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墨西哥跨境賣(mài)家預(yù)警!亞馬遜Prime Day正式定檔

全球電商巨頭亞馬遜近日宣布,備受矚目的年度購(gòu)物狂歡節(jié)Prime Day將于2024年7月16日至17日盛大舉行。

這是亞馬遜為了回饋全球Prime會(huì)員而舉辦的盛大促銷(xiāo)活動(dòng),預(yù)計(jì)將吸引數(shù)以?xún)|計(jì)的消費(fèi)者參與。本屆Prime會(huì)員日將覆蓋澳大利亞、巴西、加拿大、埃及、法國(guó)、德國(guó)、印度、意大利、日本、墨西哥、美國(guó)等全球多個(gè)站點(diǎn)。此外,亞馬遜還在品牌打造與品牌保護(hù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)營(yíng)等方面推出了多項(xiàng)創(chuàng)新工具與優(yōu)惠政策。

Prime Day自誕生以來(lái),便以其豐富的商品選擇、超低的折扣力度和便捷的購(gòu)物體驗(yàn),成為全球消費(fèi)者翹首以盼的購(gòu)物盛宴。每年,亞馬遜都會(huì)在這個(gè)特殊的日子里推出大量獨(dú)家優(yōu)惠和限時(shí)折扣,涵蓋電子產(chǎn)品、家居用品、時(shí)尚服飾、圖書(shū)音像等多個(gè)品類(lèi),讓消費(fèi)者盡享購(gòu)物樂(lè)趣。

近幾年的亞馬遜Prime Day戰(zhàn)績(jī)?nèi)缦拢?/b>

2021年,Prime Day的銷(xiāo)售額達(dá)到111.9億美元,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品超2.5億件;

2022年,Prime Day的銷(xiāo)售額達(dá)到120.9 億美元,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品超3億件;

2023年,Prime Day的銷(xiāo)售額達(dá)到127億美元,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品超3.75億件,創(chuàng)下歷史新高。

由以上數(shù)據(jù)可以看出,這幾年P(guān)rime Day的戰(zhàn)績(jī)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其是繼2023年P(guān)rime Day 取得巨大成功后,消費(fèi)者或?qū)⒎鋼矶翆ふ宜麄兿矚g品牌的省錢(qián)優(yōu)惠。作為亞馬遜的標(biāo)志性活動(dòng),Prime Day不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠,也為亞馬遜自身帶來(lái)了巨大的商業(yè)價(jià)值。通過(guò)Prime Day,亞馬遜能夠進(jìn)一步鞏固其在全球電商市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,同時(shí)吸引更多消費(fèi)者成為Prime會(huì)員,享受更多專(zhuān)屬權(quán)益。

亞馬遜方面表示,2024年的Prime Day將延續(xù)往年的精彩,不僅會(huì)有更多獨(dú)家優(yōu)惠和限時(shí)折扣,還會(huì)推出更多創(chuàng)新玩法和互動(dòng)體驗(yàn),讓消費(fèi)者在享受購(gòu)物樂(lè)趣的同時(shí),也能感受到亞馬遜對(duì)用戶(hù)的關(guān)心和尊重。

舉辦日期雖已經(jīng)定檔,但跨境賣(mài)家們的心情卻頗為復(fù)雜:今年的Prime Day該怎么籌備呢?

大戰(zhàn)在即,物流問(wèn)題接連不斷

1) 亞馬遜爆倉(cāng)加劇

由于PrimeDay大促即將來(lái)襲,亞馬遜美西倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng),數(shù)個(gè)熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)無(wú)法正常運(yùn)營(yíng),包括GYR2、XLX7、VGT2、LGB8等,存在無(wú)法正常周轉(zhuǎn)、嚴(yán)重爆倉(cāng)、臨時(shí)關(guān)倉(cāng)、頻繁拒收貨物等情況,大量貨車(chē)在排隊(duì)等待卸貨,爆倉(cāng)現(xiàn)象突出,后續(xù)預(yù)約可能會(huì)延期。賣(mài)家需要更加謹(jǐn)慎地制定和執(zhí)行發(fā)貨計(jì)劃。眼下,賣(mài)家們要隨時(shí)關(guān)注物流情況,通過(guò)庫(kù)存分散、物流優(yōu)化等方式來(lái)確保商品能夠準(zhǔn)時(shí)上架,避免錯(cuò)過(guò)旺季。

2)運(yùn)費(fèi)暴漲

當(dāng)前由于受到紅海、中東局勢(shì)持續(xù)混亂以及航線(xiàn)改道、港口擁堵等導(dǎo)致運(yùn)力緊張因素影響,加上旺季即將到來(lái),預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)上漲趨勢(shì)有望在第三季度持續(xù),近期,集裝箱船租船市場(chǎng)“炙手可熱”,航運(yùn)巨頭們?cè)姨靸r(jià)租船搶賺高運(yùn)價(jià),嘗試通過(guò)短期租船向市場(chǎng)投放更多運(yùn)力以賺取旺季利潤(rùn),租船市場(chǎng)也因運(yùn)費(fèi)上漲而持續(xù)走高。

隨著對(duì)船舶的需求變得迫切,租船費(fèi)已達(dá)到驚人的150,000美元/天。有消息稱(chēng),馬士基航運(yùn)已同意向租用TS Lines的7,000TEU的新造船“Kota Valparaiso”支付三個(gè)月的費(fèi)用。就在兩周前,達(dá)飛輪船以每天10萬(wàn)美元的價(jià)格租用了其姊妹船“Kota Callao”,創(chuàng)了當(dāng)時(shí)的紀(jì)錄。

國(guó)際貨運(yùn)的高成本問(wèn)題很難在短時(shí)間內(nèi)看到解決的希望。當(dāng)務(wù)之急是加強(qiáng)與物流服務(wù)商的開(kāi)發(fā)與合作,找到新的靠譜的性?xún)r(jià)比高的新物流渠道,構(gòu)建多層次的物流供應(yīng)渠道體系和多種物流方式組合。

SISA中墨供應(yīng)鏈擁有穩(wěn)定的艙位,多樣化的航線(xiàn),高效放艙,保艙保柜。借助數(shù)字化系統(tǒng)全盤(pán)支撐,智能化規(guī)劃航線(xiàn)、艙位等,大幅度降低成本,同時(shí),還確保端到端海運(yùn)頭程全鏈可視化。此外SISA在墨西哥擁有本土海外倉(cāng),能夠迅速為賣(mài)家補(bǔ)貨、發(fā)貨。借助最優(yōu)渠道,實(shí)現(xiàn)資源和需求的最佳匹配,將訂單以“劃算/高效/更高性?xún)r(jià)比”完成交付履約,助力墨西哥跨境賣(mài)家決勝Prime Day。

墨西哥跨境賣(mài)家預(yù)警!亞馬遜Prime Day正式定檔

素材來(lái)源官方媒體/網(wǎng)絡(luò)新聞

(編輯:江同)

(來(lái)源:SISA中墨供應(yīng)鏈)

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