京東要在印尼電商市場下一盤大棋，與Lazada和亞馬遜大戰(zhàn)一場！

京東正計劃擴(kuò)張印度尼西亞市場，并正在積極建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。

印尼移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的加大，意味著有更多的當(dāng)?shù)叵M者會開始在網(wǎng)上購物，于是京東就按照基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)分布點來決定要在哪里推廣它的電商網(wǎng)站，以及建立物流中心。

京東在該印尼擁有四個倉庫，并計劃在年底前再建三座倉庫。過去12個月，京東的印尼員工人數(shù)幾乎增加了兩倍至約400人。五年之內(nèi)，京東還將計劃用冷藏卡車將新鮮食品和冷凍食品運送到家。

京東在印尼的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說：“電商是一個顯而易見的必然趨勢?！?

京東在印尼的對手將是被阿里巴巴收購的Lazada。Lazada正計劃在東南亞建立自己的電商購物帝國。另一方面，所有人的目光都聚焦在亞馬遜對這塊地區(qū)的野心，因為它正在尋求在日本和印度市場之外的新增長點。

京東和阿里巴巴認(rèn)為，他們可以將在中國市場快速擴(kuò)張時期學(xué)到的技能訣竅和物流知識運用到印尼市場上。印尼的人口目前達(dá)到了2.61億，而且該國的中產(chǎn)階級正在迅速壯大。

在一個擁有1.3萬多個島嶼的國家建立一個配送網(wǎng)絡(luò)注定是一筆大花費，但是這個市場機(jī)會也是巨大的。據(jù)麥肯錫咨詢公司表示，截至2016年底，印尼電商占到零售銷售的比例只有1%，而在中國這個比例為17%（截止去年五月），在美國為8.5%（截至近期）。

“所有人都在把目光投向這里，”新加坡投資公司East Ventures的分析師Christian Winata說道。“印尼比中國落后了五年，所以未來三到五年對我們來說是非常關(guān)鍵的，因為我們會看到在過去一兩年內(nèi)所建的基礎(chǔ)設(shè)施開始投入使用。”

“現(xiàn)金文化”是主要的阻力

印尼市場最主要的挑戰(zhàn)之一就是大多數(shù)印尼人喜歡用現(xiàn)金支付。據(jù)世界銀行的Global Findex指數(shù)統(tǒng)計，只有36％的印尼成年人擁有銀行賬戶，而太平洋和東亞地區(qū)則為69％；大多數(shù)電商訂單的價值往往也比較小，這也降低了每筆訂單的盈利能力。

印尼風(fēng)險投資公司Convergence Ventures的合伙人Donald Wihardjia表示：“這是影響印尼電商發(fā)展的一個重要阻力。它損害了電商的轉(zhuǎn)化率。從我的經(jīng)驗來看，從一個人說‘我要買’到完成購買，“現(xiàn)金文化”將使這中間的轉(zhuǎn)化率損失達(dá)到40%-60%。”

現(xiàn)金支付也使得大量交易的處理變得更加困難，增加了配送員被盜竊的風(fēng)險。配送員Imanudin Yusuf說：“有時候我會擔(dān)心把現(xiàn)金都帶在身上?！?

近期，他用他的滑板車配送一個包裹到一個雅加達(dá)的中產(chǎn)階級社區(qū)。他拍下了買家丈夫拿著快遞盒的照片，作為一種常見的方法來確認(rèn)交貨并防止糾紛。

克服不同的本地市場習(xí)俗

京東的標(biāo)志性吉祥物通常是一只黑鼻子的白狗，但在印尼，它就變成了一匹印尼的馬，因為犬在伊斯蘭文化中被認(rèn)為是不純的。

京東正在一個接一個的贏得像Putri Ningsih這樣的顧客，他們的日常活動包括到當(dāng)?shù)厥袌鲑徫?。但是在今年早些時候，Putri在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了一個她喜歡的頭巾并在網(wǎng)上購買了。她說：“這讓購物變得更容易了，因為我不必出去討價還價了?！?

印尼過時的機(jī)場、高速公路和海港網(wǎng)絡(luò)又是另一個復(fù)雜的情況。根據(jù)印尼的一個物流按需投遞APP Deliveree表示，在爪哇島境內(nèi)預(yù)定一輛載重量為兩噸的卡車（滿載著貨物），費用為510萬盧比，但是用同一輛卡車運送到蘇拉威西島，其價格超過三倍。

印尼電商公司PT Kudo Teknologi的目標(biāo)是促進(jìn)農(nóng)村電商的發(fā)展，其聯(lián)合創(chuàng)始人Albert Lucius表示：“在美國，亞馬遜關(guān)心的可能是隔天送達(dá)服務(wù)。但是在印度尼西亞，我們正在討論的是一到兩周的航運速度，在雅加達(dá)境內(nèi)送貨甚至都需要三到四天才能送達(dá)?！?

電商戰(zhàn)場

不過，這些難題并沒有阻止京東的競爭對手進(jìn)入印尼的電商市場。Lazada的印尼聯(lián)合首席執(zhí)行官Florian Holm也表示，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將吸引更多的印尼的客戶。Lazada于2012年由德國Rocket Internet成立，現(xiàn)在Lazada由阿里巴巴實際擁有和控制。

Holm說：“Lazada很相信自己可以真正打開這個市場，通過更好的物流解決方案進(jìn)一步推動電商滲透。這就需要為每個國家制定一個本地戰(zhàn)略和執(zhí)行方案。”

Lazada同時也是京東的客戶，因為京東也幫Lazada處理包裹。京東的印尼負(fù)責(zé)人認(rèn)為，向競爭對手提供物流服務(wù)能夠讓公司達(dá)到必要的物流規(guī)模，使其基礎(chǔ)設(shè)施的成本物有所值。

增長潛力

據(jù)京東的印尼負(fù)責(zé)人表示，去年京東的商品總量增長了九倍多。他說：“從去年12月到今年年底，我們還將會看到四到五倍的增長?！?

據(jù)稱，京東正在與印尼電商平臺PT Tokopedia進(jìn)行談判，考慮對其投資數(shù)億美元。京東對此并沒有發(fā)表評論，但其負(fù)責(zé)人表示，京東仍然愿意通過本地并購獲得增長。

京東已經(jīng)能夠配送到整個爪哇島，并將在今年年底前覆蓋蘇門答臘島，為印度尼西亞的大多數(shù)人口提供服務(wù)。在12個月內(nèi)，京東將在印尼的每個重點城市建立倉庫。它表示，由于當(dāng)?shù)氐牧畠r勞動力，京東的成本將會低于許多人的預(yù)期。

為了確定在哪里擴(kuò)張，京東與Tower Bersama集團(tuán)的董事Winato Kartono合作。他曾是一位花旗銀行的銀行家，他使用電話信號發(fā)射塔的數(shù)據(jù)來預(yù)測哪些城市將會擁有更好的移動覆蓋率。智能手機(jī)一直是中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)呈爆發(fā)式增長的催化劑，而同樣的趨勢也正在印度尼西亞發(fā)生著。據(jù)eMarketer預(yù)計，到2019年印尼的智能手機(jī)使用量將達(dá)到9200萬部。

該京東負(fù)責(zé)人表示：“印度尼西亞的市場規(guī)模很大。是的，這里的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，那么你要應(yīng)該怎么解決呢？——那就建立它！”（編譯/雨果網(wǎng) 康杰煒）