從理論到落地！2024小賣選品全流程分析實(shí)戰(zhàn)攻略（十）：選品判斷標(biāo)準(zhǔn)——三環(huán)模型

01三環(huán)理論淺析

對于小賣如何判斷產(chǎn)品能不能做的問題，賣家穿海團(tuán)隊(duì)借助管理大師吉姆·柯林斯（Jim Collins）所提出的三環(huán)模型來給出答案。

該模型包括三個(gè)相互交叉的環(huán)，分別是熱愛、擅長和機(jī)會(huì)。

這三個(gè)環(huán)的含義如下：

熱愛：指對某件事情充滿熱情和喜愛，做起來感到愉悅和有激情，并且愿意長期從事。

柯林斯認(rèn)為，在這三個(gè)環(huán)交叉的地方，便是個(gè)人或企業(yè)的人生愿景或發(fā)展方向。

對于個(gè)人來說，通過明確自己在這三個(gè)方面的情況，可以更好地選擇職業(yè)發(fā)展道路或確定人生目標(biāo)；對于企業(yè)而言，可以借此選擇主營業(yè)務(wù)或制定戰(zhàn)略方向。

02選品三環(huán)模型

就亞馬遜選品而言，也可以類似的套用三環(huán)理論：

想做：

熱愛：對某個(gè)品類充滿熱情和喜愛，無論是選品還是運(yùn)營愿意去花心思不斷迭代的方向。

可做：

生命力：3-5年看不到產(chǎn)品被顛覆的可能性。

能做：

差異化：找不到差異化、切入點(diǎn)，一律不做。

三個(gè)環(huán)交叉也就意味著以上所有想做、可做、能做的點(diǎn)要同時(shí)滿足，才算得上一款較為合適的產(chǎn)品。

選一款產(chǎn)品要考慮這么多點(diǎn)，有的同學(xué)可能會(huì)覺得是不是有點(diǎn)過于謹(jǐn)慎，把簡單的事情想復(fù)雜了。

前文已經(jīng)提到，創(chuàng)業(yè)的成功率大約在1%-5%，失敗率在95%-99%。意味著，資源稟賦一般的小賣，容錯(cuò)率是極低的。但大多數(shù)人自視甚高，直到冰冷的現(xiàn)實(shí)擺在眼前才能正視一些本該引起重視的常識(shí)。所以我們把問題前置，希望引起小賣的關(guān)注。

03舉例

找了個(gè)“長尾策略”下的產(chǎn)品Fuel Cap進(jìn)行實(shí)際分析。

Fuel Cap 油箱蓋

1688上的油箱蓋報(bào)價(jià)

想做：

熱愛：個(gè)人喜好，咱無法評估。

可做：

生命力：美國作為汽車上的國家，二手車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，生命力頑強(qiáng)。

能做：

切入點(diǎn)：數(shù)量、外觀等差異化

進(jìn)一步分析：美國作為“汽車上的國度”，有較為獨(dú)特的汽車文化。他們的汽車沒有報(bào)廢年限，很多老爺車甚至超過百來年，保存完好的還能升值。二手車交易市場較為規(guī)范，且換手率極高。

至于為什么油箱蓋會(huì)丟失，盡管較難理解，但不必深究。從替換件的銷量上來看，就是如此，且不在少數(shù)。

這么一分析，油箱蓋品類的生命周期應(yīng)該較為長。不同的車又有不同的油箱蓋，市場也不會(huì)特別的小。

在1688搜了下油箱蓋的價(jià)格，基本可以做到9元人民幣采購價(jià)賣$9美元，利潤率可以。功能簡單，不會(huì)產(chǎn)生售后。差異化確實(shí)不是很好做，可以從數(shù)量、收納、定制圖案等方面下手。普貨，不會(huì)產(chǎn)生知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題。

綜合分析下來，該品類值得一做。

04小結(jié)

如果說挑選合適的賣家進(jìn)行模仿，解決的是短期內(nèi)的生存問題，那么合適產(chǎn)品與品類，決定了小賣較為長遠(yuǎn)的走向。兩者并不是孰輕孰重的關(guān)系，應(yīng)該是相互依存、互相影響。

據(jù)筆者觀察，大多數(shù)小賣或許能解決短期生存，也許還發(fā)展得不錯(cuò)，但在大局觀方面，較為欠缺，很難從夫妻檔、小團(tuán)隊(duì)跨越到10人以上的小公司。

當(dāng)然這里面涉及到的問題太多，也超出了本文探討的范圍。但可以明確的說，持續(xù)的研究與改進(jìn)對產(chǎn)品定性的認(rèn)知，不斷的提升選品成功率，讓能提供現(xiàn)金流的產(chǎn)品越來越多，是團(tuán)隊(duì)發(fā)展必不可少的一環(huán)。

至此，我們的小賣選品全流程分析實(shí)戰(zhàn)攻略也都講完了，祝各位賣家旗開得勝！

（來源：小海）

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