被譽為“非洲亞馬遜”的Jumia，苦于拓客無路

對于部分尼日利亞的消費者來說，電商購物平臺Jumia所帶來的便捷性可謂無與倫比。在拉各斯和阿布賈這類人口稠密的城市，由于現(xiàn)實中交通擁擠，去市場購買家居用品往往可能需要耗費一整天的時間，相比之下，周一在Jumia下達訂單，周三就能收到產(chǎn)品——消費者所能收獲的快樂自然顯而易見。

然而，這種便捷性并沒能托舉起這家曾經(jīng)被譽為“非洲亞馬遜 ”的企業(yè)。

Jumia的總部位于拉各斯，并在11個國家市場開展業(yè)務，同時也是非洲第一家獨角獸企業(yè)，十多年來一直是非洲大陸電商行業(yè)的主要參與者。但即使如此這般名氣加身，也未能給這家企業(yè)帶來可觀利潤，甚至其也未能給股東和分析師留下深刻印象。

2022 年第三季度中，Jumia獲得了 總價值6660萬美元，總計940萬份訂單。而在同一時期，該公司也公布了約4320萬美元的運營虧損。該季度中，其總活躍用戶同比增長3.5%，訂單數(shù)量增長近11%。

獨立分析師兼《新興價值》（Emerging Value）時事通訊 作者Olivier Marz表示，鑒于該公司的規(guī)模，Jumia仍未能實現(xiàn)消費群體跳躍式增長。截至2022年第三季度僅有310萬活躍消費者，高于一年前的300萬。

在首次公開募股之前，Jumia已經(jīng)從布萊克尼管理公司、高盛、MTN集團和火箭互聯(lián)網(wǎng)（Rocket Internet）等大型投資者處，籌集了 超過7.6億美元。2019年4月，Jumia在紐約證券交易所上市，初始價格為每股14.5美元。而今，該公司的股價已跌落近70%，每只股票的交易價格約為4美元。

最近幾個月對Jumia來說也尤其動蕩。2022年12月，隨著聯(lián)合創(chuàng)始人兼長期聯(lián)合首席執(zhí)行官 Sacha Poignonnec和Jeremy Hodara被罷免，該公司宣布管理層發(fā)生了重大變化。Jumia前非洲執(zhí)行副總裁兼科特迪瓦董事總經(jīng)理Francis Dufay被任命為代理首席執(zhí)行官。

一個月后，Jumia關(guān)閉了迪拜辦事處，并將其高級管理團隊遷至摩洛哥、肯尼亞和科特迪瓦。據(jù)報道 ，此舉也是削減成本計劃的一部分。

“作為我們新戰(zhàn)略的一部分，Jumia決定關(guān)閉迪拜辦事處，管理層更接近運營核心，能夠更好地為我們的客戶和供應商服務，提供滿足他們需求并超出他們預期的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務?！盝umia的傳播與公共關(guān)系主管Abdesslam Benzitouni表示。

大約在同一時間，該公司停止了Jumia Prime——類似亞馬遜Prime會員計劃——以每月約7美元的價格提供無限制的免費送貨服務。Jumia Prime 于 2019 年6月推出，已從尼日利亞擴展到埃及、肯尼亞、摩洛哥、科特迪瓦、加納、烏干達、突尼斯和塞內(nèi)加爾。但是該會員計劃并不適合當前的經(jīng)營環(huán)境，也無法讓Jumia獲利。

與此同時，亞馬遜正試圖削減成本 ，近期也宣布了大規(guī)模裁員計劃， 但 仍在推進 向南非和尼日利亞的擴張計劃。亞馬遜沒有回應全球其他地區(qū)關(guān)于報告的延誤的詢問。然而，專家表示，該公司的決定引發(fā)了對Jumia未來的擔憂。

Olivier Marz表示，非洲市場可能還未能完全適配“亞馬遜式”的B2C電子商務模式。像Jumia這樣的平臺應該讓小型企業(yè)入駐銷售，沒有必要癡迷于亞馬遜Prime模式或京東模式。在非洲科技生態(tài)系統(tǒng)的當前階段，重新思考西式B2C電子商務模式的可行性則非常重要。

雖然Jumia的故事還沒有結(jié)束，但它為投資者和創(chuàng)新者提供了案例支持，讓他們能夠更批判性地思考當前的市場特征和可沿用的商業(yè)模式。

封面圖源/ 圖蟲創(chuàng)意

編譯/ 雨果跨境 劉志偉

（來源：跨境新市場）

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