(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)
根據Ebit/Nielsen和Bexs數據顯示,在2021年,巴西在跨境電商領域上增長了有近6,000萬買家。最主要的原因是,在過去3年中,交貨效率不斷提高,消費體驗得到了很大的改善。從2019年到2021年,中國到巴西的發(fā)貨時間從42天驟減至29天。
當買家下單之后,要等待產品從中國發(fā)貨,檢查產品是否通過清關,并等待最后一公里的交付。同時,在訂單發(fā)貨后,賣家如何能夠完全了解交貨過程,保證產品及時到達客戶手中,并保證產品沒有被征稅?這對物流服務的要求越來越高。
一、拉美物流為什么耗時耗錢?
要了解物流如何影響稅收,首先要明白DDU和DDP這兩種物流運送方法。
DDU是指 “未付關稅交貨”,意味著買方需負責支付任何與購買有關的清關、關稅和稅收。這是跨境業(yè)務中最常見的購買貨物的方式。而巴西跨境產品的平均價格是25美元。根據巴西《簡化征稅制度法》,國際郵政供應商的貨物包括運費低于50美元,可能會減免進口稅。
如果一個產品通過DDU發(fā)送,并且超過50美元。拉美消費者會被征收產品總價值的60%的稅,并需要支付進口費用。在大部分的平臺上,如Mercado Livre,不允許國際商家銷售超過50美元的產品,從而避免征稅和減少買家不滿。
其他平臺即便允許賣家銷售50美元以上的產品,還是有被征稅的風險,而且平臺并不會一直告知消費者產品需要征稅,甚至不會幫助買家支付稅款。
一旦消費者不知道下單的產品是否被征稅,常常會不付款。這樣一來,平臺收不到貨,自然也不會支付賣家的貨款,加上產品需要很長時間才能被送回發(fā)貨地,賣家會面臨極大損失。
DDP是指 “已付關稅交貨”,這意味著賣家將支付所有的清關、關稅和稅收。例如,亞馬遜要求,若賣家產品超過50美元,自動采用DDP方法。即便出現在平臺的首頁,只要產品已包含稅收,買家可以清楚地知道需要支付稅收和物流的費用,這可以保證買家的滿意度,但在價格上就不占優(yōu)勢。
賣家入駐平臺前,需要了解每個平臺的規(guī)則,入駐成功之后需要上傳產品,經營銷售,處理訂單,國際運輸,然后還要負責清關的稅收風險。這是一項耗費成本、時間與精力的過程,如何節(jié)省運營成本以及精力?
二、跨貿商店CCS無需運營成本,提升利潤!
跨貿商店CCS可以幫助賣家在巴西的6大平臺上銷售,包括亞馬遜、Mercado Livre、Shopee、Extra、Ponto和Casas Bahia。
當賣家在CCS注冊后,只需將產品上傳后臺。CCS將處理所有的銷售運作、營銷和促銷活動,賣家會在CCS系統(tǒng)中收到訂單。賣家只需要下載標簽,并將產品運送到中國集運倉中即可。
因此,賣方只負責第一公里的物流。國際物流全部由CCS負責,并且由CCS支付物流費用。
當產品到達巴西海關時,CCS負責通關以及稅收,既在產品的價格中加入稅收成本,并將自動支付稅收,又可以保持產品仍然具有競爭力,同時大大避免了訂單被取消的概率。
CCS的稅收計算是基于統(tǒng)計數據的稅收智能計算,是最有競爭力的價格,以及還會通過API自動繳稅。通過跨貿商店CCS,賣家可以減少沒有繳稅的產品損失,既不用負責稅費,也不需要了解巴西的各項法律法規(guī)。
通過跨貿商店CCS一鍵銷往巴西市場,無需運營成本,極大提升利潤空間!
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(編輯:江同)
(來源:跨貿商店)
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