點(diǎn)金跨境課堂：如何合理安排海運(yùn)出貨？

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

這一兩年，中國(guó)賣家持續(xù)面臨漲價(jià)、爆艙、一柜難求的海運(yùn)出貨問題，價(jià)格從疫情前翻番。作為運(yùn)營(yíng)人員，如何更合理安排海運(yùn)出貨？

一般情況下，發(fā)貨方式包括?？ā⒑Ｅ?、空運(yùn)和快遞。在FBA倉(cāng)庫(kù)還有美森快船服務(wù)，頭程10天左右可到，正常的頭程海運(yùn)分為正班船和加班船。

賣家在選擇出貨方式時(shí)，主要考慮兩個(gè)因素——時(shí)效和費(fèi)用。如不考慮空運(yùn)和快遞，上半程美森快船最快，下半程一般快遞派送較快。卡車需要預(yù)約等手續(xù)，不排除特殊港口和FBA倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)特殊情況。

推薦賣家使用亞馬遜全球物流，特別是對(duì)體積大重量大的產(chǎn)品。在旺季，物流混亂，亞馬遜官方物流時(shí)效相對(duì)可靠。因?yàn)椴还苷襁€是散伙，不需要打托，一到碼頭，馬上對(duì)接亞馬遜卡車，當(dāng)然費(fèi)用高，并不是所有FBA倉(cāng)庫(kù)都可以用亞馬遜官方物流服務(wù)。

一些案例參考：

? 如果體積重量小產(chǎn)品，單價(jià)高，空運(yùn)/快遞+海派結(jié)合，時(shí)效和費(fèi)用兩頭顧。

? 如果競(jìng)爭(zhēng)大利潤(rùn)相對(duì)少，體積重量比較大，海派+?？?正班+加班船結(jié)合，一般我們會(huì)先發(fā)一批快船海派，再補(bǔ)一批加班船。

? 如果產(chǎn)品熱銷穩(wěn)定，可以每個(gè)月固定2-3次發(fā)貨，看銷量情況結(jié)合正班+加班船，會(huì)很大程度避免斷貨，時(shí)效和費(fèi)用又都顧上。

? 如果是新品推廣，前期因?yàn)榭鞌嘭浤艹袚?dān)起空運(yùn)快遞，還是建議走一波，后續(xù)可以快船+快遞派送+加班船結(jié)合。

總之，跨境出貨組合方式有很多種，選擇靠譜的兩三家。如果貨量多，分開發(fā)，風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)，費(fèi)用對(duì)比，再結(jié)合商品推廣情況，選擇1-3個(gè)最適合自己的組合，既滿足時(shí)效又減少費(fèi)用。所以，在海運(yùn)出貨方式的選擇上，賣家一點(diǎn)也不能馬虎。

此外，在發(fā)貨之后，推薦賣家使用tool4seller APP進(jìn)行貨件和物流的追蹤，tool4seller支持以SKU為維度查看多個(gè)貨件的運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，并支持查詢當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)運(yùn)輸狀態(tài)，方便賣家及時(shí)了解運(yùn)輸進(jìn)度。

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（圖片來源：tool4seller）

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（編輯：江同）

（來源：tool4seller）

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