中東電商增量藍(lán)海市場(chǎng)，有哪些挑戰(zhàn)急需解決？

圖片來源：Fulfillment Bridge

為了防止新冠疫情蔓延，政府下達(dá)了強(qiáng)制封鎖和管控的決定。同時(shí)，政府降低了辦理電商許可證的要求，這樣做是為了鼓勵(lì)新企業(yè)投資物流和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。盡管如此，入駐中東電商市場(chǎng)還是有著不少的挑戰(zhàn)。

一、海關(guān)規(guī)則復(fù)雜

海關(guān)費(fèi)用由關(guān)稅組成，關(guān)稅是對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的征稅，通常是產(chǎn)品價(jià)值的一個(gè)占比。進(jìn)口增值稅是對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品和運(yùn)費(fèi)以及關(guān)稅的征稅，額外費(fèi)用可能包括檢查費(fèi)、處理費(fèi)、儲(chǔ)存費(fèi)，甚至X光費(fèi)。

在阿拉伯聯(lián)合酋長國（阿聯(lián)酋），每個(gè)酋長國都有通關(guān)規(guī)定，統(tǒng)一由聯(lián)邦海關(guān)管理局監(jiān)管，阿聯(lián)酋國內(nèi)外都要遵從。阿聯(lián)酋有七個(gè)酋長國，包括阿布扎比、迪拜、沙迦、阿治曼、武穆哈伊馬和富查伊拉，每個(gè)酋長國都制定并規(guī)范著海關(guān)法規(guī)。

解決方案：海關(guān)登記、清關(guān)和文件支持

不僅是阿聯(lián)酋，整個(gè)中東和非洲（Middle East and Africa，MEA）地區(qū)的海關(guān)程序都相當(dāng)復(fù)雜。每個(gè)國家和地區(qū)都有進(jìn)口、增值稅、清關(guān)等法規(guī)，產(chǎn)品很難進(jìn)入國際市場(chǎng)。

Fulfillment Bridge的本地解決方案解決了這一問題，因?yàn)樗鼡碛幸恢Ы?jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍，可以幫助合作伙伴促進(jìn)通關(guān)以及減少文書工作。因此，3PL合作伙伴的任務(wù)就是提供透明的價(jià)格，避免任何隱藏的額外費(fèi)用。

二、滿足消費(fèi)者的期望

在中東地區(qū)，保持良好的訂單交貨時(shí)間，是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

由于各大洲距離遙遠(yuǎn)，電商賣家最苦惱的問題就是沒有定期且穩(wěn)定的中東航班，特別是在旺季或航班短缺時(shí)期。然而，消費(fèi)者只關(guān)注包裹是否能及時(shí)配送。

交付期由三個(gè)階段組成，空運(yùn)時(shí)間、清關(guān)時(shí)間及最后一英里交貨時(shí)間。

在中東，由于海關(guān)法規(guī)復(fù)雜多樣、交貨地址缺乏標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)、文化限制以及存在偏遠(yuǎn)地區(qū)，清關(guān)和最后一英里變得與空運(yùn)一樣重要。

解決方案1：選擇提供定期國際B2C航班并保證包裹保險(xiǎn)的3PL

2022年，Fulfillment Bridge已經(jīng)設(shè)立了從中國和中國香港到中東地區(qū)的直線和特殊的全英里線路，還有定期飛往阿聯(lián)酋，包括沙特阿拉伯、埃及、巴林、科威特、卡塔爾和摩洛哥的航班。憑借最長7天的交付保障，該解決方案使國際電商賣家增加了他們的利潤和擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍。

為了確保在這些國家和地區(qū)完成最后一英里的交付，F(xiàn)ulfulment Bridge與關(guān)鍵利益相關(guān)者建立了合作伙伴關(guān)系，他們的專業(yè)水平在維持客戶滿意度上，起著重要作用。

解決方案2：尋找涵蓋不同類別的運(yùn)輸公司

Fulfillment Bridge不僅運(yùn)輸服裝、化妝品、家具等商品，還定期運(yùn)輸電池和非電池產(chǎn)品，這使中國電商賣家徹底改變了中東的電子商務(wù)市場(chǎng)。

最重要的是，F(xiàn)ulfillment Bridge還提供了一項(xiàng)從廣東地區(qū)的供應(yīng)商處免費(fèi)提貨服務(wù)，幫助電商賣家的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展和降低運(yùn)輸成本。

三、語言障礙和文化理解

要進(jìn)入中東市場(chǎng)，賣家必須對(duì)當(dāng)?shù)氐恼Z言、文化、習(xí)俗禮儀有充分的了解。宗教滲透在阿拉伯人生活的方方面面。想要更專業(yè)，賣家必須要了解穆斯林的日?；顒?dòng)。而且，比起英語，中東的消費(fèi)者喜歡用阿拉伯語進(jìn)行交流。此外，中東的性別角色很微妙，為了避免不必要的冒犯，人們往往會(huì)行使恰當(dāng)?shù)亩Y儀。

解決方案：外包CSM給專業(yè)的3PL

供應(yīng)鏈管理中，至關(guān)重要的環(huán)節(jié)是跟進(jìn)包裹的狀態(tài)。3PL合作伙伴可以專業(yè)地完成此任務(wù)。Fulfillment Bridge的CS團(tuán)隊(duì)可以使用多國語言溝通，對(duì)中東市場(chǎng)的深入了解皆源自多年的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。他們能夠在同時(shí)處理多個(gè)消費(fèi)者需求，還提供24小時(shí)在線客戶服務(wù)，深入了解中東文化并使用本地方言溝通，可幫助賣家服務(wù)好客戶。

四、最后一英里配送的不確定性

由于中東地域遼闊，購買力水平不一，送貨員之間很難劃分配送區(qū)域。在中東，要做好最后一英里配送，不僅要了解配送路線，還要理解人們的日常生活。例如，沙特阿拉伯王國的企業(yè)在薩拉特期間完全關(guān)閉，在此期間不安排配送。

最重要的是，由于缺乏直接影響遞送率的通用尋址系統(tǒng)，中東尋址系統(tǒng)以不可預(yù)測(cè)性而聞名。例如，在迪拜，如果買家未能提供住宅或商業(yè)場(chǎng)所的街道地址，配送前只能用郵政信箱作為參考。無法使用GPS是所有需要發(fā)貨的電商的一個(gè)難題，這也是為什么只有少數(shù)快遞公司在該地區(qū)取得成功的原因。

解決方案：利用技術(shù)提高覆蓋率

中東地區(qū)以復(fù)雜的地理環(huán)境聞名，特別是薩哈里亞地區(qū)。事實(shí)上，有些中東的新興城市、郊區(qū)、農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)，被歸類為孤立或無法到達(dá)的地區(qū)。即使這樣，F(xiàn)ulfillment Bridge在該地區(qū)的最后一英里交付服務(wù)始終表現(xiàn)不俗，這主要?dú)w功于他們理論與實(shí)踐的完美結(jié)合。為了避免在地址方面出現(xiàn)任何誤解，F(xiàn)ulfillment bridge選擇了一款超智能的地理編碼引擎，該引擎能將最令人困惑的地址轉(zhuǎn)換為精確的地理定位，使最后一英里送貨過程順利，讓客戶和消費(fèi)者滿意。

五、高退貨率

研究表明，跨境電商的訂單退貨率高達(dá)30%?？蛻粝Ｍ?/span>對(duì)產(chǎn)品能提出退貨并獲得退款，這給跨境賣家?guī)砣肓藘呻y的境地，他們想要繼續(xù)經(jīng)營公司，首先要解決逆向物流渠道、處理在訂單履行中心和本地倉退回的貨物，以及提供快速更換服務(wù)。

解決方案：整合正向和反向物流

隨著消費(fèi)需求不斷提高，企業(yè)用工成本不斷增加，第三方物流平臺(tái)將是這些企業(yè)的不二選擇，它可以協(xié)助企業(yè)主在單一門戶網(wǎng)站下管理交付和退貨，也讓他們可在屏幕上直觀地看到并更改計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)。

事實(shí)上，基于云架構(gòu)Fulfillment Bridge有一套靈活、集成、安全的物流解決方案，協(xié)助企業(yè)管理訂單和退貨。

Fulfillment Bridge：中東電商的成功保障

中東市場(chǎng)是一個(gè)巨大的藍(lán)海市場(chǎng)，充滿挑戰(zhàn)，Fulfillment Bridge的3PL應(yīng)運(yùn)而生。在市場(chǎng)起步階段，先行者需要發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。Fulfillment Bridge擁有解決方案，是中東電商的成功保障。

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（編輯：江同）

（來源：Fulfillment Bridge）

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