(圖片來(lái)源:圖蟲創(chuàng)意)
近日,某船務(wù)公司發(fā)布聲明,一艘超大型集裝箱船因遭遇惡劣天氣,船上堆垛倒塌,導(dǎo)致55個(gè)集裝箱落水,另外還有36個(gè)集裝箱在煙囪倒塌時(shí)受損。對(duì)此,遞四方積極行動(dòng),推出“預(yù)”墊付保額金方案,為所涉企業(yè)提供緊急補(bǔ)貨備用金7.7萬(wàn)美元,紓解企業(yè)資金壓力,助力中國(guó)品牌出海。
據(jù)了解,事發(fā)前該集裝箱船曾掛靠上海港(6月10日-11日)、寧波港(6月15日-18日)、鹽田港(6月20日-21日)和新加坡港(6月25日-26日)。該輪在歐洲掛靠港口有丹吉爾(Tangier)鹿特丹(ROTTERDAM)、安特衛(wèi)普(ANTWERP) 、勒阿弗爾( LE HAVRE),以及南安普頓(SOUTHAMPTON)。據(jù)悉,此次遞四方有三個(gè)集裝箱在涉事的集裝箱船,但目前尚未得知這三個(gè)集裝箱是否有丟失或損壞。
(圖片來(lái)源:船訊網(wǎng))
獲悉信息后,遞四方第一時(shí)間關(guān)注船公司通知及船舶動(dòng)態(tài),了解集裝箱貨物受損情況以及船期延誤信息,及時(shí)跟客戶反饋情況,提前做好應(yīng)急處理措施。
遞四方GFN事業(yè)部副總裁曲仁崗介紹,遞四方積極組織相關(guān)工作人員,落實(shí)保單理賠流程;因船東暫未有官方口徑,無(wú)法明確提供定損的時(shí)間節(jié)點(diǎn),遞四方評(píng)估先以貨物(申報(bào))價(jià)值的50%,“預(yù)”墊付保額給予涉事客戶,給客戶用于緊急補(bǔ)貨備用金,直到船東定損;待船東最終定性客戶的貨物損失情況,明確保險(xiǎn)公司的理賠標(biāo)準(zhǔn),按照實(shí)際損失索賠額給到客戶后,客戶再返回遞四方“預(yù)”墊付的保額金。
據(jù)世界航運(yùn)理事會(huì)(WSC)6月22日發(fā)布的一份最新新報(bào)告顯示,在過(guò)去兩年中,由于惡劣的天氣條件等原因,承運(yùn)人在海上丟失的集裝箱數(shù)量翻了兩番,平均達(dá)到 3113 個(gè)。2020年-2021年兩年的集裝箱損失的增加,跟集裝箱運(yùn)量的大幅增加明顯有關(guān)。
(圖片來(lái)源:信德海事網(wǎng))
曲仁崗表示,跨境電商物流涉及“攬、倉(cāng)、關(guān)、干、關(guān)、轉(zhuǎn)、配”全鏈路環(huán)節(jié)繁多,跨境過(guò)程中潛藏各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。
作為跨境服務(wù)企業(yè),遞四方在積極探索,此次給頭程產(chǎn)品入遞四方海外倉(cāng)的客戶提供免費(fèi)的保險(xiǎn)服務(wù),“預(yù)”墊付保額金方案,這在跨境電商物流業(yè)內(nèi)屬于行業(yè)創(chuàng)新,能最大限度保障客戶的權(quán)益,有利于客戶資金周轉(zhuǎn),紓解企業(yè)資金壓力。
曲仁崗表示,遞四方將通過(guò)強(qiáng)化保障能力,擴(kuò)大保險(xiǎn)覆蓋,發(fā)揮物流龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì),彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng),助力中國(guó)品牌出海。
(圖片來(lái)源:遞四方)
曲仁崗介紹,近年來(lái),遞四方積極投入全球海外倉(cāng)服務(wù)體系建設(shè),為跨境電商客戶提供從頭程運(yùn)輸、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等全面委托的供應(yīng)鏈服務(wù)。此次推出“預(yù)”墊付保額金方案,將安全考慮納入合同決策中,有利于打造供應(yīng)鏈安全管理體系,為全面委托供應(yīng)鏈奠定基礎(chǔ)。與此同時(shí),遞四方也在持續(xù)不斷關(guān)注微觀盤,按照數(shù)據(jù)推演,繼續(xù)加強(qiáng)海外倉(cāng)的布局,今年7月份,遞四方美東二倉(cāng)順利開倉(cāng),面積達(dá)5.5萬(wàn)㎡。截至目前,遞四方在全球16個(gè)國(guó)家建設(shè)50余個(gè)海外倉(cāng),總面積近100萬(wàn)㎡,為中國(guó)企業(yè)走出去提供有力支撐。
(編輯:江同)
(來(lái)源:遞四方)
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