深圳又一貨代倒下！海外賬戶問題爆發(fā)

貨代圈的瓜一個(gè)接一個(gè)。跑水賬號(hào)問題的后遺癥逐漸顯現(xiàn)，作為跨境電商之都的深圳，集中了大批貨代，部分貨代由于使用跑水賬號(hào)被查，導(dǎo)致大量涉嫌違規(guī)的貨物在美國(guó)被扣押，甚至出現(xiàn)相關(guān)人員被當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門帶走調(diào)查。

近日，深圳一家國(guó)際物流公司也宣布暫停收貨，原因是海外賬戶出現(xiàn)問題，短期內(nèi)無(wú)法解決，只能待解決后再恢復(fù)收貨。業(yè)務(wù)停滯，與其有合作的賣家只能另選貨代。

01

又一貨代宣布停止收貨

雨果跨境發(fā)現(xiàn)，在多個(gè)賣家群以及貨代群中，一則《關(guān)于暫停收貨通知》備受關(guān)注。通知全文如下:

“尊敬的客戶：承蒙各位對(duì)我司的認(rèn)可 信賴與支持，在此我司表示真摯的謝意!近期因我司海外UPS、DHL、DPD賬戶出現(xiàn)問題，需要一定的時(shí)間解決?，F(xiàn)我司決定暫停收貨，待賬戶解決后再恢復(fù)收貨?；謴?fù)收貨的具體時(shí)間屆時(shí)再另行通知。望各位新老顧客理解與支持!”

從上述通知可知，涉事貨代公司暫停收貨的主要原因是海外UPS、DHL、DPD賬戶出現(xiàn)問題，短期內(nèi)無(wú)法解決。

天眼查信息顯示，上述貨代成立于2015年，在深圳已有一定知名度，不少賣家和其有過合作。涉事貨代原本在上海、廈門等地設(shè)有分公司，但目前部分分公司已注銷，注銷原因未知。

從風(fēng)險(xiǎn)來(lái)看，這家貨代公司發(fā)生的案件糾紛集中在2021年-2023年，主要是貨運(yùn)代理合同糾紛，7成案件其是作為被告，但案件數(shù)量并不算多，共6起。雨果跨境發(fā)現(xiàn)，2020年起，貨代公司申請(qǐng)了大量商標(biāo)，分類上涉及運(yùn)輸貯藏、廣告銷售、科學(xué)儀器、運(yùn)輸工具等，比如“**陸航”、“**快車”、“**急速卡航”等，但其申請(qǐng)的91%商標(biāo)是無(wú)效的，僅4.35%的商標(biāo)注冊(cè)成功。

（截圖來(lái)自：天眼查）

據(jù)一位貨代行業(yè)人士透露，其了解到的消息是，上述貨代暫停收貨的一個(gè)重要因素是比利時(shí)清關(guān)行出事了，涉及到的貨物要被鎖在保稅倉(cāng)，一段時(shí)間之后才能放出。另?yè)?jù)其分析，如果是大規(guī)模的查驗(yàn)扣貨，加上現(xiàn)今這種行情，很難撐過去。普貨被查最多是倉(cāng)柜租賃費(fèi)和查驗(yàn)費(fèi)用，上百萬(wàn)的資金或許能應(yīng)對(duì)。但敏感貨要是被查了，加上罰金可能要上千萬(wàn)資金，壓力巨大。

也有消息指出，部分貨代的平衡車價(jià)格報(bào)的竟然比普貨還低，一旦被查出來(lái)，補(bǔ)稅都補(bǔ)不起。

02

第二輪嚴(yán)查仍在繼續(xù)

跑水賬號(hào)也叫“虛假面單”，是利用UPS漏洞，用貿(mào)易公司的名義開UPS賬號(hào)，承諾貨量，拿到折扣，然后以成本價(jià)或稍低的價(jià)格到市場(chǎng)上瘋狂收貨或賣給別人打單，因?yàn)楦鶸PS公司是月結(jié)的方式，前期等于無(wú)本生意收貨，直到拖款拖到UPS關(guān)閉賬號(hào)為止。

今年5月份開始，UPS、美國(guó)郵政等多家美國(guó)快遞企業(yè)出臺(tái)嚴(yán)厲的舉措，嚴(yán)查偷區(qū)偷重、跑水賬號(hào)等問題。

據(jù)行業(yè)人士透露，盡管第一輪嚴(yán)查之后，跑水賬號(hào)大幅減少，但仍有部分貨代鋌而走險(xiǎn)使用跑水賬號(hào)，因此UPS、美國(guó)郵政等快遞企業(yè)掀起第二輪嚴(yán)查。

除了跑水賬號(hào)問題，近期各航空公司也加強(qiáng)了從中國(guó)運(yùn)至海外的貨物。某航空公司向各代理及有關(guān)航司部門發(fā)出郵件稱，美國(guó)CBP懷疑近期有從中國(guó)經(jīng)由某地轉(zhuǎn)運(yùn)至美國(guó)的非法物品，以LAX、NYC、CHI為到達(dá)中心，疑似這些貨物以深圳為始發(fā)中心并呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，且提交文件大部分與貨物不符。若發(fā)現(xiàn)非法物品，CBP將向航空公司征收罰金。航空公司則表示，堅(jiān)決杜絕裝載相應(yīng)非法貨物，對(duì)于提交文件與實(shí)際貨物重量、體積、件數(shù)等不符時(shí)杜絕出運(yùn)，當(dāng)安檢時(shí)發(fā)現(xiàn)疑似非法物品將加強(qiáng)安檢。

據(jù)了解，一航空公司就收到了美國(guó)CBP的罰單，一票7月從上海出發(fā)至美國(guó)的貨物申報(bào)品名為帽子，實(shí)際為藥品，CBP對(duì)該票貨物處以5000美金的罰款，并警告今后如果再次發(fā)生，將采取更為嚴(yán)厲的處罰措施(更多的罰金以及其他附加措施)。航空公司稱，為符合美國(guó)海關(guān)的監(jiān)管要求，今后也將對(duì)違規(guī)代理采取包括停單在內(nèi)的處罰措施以加強(qiáng)管理。

經(jīng)查，該票貨物的實(shí)際貨主為中國(guó)一家物流公司，上述航空公司的上海辦事處決定將其加入禁運(yùn)名單，并要求物流公司排查客戶清單，及時(shí)排除風(fēng)險(xiǎn)隱患，同時(shí)向銷售和操作人員再次強(qiáng)調(diào)，出運(yùn)美國(guó)的貨物務(wù)必核查貨物是否與申報(bào)內(nèi)容相符，如遇可疑貨物，立即拒收。

產(chǎn)品不合規(guī)、文件不齊全、離岸稅號(hào)清關(guān)遞延等被稱為電商貨物的“原罪”，許多出口貨物在海外口岸面臨查驗(yàn)無(wú)法通過的情況，去年的比利時(shí)事件即是一個(gè)沉重的教訓(xùn)，當(dāng)時(shí)涉及國(guó)內(nèi)18家貨代公司，客戶群體200多家，貨物43085箱，海關(guān)認(rèn)定罰金折合人民幣上千萬(wàn)元，涉及線路空運(yùn)/卡航/海運(yùn)/鐵路全鏈路。

總而言之，海外物流公司及海關(guān)對(duì)于跨境貨物的有關(guān)流程和審查越來(lái)越嚴(yán)格，這也倒逼賣家必須尋找能夠幫助其合法合規(guī)的物流服務(wù)商。對(duì)于卷入跑水賬號(hào)風(fēng)波以及正在規(guī)則邊緣徘徊的貨代而言，這既是挑戰(zhàn)，也是一個(gè)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，貨代行業(yè)的新一輪大淘汰也隨之開始了。（文/雨果跨境 柯詩(shī)文  封面/圖蟲創(chuàng)意）

（來(lái)源：雨果跨境編輯部）