更好更新的機型來填補這個市場,這讓其他無人機品牌幾乎沒有可以與之競爭的空間。
1月23日,大疆在美國紐約推出了最新一代的Mavic Air無人機,Mavic Air不僅傳承了該系列3D折疊設(shè)計及先進技術(shù),更在影像系統(tǒng)、智能功能、工業(yè)設(shè)計及飛行安全性上有了全面升級。
這讓大疆進一步鞏固了在1000美元以下無人機市場的地位,Mavic Air售價為800美元。截至去年,隨著大疆推出“曉”Spark無人機,其產(chǎn)品系列的起步價變成了500美元。
雖然大疆在500美元以下無人機這個巨大的市場空間中基本沒有“存在感”,但是在這個價格范圍內(nèi)的大疆無人機——至少到目前為止,通常不會有太高的安全性能,也沒有太多的飛行特性。
更重要的是,它們的視頻質(zhì)量還有很多需要改進的地方。這意味著,如果你想要購買大疆無人機,并且對飛行性能和拍攝功能的要求都比較高,那么你的預算必須要在500美元左右。
再接下來的問題就是要買哪款機型,而現(xiàn)在Mavic Air的推出實際上讓情況變得更復雜了一點。以下是幾款大疆無人機的規(guī)格說明,從中我們可以看出,大疆每推出一款產(chǎn)品的價格差價差不多都是300美元,同時你還能了解到Mavic Air和Mavic Pro之間的區(qū)別。
大疆無人機的四款機型對比
Mavic Air本應該是介于Spark和Pro之間的機型,但實際上,它已經(jīng)在一定程度上把Pro給比下去了,而且Air的性能也明顯好過Spark。
Air擁有更好的視頻質(zhì)量、更長的飛行時間,而且還包括了一個控制器;它甚至在某些方面還優(yōu)于Pro:如更輕、更便攜,而且它的視頻質(zhì)量也不會比Pro差多少,這是電影制作者經(jīng)常會使用到的一種關(guān)鍵產(chǎn)品特性。
事實上,Mavic Pro的優(yōu)勢大多局限于飛行方面。它的速度更快,能在空中停留的時間更長,而且它有更多的飛行模式。但是你可能需要為這些性能購買額外的電池。在很多方面,Mavic Air的表現(xiàn)實際上都優(yōu)于Pro。在發(fā)布會上,大疆將其比作為更新、更薄的“Macbook”,并在規(guī)格上擊敗了自己的前輩。
這兩款產(chǎn)品之間的相近性表明,大疆可能正在為Mavic Pro的繼任者或替代品做準備,這樣一來,一旦大疆在未來推出系列新品時,人們可能就愿意為之多花上幾百美元。此外,大疆還計劃將Mavic Air作為該系列中最高端的型號,并將推出可折疊版的Phantom,填補以往被Mavic占據(jù)的更昂貴機型的缺口。
目前的現(xiàn)實是,除了大疆自己的產(chǎn)品線之外,消費者們并沒有太多其他的選擇。另一家中國無人機制造商Yuneec也一直在開發(fā)不同種類的無人機,但該品牌更便宜的型號一直都沒有像大疆一樣受到歡迎。
其他公司,比如Parrot,都試圖在更便宜的無人機市場領(lǐng)域競爭,但可惜進展并不順利。因此,在可預見的未來里,無人機買家基本上只能“被迫接受”大疆提供給他們的任何選擇。幸運的是,到目前為止,大疆做得已經(jīng)相當不錯了。
(編譯/雨果網(wǎng) 康杰煒)