上有天堂,下有蘇杭。自古以來,蘇州就是富庶繁華之地。如今,作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市,依托于本身的制造業(yè)優(yōu)勢(shì),蘇州的進(jìn)出口貿(mào)易也在繁榮發(fā)展。中國(guó)海關(guān)出口總署數(shù)據(jù)顯示,2023年1月-11月,蘇州位列“重點(diǎn)城市出口額累計(jì)TOP10”第三,出口額達(dá)1954億美元,僅次于深圳和上海。
12月20日,遞四方副總裁戴彬受邀參加中歐校友AMP(蘇州)俱樂部年會(huì)暨“龍騰未來”之企業(yè)家出海論壇,并首次提出出海企業(yè)“三需要”,為蘇州本地企業(yè)的出海提供了新的思路。
“企業(yè)出海首先需要找準(zhǔn)定位。沒有一款產(chǎn)品能夠賣全球,每個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者都有自己的偏好?!贝鞅蛑毖?,有出海計(jì)劃的企業(yè)既要了解目標(biāo)市場(chǎng)的需求,更要清楚自己的產(chǎn)品是否匹配目標(biāo)市場(chǎng)需求,將符合美規(guī)的產(chǎn)品銷往歐洲注定失敗?!澳鞲?、越南確實(shí)是新的跨境掘金地,但你的產(chǎn)品到底適合哪個(gè)市場(chǎng),一定要提前調(diào)研清楚?!?/p>
其次,企業(yè)出海要量力而行。在戴彬看來,并不是所有企業(yè)都適合獨(dú)自出海,必要時(shí)借助工貿(mào)一體的貿(mào)易公司及優(yōu)勢(shì)平臺(tái)的能力,也能達(dá)到企業(yè)出海的目的?!霸赥EMU和速賣通上有大量從來沒有獨(dú)立海外市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),借助平臺(tái)的力量將產(chǎn)品賣到了海外?!?/p>
最后,出海要有敬畏之心。敬畏規(guī)則、尊重規(guī)則、遵守規(guī)則,是“合規(guī)時(shí)代”每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該長(zhǎng)期堅(jiān)持的準(zhǔn)則?!把垡姙閷?shí),耳聽為虛。企業(yè)出海,一定要親自去實(shí)踐,一步一個(gè)腳印才能踏實(shí)邁向遠(yuǎn)方?!?/p>
據(jù)了解,為幫助更多蘇州本土企業(yè)“換道超車”、成功出海,2023年8月遞四方蘇州吳江倉順利開倉。吳江倉位于江浙滬交界處,主要承接蘇州區(qū)域的攬收、入庫、粗分流向再中轉(zhuǎn)下游分揀倉,以無憂物流訂單為主,同時(shí)兼顧聯(lián)郵通、全球?qū)>€、郵政小包等業(yè)務(wù)?!澳壳埃瑐}內(nèi)有數(shù)十套快手設(shè)備及一分八設(shè)備,單量處理能力行業(yè)首屈一指,對(duì)于整個(gè)華東區(qū)域的跨境電商物流時(shí)效提升有著重要意義。”
兩千多年前,絲綢之路的商隊(duì)從長(zhǎng)安出發(fā),讓中國(guó)商品深入中亞西歐;如今,越來越多的中國(guó)企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng),將優(yōu)質(zhì)商品送往全球。深耕行業(yè)近20年,遞四方也將秉持初心,為客戶提供高效、安全、可靠的物流解決方案,助力更多中國(guó)品牌走向全球。
*本文封面及圖片均來源于遞四方
(編輯:江同)
(來源:遞四方)
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