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亞馬遜Listing部分商品屬性改為必填項(xiàng),速賣通黑五大促將于11月22日開啟預(yù)熱

“黑五網(wǎng)一”大促陸續(xù)開啟。

《2022年終旺季特別報(bào)道》專題特別開辟“旺季快報(bào)”板塊,每天提供跨境電商行業(yè)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),助力賣家在旺季時(shí)節(jié)及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),把握商機(jī)。點(diǎn)此查看《2022年終旺季特別報(bào)道》

亞馬遜Listing部分商品屬性改為必填項(xiàng)

據(jù)亞馬遜全球開店消息,自2022年12月1日起,為確保賣家的商品詳情頁提供了買家需要的信息。部分商品在詳情頁的顏色、尺寸、商品描述、品類等4個(gè)屬性,從原有的選填變?yōu)楸靥?,若未提供屬性信息,新商品將無法上傳到目錄中。對(duì)于現(xiàn)有商品,賣家也須更新這些商品的屬性信息,以避免屆時(shí)Listing顯示受到影響。

速賣通黑五大促將于11月22日開啟預(yù)熱 24日正式售賣

今年速賣通黑五大促將在11月22日開始預(yù)熱,24日進(jìn)入正式售賣期。這次黑五是速賣通在年末最大的促銷活動(dòng)之一。在全球消費(fèi)側(cè)需求爆發(fā)的背景中,速賣通線上線下全媒體造勢(shì)、特色會(huì)場(chǎng)重磅曝光,跨境賣家一定要抓住商機(jī)讓店鋪打爆,盡快鎖住流量。成功報(bào)名平臺(tái)入圍活動(dòng)的爆品,將在大促搜索推薦及會(huì)場(chǎng)中獲得額外的流量。此次速賣通黑五大促預(yù)熱期2天,正式期將持續(xù)六天,結(jié)束時(shí)間是11月29日23:59:59。

阿里國(guó)際站:“世界杯”帶動(dòng)足球鞋全球買家數(shù)同比增長(zhǎng)100%

阿里巴巴國(guó)際站數(shù)據(jù)顯示,“世界杯采購(gòu)”是阿里巴巴國(guó)際站今年下半年的五大采購(gòu)趨勢(shì)之一。受世界杯影響,9-11月期間,與世界杯相關(guān)的足球、足球鞋、足球服、足球訓(xùn)練設(shè)備及周邊產(chǎn)品成為阿里國(guó)際站搜索關(guān)鍵詞,其中足球鞋的全球買家數(shù)同比增長(zhǎng)近100%,獎(jiǎng)杯獎(jiǎng)牌同比增長(zhǎng)126%,足球守門員手套同比增長(zhǎng)了323%。

敦煌網(wǎng)“黑五網(wǎng)一”大促11月22日開啟

敦煌網(wǎng)將從11月22日至11月30日開啟“黑五網(wǎng)一”大促。本次“黑五網(wǎng)一”敦煌網(wǎng)首次推出“超級(jí)品類日”,從11月15日開始,每天一個(gè)熱銷品類,覆蓋3C、服裝、家居等,在當(dāng)天提供該品類產(chǎn)品的大額coupon,以最強(qiáng)爆品推廣力度,為賣家持續(xù)創(chuàng)造爆單機(jī)會(huì)。同時(shí),大促還通過平臺(tái)大數(shù)據(jù)智能分析,結(jié)合交易趨勢(shì)和買家過往采購(gòu)行為,推出智能“買家心愿單”,為其推送適合的潛在爆品及最佳折扣商品?!捌放茖^(qū)”也將成為此次“黑五網(wǎng)一”大促期間海外消費(fèi)者最為關(guān)注的焦點(diǎn)。敦煌網(wǎng)不僅聯(lián)合小米、聯(lián)想、Konnwei等頭部出海品牌及垂直類國(guó)貨,還有新能源和鋰電池等熱門領(lǐng)域的品牌,除了以最佳誠(chéng)意推出全網(wǎng)最低價(jià)熱門單品,還有新品發(fā)布。敦煌網(wǎng)在此次“黑五網(wǎng)一”大促期間特推出“48小時(shí)發(fā)貨專場(chǎng)”。敦煌網(wǎng)集團(tuán)旗下智能物流平臺(tái)駝飛俠DHLink還推出世界杯專線,承諾15個(gè)工作日妥投率達(dá)90%,并承擔(dān)延誤退款及丟失賠付。

2021年Q2至2022年Q1美國(guó)電商銷售額突破萬億美元

美國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,過去12個(gè)月(2021年Q2-2022年Q1),美國(guó)電商銷售額達(dá)到1.02萬億美元,這一市場(chǎng)的規(guī)模在三年內(nèi)幾乎翻了一番。自2009年以來,電商銷售的增長(zhǎng)在2022年可能會(huì)首次降至個(gè)位數(shù)。

亞馬遜日本送貨司機(jī)將在黑五期間進(jìn)行罷工

11月22日消息,亞馬遜日本送貨司機(jī)計(jì)劃于11月25日在東京舉行罷工,以抗議惡劣的工作條件。此外,亞馬遜歐洲和美國(guó)送貨司機(jī)也計(jì)劃在黑五進(jìn)行罷工。日本電商業(yè)務(wù)在近幾年飆升,亞馬遜日本在2020年的收入達(dá)204.6億美元,送貨司機(jī)面臨的工作強(qiáng)度越來越大。由于送貨司機(jī)被列為“個(gè)體經(jīng)營(yíng)者”或獨(dú)立承包商,這使得他們無法享受日本勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)法中包含的哪怕是最低限度的保護(hù)。在沒有保護(hù)的情況下,這些送貨司機(jī)需要承擔(dān)無限制的工作時(shí)間和工作量,也沒有加班費(fèi),還需要滿足亞馬遜的其他剝削條款。

北美西岸港口吞吐量連續(xù)3個(gè)月低迷

北美西部7個(gè)港口的集裝箱貨量連續(xù)3個(gè)月走下坡路。隨著通貨膨脹的持續(xù)和美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)的激進(jìn)緊縮政策,預(yù)計(jì)到年末航運(yùn)需求將持續(xù)疲軟。雪上加霜的是,隨著需求萎縮和庫(kù)存增加,預(yù)計(jì)第四季度圣誕節(jié)等連休期間的交易量也會(huì)消失。

(來源:雨果快報(bào))

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